Grand Prix USA 2000

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
USA Grand Prix USA 2000
15. závod v sezóně 2000
Indianapolis 2000.jpg
Detaily závodu
Datum 24. září 2000
Oficiální název XXIX. SAP United States Grand Prix
Místo Indianapolis, USA
Charakter trati Závodní okruh
4,192 km
Délka závodu 73 kol, 306,016 km
Pole
Pilot Německo Michael Schumacher Ferrari
Čas 1:14,266
Nejrychlejší kolo
Pilot Velká Británie David Coulthard McLaren
Čas 1:14,711 (v 40. kole)
Stupně vítězů
První Německo Michael Schumacher Ferrari
Druhý Brazílie Rubens Barrichello Ferrari
Třetí Německo Heinz-Harald Frentzen Jordan

Grand Prix USA (XXIX. SAP United States Grand Prix ) byla 15. závodem sezóny 2000, který se konal 24. září 2000 na okruhu Indianapolis. V závodě zvítězil, Michael Schumacher na voze Ferrari. Rubens Barrichello zajistil druhým místem pro Ferrari double.

Kvalifikace[editovat | editovat zdroj]

Formule 1 se do USA vrátila po devíti letech, tentokrát na okruh Indianapolis Motor Speedway, na kterém se první závod uskutečnil již v červnu 1909, tehdy šlo ovšem o závod horkovzdušných balonů. První automobilový závod se tu konal o dva měsíce později, jako povrch byl použit drcený kámen zalitý v dehtu. To se ukázalo jako velmi nebezpečné řešení, proto došlo hned následující rok k přestavbě a místo kamenného povrchu byly použity cihly. Na vydláždění celého okruhu bylo zapotřebí 3,2 milionu cihel. První závod na 500 mil se tu uskutečnil v roce 1911. Každoročně hostí okruh dva slavné závody; 500 mil v Indianapolis a Allstate 400 at The Brickyard. Od roku 2000 přibyla Grand Prix USA vozů Formule 1.

Eddie Irvine přirovnal okruh k mixu Monzy a Hungaroringu. Vnitřní část, která vznikla uprostřed oválu, je velmi pomalá, pomalejší než Hungaroring, ta pak navazuje na vysokorychlostní ovál s klopenými zatáčkami. Cílem bylo najít kompromis v nastavení pro pomalé technické pasáže a rychlé úseky. Většina týmů zvládla nastavení vozů bez větších problémů, výjimku tvořil jen Benetton a Jaguar. V boji o přední pozice zůstalo vše beze změn o pole positions se přetahovali jezdci Ferrari a McLarenu. Kvalifikace se však změnila v taktickou bitvu o čistou stopu, proto jsme byli svědky jak Mika Häkkinen bez větších problémů přenechal druhou pozici stájovému kolegovi Coulthardovi, protože start ze třetí pozice byl daleko výhodnější. Pole position si zajistil Schumacher na Ferrari před Davidem Coulthardem, třetí startoval Mika Häkkinen a čtvrtý Rubens Barrichello. O další pozice svedly boj vozy Jordan a Williams, nakonec se mohl radovat Eddie Jordan, jehož vůz řízený Jarno Trullim porazil Williams Jensona Buttona a druhý Jordan si zajistil hned následující místo. V týmu Williams zastínil mladý Brit Jenson Button stájového kolegu Ralfa Schumachera, kterému místní trať nesedla a startoval až z desáté pozice.

Mika Häkkinen s vozem McLaren MP4/15 během kvalifikace.

Velká pozornost se soustředila na to, jak si s tratí poradí Jacques Villeneuve, vítěz závodu na 500 mil. Jeho snaha nakonec stačila až na 8. místo. Jeho kolega z týmu BAR Ricardo Zonta startoval z 12 pozice. Devátá pozice na startovním roštu patřila asi největšímu překvapení - po bezchybné jízdě si ji zajistil Pedro Diniz s vozem Sauber. Se stejným vozem se Mika Salo kvalifikoval na 14. pozici, navíc si stěžoval na nastavení vozu, kdy bylo prakticky nemožné nalézt rovnováhu mezi odlišnými úseky tratě. Benetton s nastavením vozu bojoval prakticky po celý závodní víkend, a tak bylo 11. místo Wurze a 15. Fisichella, určitým zklamáním.

Závod[editovat | editovat zdroj]

Obavy pořadatelů, že v USA nebude o závody formule 1 zájem, se nepotvrdily. Tribuny na oválu se naplnily několika typy fanoušků, těmi, kteří znali legendy z let minulých (naposledy se v USA jelo v roce 1991), a těmi kteří přišli srovnávat F1 s IRL nebo Cart.

Začátek deštivého závodu byl dost neobvyklý. Startér nechal červená světla svítit nečekaně déle než je zvykem. Vůz Michaela Schumacher se mírně pohnul a David Coulthard nedokázal udržet nervy v klidu a odstartoval na hranici regulí. Elegantní vlnkou se dostal před Schumacher a do první zatáčky vjížděli téměř současně, ale Britovi to vyšlo mnohem lépe a ujal se vedení. Start se vůbec nepovedl Frentzenovi, přes kterého šel jak Villeneuve, tak Ralf Schumacher. Nejtěsnější souboj sváděli v prvním kole Jarno Trulli a mnohem rychleji jedoucí Jenson Button. Na konci cílové rovinky se Button pokusil Trulliho předjet, namísto toho do sebe lehce ťukli a oba se dostali mimo trať. Oba museli zajet do boxu a poté, co se vrátili na trať, byli na samém chvostu startovního pole. Situace v čele závodu se stabilizovala, vedl Coulthard (jehož předčasný start však prošetřovali komisaři) před Schumacherem a Häkkinenem.

Přes 250,000 fanoušků se přišlo podívat na návrat formule 1 do USA

Mezitím komisaři rozhodli o Coulthrdově provinění a Britovo počínání bylo ohodnoceno penalizací „stop&go“. Zatímco si David odpykával trest v boxu, začala trať osychat a nastalo hromadné přezouvání. Tato taktika vyšla nejlépe Frentzenovi a Dinizovi, kteří se dostali hned za Schumachera. Naopak vůbec to nezvládl Coulthard, který se propadl až na 16. místo, kde zůstal několik kol za pomalým Genem na Minardi. Strategie Ferrari byla nechat Schumachera co nejdéle na trati s mokrými pneumatikami a to se skutečně osvědčilo. Mika Häkkinen zajel pro pneumatiky v 7. kole a vrátil se za Mazzacanem jezdícím na čtvrtém místě. Schumacher se Häkkinenovi, jehož brzdil pomalu jedoucí Minardi, každým kolem vzdaloval. Poté co Mazzacane zajel do boxu, měl Mika cestu volnou a zahájil stíhací jízdu. Mika byl již čtyři sekundy za Ferrari, když mu explodoval motor. Schumacher se tak ocitl bez vážnější konkurence a ke konci závodu pomalu ztrácel koncentraci a udělal hodiny, což se naštěstí obešlo bez poškození vozu. Schumacher později na tiskové konferenci přiznal, že se přestal soustředit a až rozhořčený hlas Rosse Brawna v týmovém rádiu jej přinutil znovu se plně koncentrovat na závod. Rubens Barrichello byl zaměstnaný poněkud více. Ze čtvrtého místa z prvních kol klesl na patnácté místo a zrychlit dokázal až postupným ubýváním paliva. V závěrečných kolech se dostal před Frentzena na druhé místo. Frentzen byl s třetím místem spokojený, zvláště po nepovedeném začátku. Pro tým BAR bylo čtvrté místo Villeneuvea a šesté Zonty důvodem k oslavě a zároveň vzkazem soupeřům, že se s nimi musí počítat. Sedmé místo získal Eddie Irvine s vozem Jaguar, ale hrdinou dne byl u Jaguaru Johnny Herbert, který se jako jediný pustil do závodu na suchých pneumatikách a z posledního místa, kam se po startu propadl, se dokázal prodrat až na 5. místo ve 26. kole. Po zastávce v boxech se mu již tak nedařilo.

Výsledky[editovat | editovat zdroj]

  • 24. září 2000
  • Okruh Závodní okruh v Indianapolis
  • 73 kol x 4,192 km = 306,016 km
  • 661. Grand Prix
  • 42. vítězství Michaela Schumachera
  • 133. vítězství pro Ferrari
  • 48. vítězství pro Německo
  • 39. vítězství pro vůz se startovním číslem 3
Pozice Jezdec Vůz Čas
1 Německo Michael Schumacher Ferrari F1-2000 1:36'30.883
2 Brazílie Rubens Barrichello Ferrari F1-2000 á 0:12:118
3 Německo Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ10 á 0:17:368
4 Kanada Jacques Villeneuve BAR 002 á 0:17:936
5 Velká Británie David Coulthard McLaren MP4/15 á 0:28:813
6 Brazílie Ricardo Zonta BAR 002 á 0:51:694
7 Velká Británie Eddie Irvine Jaguar R1 á 1:11:115
8 Brazílie Pedro Diniz Sauber C19 á 1 kolo
9 Německo Nick Heidfeld Prost AP03 á 1 kolo
10 Rakousko Alexander Wurz Benetton B200 á 1 kolo
11 Velká Británie Johnny Herbert Jaguar R1 á 1 kolo
12 Španělsko Marc Gené Minardi M02 á 1 kolo
Kolo Odstoupili - Příčina
64 Francie Jean Alesi Prost AP03 Motor
59 Argentina Gaston Mazzacane Minardi M02 Motor
58 NěmeckoRalf Schumacher Williams FW22 Motor
45 Španělsko Pedro de la Rosa Arrows A21 Převodovka
44 Itálie Giancarlo Fisichella Benetton B200 Motor
34 Nizozemsko Jos Verstappen Arrows A21 Brzdy
25 FinskoMika Häkkinen McLaren MP4/15 Motor
18 Finsko Mika Salo Sauber C19 Mimo trať
14 Velká Británie Jenson Button Williams FW22 Motor
12 Itálie Jarno Trulli Jordan EJ10 Kolize

Nejrychlejší kolo[editovat | editovat zdroj]

Velká Británie David Coulthard - McLaren MP4/15- 1'14711

  • 14. nejrychlejší kolo Davida Coultharda
  • 99. nejrychlejší kolo pro McLaren
  • 177. nejrychlejší kolo pro Velká Británie
  • 61. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 2

Vedení v závodě[editovat | editovat zdroj]

Kola km Jezdec  %
1. – 6. kolo 25,152 km David Coulthard 8%
7. – 73. kolo 280,864 km Michael Schumacher 92%


DC
M. Schumacher


Postavení na startu[editovat | editovat zdroj]

Německo Michael Schumacher - Ferrari- 1'14.266

  • 30. Pole position Michaela Schumachera
  • 135. Pole position pro Ferrari
  • 33. Pole position pro Německo
  • 35. Pole position pro vůz se startovním číslem 3
1 2
Německo Michael Schumacher
Ferrari
1'14.266
Velká Británie David Coulthard
McLaren
1'14.392
3 4
Finsko Mika Häkkinen
McLaren
1'14.428
Brazílie Rubens Barrichello
Ferrari
1'14.600
5 6
Itálie Jarno Trulli
Jordan
1'15.006
Velká Británie Jenson Button
Williams
1'15.017
7 8
Německo Heinz Harald Frentzen
Jordan
1'15.067
Kanada Jacques Villeneuve
BAR
1'15.317
9 10
Brazílie Pedro Diniz
Sauber
1'15.418
Německo Ralf Schumacher
Williams
1'15.484
11 12
Rakousko Alexander Wurz
Benetton
1'15.762
Brazílie Ricardo Zonta
BAR
1'15.784
13 14
Nizozemsko Jos Verstappen
Arrows
1'15.808
Finsko Mika Salo
Sauber
1'15.881
15 16
Itálie Giancarlo Fisichella
Benetton
1'15.907
Německo Nick Heidfeld
Prost
1'16.060
17 18
Velká Británie Eddie Irvine
Jaguar
1'16.098
Španělsko Pedro de la Rosa
Arrows
1'16.143
19 20
Velká Británie Johnny Herbert
Jaguar
1'16.225
Francie Jean Alesi
Prost
1'16.471
21 22
Argentina Gaston Mazzacane
Minardi
1'16.809
Španělsko Marc Gené
Minardi
1'17.161
  • 107 % = 1'19"465

Kvalifikace[editovat | editovat zdroj]

* Warm-Up * I. Sekce * II. Sekce * Kvalifikace
1 Velká Británie David Coulthard
McLaren
1'23.144
1 Velká Británie David Coulthard
McLaren
1'14.561
1 Německo Michael Schumacher
Ferrari
1'14.804
1 Německo Michael Schumacher
Ferrari
1'14.266
2 Finsko Mika Häkkinen
McLaren
1'23.706
2 Finsko Mika Häkkinen
McLaren
1'14.695
2 Brazílie Rubens Barrichello
Ferrari
1'15.014
2 Velká Británie David Coulthard
McLaren
1'14.392
3 Německo Michael Schumacher
Ferrari
1'23.922
3 Německo Michael Schumacher
Ferrari
1'14.927
3 Velká Británie David Coulthard
McLaren
1'15.139
3 Finsko Mika Häkkinen
McLaren
1'14.428
4 Kanada Jacques Villeneuve
BAR
1'24.012
4 Brazílie Rubens Barrichello
Ferrari
1'15.144
4 Velká Británie Jenson Button
Williams
1'15.153
4 Brazílie Rubens Barrichello
Ferrari
1'14.600
5 Itálie Jarno Trulli
Jordan
1'24.038
5 Německo Heinz-Harald Frentzen
Jordan
1'15.226
5 Finsko Mika Häkkinen
McLaren
1'15.293
5 Itálie Jarno Trulli
Jordan
1'15.006
6 Nizozemsko Jos Verstappen
Arrows
1'24.119
6 Německo Ralf Schumacher
Williams
1'15.249
6 Německo Heinz-Harald Frentzen
Jordan
1'15.399
6 Velká Británie Jenson Button
Williams
1'15.017
7 Brazílie Rubens Barrichello
Ferrari
1'24.517
7 Itálie Jarno Trulli
Jordan
1'15.646
7 Itálie Giancarlo Fisichella
Benetton
1'15.626
7 Německo Heinz-Harald Frentzen
Jordan
1'15.067
8 Itálie Giancarlo Fisichella
Benetton
1'24.622
8 Velká Británie Jenson Button
Williams
1'15.741
8 Kanada Jacques Villeneuve
BAR
1'15.637
8 Kanada Jacques Villeneuve
BAR
1'15.317
9 Španělsko Pedro de la Rosa
Arrows
1'24.626
9 Španělsko Marc Gené
Minardi
1'15.806
9 Německo Ralf Schumacher
Williams
1'15.738
9 Brazílie Pedro Diniz
Sauber
1'15.418
10 Velká Británie Jenson Button
Williams
1'24.675
10 Kanada Jacques Villeneuve
BAR
1'16.147
10 Itálie Jarno Trulli
Jordan
1'16.077
10 Německo Ralf Schumacher
Williams
1'15.484
11 Brazílie Ricardo Zonta
BAR
1'24.692
11 Rakousko Alexander Wurz
Benetton
1'16.345
11 Brazílie Pedro Diniz
Sauber
1'16.169
11 Rakousko Alexander Wurz
Benetton
1'15.762
12 Německo Heinz-Harald Frentzen
Jordan
1'24.719
12 Velká Británie Eddie Irvine
Jaguar
1'16.546
12 Brazílie Ricardo Zonta
BAR
1'16.180
12 Brazílie Ricardo Zonta
BAR
1'15.784
13 Německo Ralf Schumacher
Williams
1'24.720
13 Nizozemsko Jos Verstappen
Arrows
1'16.572
13 Nizozemsko Jos Verstappen
Arrows
1'16.260
13 Nizozemsko Jos Verstappen
Arrows
1'15.808
14 Velká Británie Eddie Irvine
Jaguar
1'24.765
14 Německo Nick Heidfeld
Prost
1'16.626
14 Velká Británie Johnny Herbert
Jaguar
1'16.308
14 Finsko Mika Salo
Sauber
1'15.881
15 Rakousko Alexander Wurz
Benetton
1'25.135
15 Brazílie Ricardo Zonta
BAR
1'16.656
15 Německo Nick Heidfeld
Prost
1'16.363
15 Itálie Giancarlo Fisichella
Benetton
1'15.907
16 Velká Británie Johnny Herbert
Jaguar
1'25.199
16 Finsko Mika Salo
Sauber
1'16.660
16 Rakousko Alexander Wurz
Benetton
1'16.368
16 Německo Nick Heidfeld
Prost
1'16.060
17 Španělsko Marc Gené
Minardi
1'25.369
17 Velká Británie Johnny Herbert
Jaguar
1'16.670
17 Španělsko Pedro de la Rosa
Arrows
1'16.508
17 Velká Británie Eddie Irvine
Jaguar
1'16.098
18 Francie Jean Alesi
Prost
1'25.373
18 Španělsko Pedro de la Rosa
Arrows
1'16.787
18 Finsko Mika Salo
Sauber
1'16.542
18 Španělsko Pedro de la Rosa
Arrows
1'16.143
19 Německo Nick Heidfeld
Prost
1'25.387
19 Brazílie Pedro Diniz
Sauber
1'16.838
19 Argentina Gaston Mazzacane
Minardi
1'16.653
19 Velká Británie Johnny Herbert
Jaguar
1'16.225
20 Argentina Gaston Mazzacane
Minardi
1'25.831
20 Argentina Gaston Mazzacane
Minardi
1'16.902
20 Velká Británie Eddie Irvine
Jaguar
1'16.662
20 Francie Jean Alesi
Prost
1'16.471
21 Brazílie Pedro Diniz
Sauber
1'26.126
21 Itálie Giancarlo Fisichella
Benetton
1'17.053
21 Francie Jean Alesi
Prost
1'17.100
21 Argentina Gaston Mazzacane
Minardi
1'16.809
22 Finsko Mika Salo
Sauber
1'27.098
22 Francie Jean Alesi
Prost
1'18.213
22 Španělsko Marc Gené
Minardi
1'17.317
22 Španělsko Marc Gené
Minardi
1'17.161

Zajímavosti[editovat | editovat zdroj]

  • 50 GP pro Alexandera Wurze
Pole position Vítězství Nejrychlejší kolo
Německo Německo Velká Británie
Michael Schumacher Michael Schumacher David Coulthard
Ferrari F1-2000 Ferrari F1-2000 McLaren MP4/15
1'14.266 1:36'30.883 1'14.711
203.205 km/h 190.240 km/h 201.994 km/h

Stav MS[editovat | editovat zdroj]

  • GP - body získané v této Grand Prix
* Jezdec Body GP * Vůz Body GP * Stát Body GP
1 Německo Michael Schumacher 88 10 1 Ferrari 143 16 1 Německo Německo 123 14
2 Finsko Mika Häkkinen 80 - 2 McLaren 133 2 2 Finsko Finsko 86 -
3 Velká Británie David Coulthard 63 2 3 Williams 34 - 3 Velká Británie Spojené království 76 2
4 Brazílie Rubens Barrichello 55 6 4 Benetton 20 - 4 Brazílie Brazílie 58 7
5 Německo Ralf Schumacher 24 - 5 Jordan 17 4 5 Itálie Itálie 24 -
6 Itálie Giancarlo Fisichella 18 - 6 BAR 17 4 6 Kanada Kanada 14 3
7 Kanada Jacques Villeneuve 14 3 7 Arrows 7 - 7 Nizozemsko Nizozemsko 5 -
8 Německo Heinz-Harald Frentzen 11 4 8 Sauber 6 - 8 Rakousko Rakousko 2 -
9 Velká Británie Jenson Button 10 - 9 Jaguar 3 - 9 Španělsko Španělsko 2 -
10 Itálie Jarno Trulli 6 -
11 Finsko Mika Salo 6 -
12 Nizozemsko Jos Verstappen 5 -
13 Velká Británie Eddie Irvine 3 -
14 Brazílie Ricardo Zonta 3 1
15 Rakousko Alexander Wurz 2 -
16 Španělsko Pedro de la Rosa 2 -

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Předchozí GP:
Grand Prix Itálie 2000
Mistrovství světa Formule 1
2000
Následující GP:
Grand Prix Japonska 2000
Předchozí ročník:
Grand Prix USA 1991
Grand Prix USA Následující ročník:
Grand Prix USA 2001



s . e 
 
LI. Mistrovství Světa Formule 1 / 2000

Flag of Australia.svg Austrálie | Flag of Brazil.svg Brazílie | Flag of San Marino.svg San Marino | Flag of the United Kingdom.svg Velká Británie | Flag of Spain.svg Španělsko | Flag of Europe.svg Evropa | Flag of Monaco.svg Monako | Flag of Canada.svg Kanada | Flag of France.svg Francie  | Flag of Austria.svg Rakousko | Flag of Germany.svg Německo | Flag of Hungary.svg Maďarsko | Flag of Belgium (civil).svg Belgie | Flag of Italy.svg Itálie | Flag of the United States.svg USA | Flag of Japan.svg Japonsko | Flag of Malaysia.svg Malajsie |