Niki Lauda
| Niki Lauda | |
 |
|
| Niki Lauda - Nürburgring (1973) | |
| Stát |  Rakousko |
|---|---|
|
|
|
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní sezóny | 1971 - 1979, 1982 - 1985 |
| Týmy | March, BRM, Ferrari Brabham, McLaren |
| Závody | |
| Mistr světa | 3  (1975, 1977, 1984) |
| Vítězství | 25 |
| Stupně vítězů | 54 |
| Body | 420,5 |
| Pole positions | 24 |
| Nejrychlejší kola | 24 |
| První závod | GP Rakouska 1971 |
| První vítězství | GP Španělska 1974 |
| Poslední vítězství | GP Nizozemí 1985 |
| Poslední závod | GP Austrálie 1985 |
Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda (* 22. února 1949, Vídeň) je rakouský letec, podnikatel, ale především je bývalý rakouský pilot Formule 1, trojnásobný mistr světa z let 1975, 1977 a 1984.
Obsah |
[editovat] Nehoda na Nürburgringu
1. srpna 1976 na německé trati Nürburgring měl Niki Lauda potvrdit, že je blízko k obhajobě titulu. Při tomto závodě však měl nehodu, o které se mluví dodnes. Lauda se řítil po trati svým vozem Ferrari rychlostí více než 250 km/h k místu zvanému Bergwerk, když jeho vůz neovladatelně zatočil doprava a narazil do plotu, který ho následně vymrštil zpět na dráhu. Do vraku poté narazil pilot Brett Lunger. V té chvíli Laudův vůz začal hořet následkem exploze palivové nádrže. Lauda při srážce s Lungerem ztratil přilbu a tak zůstal uprostřed plamenů s více než 900 °C a i když se ho podařilo vyprostit, tak byl ve vážném stavu. Měl poškozené plíce, hlavu a i další části těla měl těžce popálené. Podařilo se ho zachránit, ale plastika obličeje mu zůstane až do konce života.
[editovat] Další úspěchy
O 42 dní později se Niki Lauda opět usadil do svého monopostu a bojoval o titul až do konce sezony. Titul nakonec o jeden bod neuhájil před Jamesem Huntem. O rok později, v roce 1977 opět získal titul mistra světa. Poté ukončil kariéru. V roce 1982 se vrátil zpět do Formule 1 a roku 1984 získal potřetí titul mistra světa.
[editovat] Po odchodu z Formule 1
Po odchodu z Formule 1 se začal věnovat létání. Stal se pilotem a majitelem letecké společnosti Air Lauda, později přejmenované na společnost Niki. Společnost vlastní, kromě jiných i dopravní letadla Airbus A330 a chystá se prosadit i na dálkových letech.[1]
[editovat] Reference
| Formule 1 - Mistr světa | ||
|---|---|---|
| Předchůdce: Emerson Fittipaldi |
Niki Lauda 1975 |
Nástupce: James Hunt |
| Předchůdce: James Hunt |
1977 | Nástupce: Mario Andretti |
| Předchůdce: Nelson Piquet |
1984 | Nástupce: Alain Prost |
|
|||||
