Eddie Irvine

Eddie Irvine
Eddie Irvine
Stát	Spojené království
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní sezóny	1993 - 2003
Týmy	Jordan, Ferrari, Jaguar
Závody	148
Mistr světa	0 (nejlépe 2. místo)
Vítězství	4
Stupně vítězů	26
Body	191
Pole positions	0
Nejrychlejší kola	1
První závod	Grand Prix Japonska 1993
První vítězství	Grand Prix Austrálie 1999
Poslední vítězství	Grand Prix Malajsie 1999
Poslední závod	Grand Prix Japonska 2002

Edmund „Eddie“ Irvine jun. (* 10. listopadu 1965, Conlig, Severní Irsko) je bývalý britský pilot Formule 1.

Cesta za volant závodního vozu nebyla v případě Eddie Irvina tak přímočará jako u ostatních jezdců. Motokáry jen zpříjemňovaly mladému Irvinovi studium na střední škole a po jejím ukončení chtěl pokračovat ve studium ekonomiky a finančnictví na Universitě.

Přišla však lákavá nabídka zúčastnit se britského mistrovství Formule Ford. Hned při druhém startu zvítězil a to ho natolik motivovalo, že dokázal závodnické vášni zcela propadnout. V roce 1987 získává titul britského šampióna Formule Ford, když zvítězil v 14 závodech a vítězí v prestižním Formule Ford Festival. Následující rok již působil v seriálu britské Formule 3, zvítězil v Grand Prix Macao vozů F3 a celkově skončil na 5. místě.

V roce 1989 podepsal smlouvu se stájí Pacific Racing pro mezinárodní sérii Formule 3000. Jako nováček dokázal překvapit třetím místem na trati v Italském městě Enna a celkově 9. místem v šampionátu. Tyto výkony zaujaly jeho krajana Eddie Jordana, který ho přetáhl do svého týmu formule 3000 a Irvine se mu odvděčil vítězstvím na Hockenheimu a třetím místem v celkovém hodnocení. Ke konci roku si odskočil do Macau, s vozem F3 dojel na třetím místě v tamní Grand Prix.

Další jeho kroky vedly do Japonska, kde se účastnil japonského šampionátu Formule 3000 a sportovních vozů. V roce 1991 byl 7. s vítězstvím v Mine, když na stejné trati zvítězil i o rok později, stačilo mu to na 8 místo. Série sportovních vozů mu vynesla 5. místo s vozem Toyota. Rok 1993 byl z pohledu Irvinea rokem satisfakce, v japonském mistrovství vozů F3000 byl druhý a získal místo u Jordanu ve F1 na poslední dva závody. Eddie Irvine na sebe upozornil hned při své premiéře v japonské Suzuce, nejenže bodoval šestým místem, ale především incidentem s Ayrtonem Sennou. Senna nejprve Eddieho předjel o kolo, ale ten mu manévr ihned vrátil. Dle Irvinea jel Senna příliš pomalu, ale Sennovi se to vůbec nelíbilo a po vystoupení z vozu Ira napadl.

Rok 1994 pro něj nezačal příznivě, v úvodním podniku v brazilském Sao Paulo zavinil srážku čtyř vozů a byl potrestán zákazem startu v jednom závodě. Odvolání, které podal spolu s Eddie Jordanem, FIA zamítla a trest zvýšila na tři závody. Celou sezónu zakončil ziskem šesti bodů, přesto nebyl spokojen, jeho kolega Rubens Barrichello dokázal získat bodů 19. Pro rok 1995 jezdil Jordan s motory Peugeot a výkony Irvinea šly nahoru, Eddie dokázal pravidelně bodovat a v Kanadě dokázal vystoupit i na bednu za třetí místo. Tyto výkony a podpora osobního sponzora ho protlačily na místo dvojky do Ferrari.

Scuderia Ferrari prošla kompletní reorganizací a pro rok 1996 budovala celý tým od základů. Na místo týmové jedničky získala čerstvého mistra světa Michaela Schumachera a tým nastoupil cestu za ziskem titulu. I pro Eddieho Irvina jsou to nejúspěšnější roky ve formuli 1, dokonce v roce 1999 bojoval o titul mistra světa, který mu unikl až v posledním závodě o pouhé dva body. Přesto s ním Ferrari smlouvu neprodlužilo a Irvine podepsal na tři roky smlouvu Jaguaru. Jaguar se silnou podporou Fordu zůstal za očekáváním a Irvine se propadal jezdeckým polem až se koncem roku 2002 rozhodl ukončit svou kariéru. Za volant Formule 1 se vrátil v roce 2005 s vozem Ferrari F2001 v rámci Malboro Masters.

Formule 1

• Žlutě - vítězství
• Modře - 2. místa
• Červeně - 3. místa
• Zeleně - bodoval
• Tučně - pole position

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pořadí	Body
1993	JAR	BRA	EUR	SMA	ŠPA	MON	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	JAP	AUS	*	*	*	10. místo	1
1994	BRA	PAC	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JAP	AUS	*	*	*	16. místo	6
1995	BRA	ARG	SMA	ŠPA	MON	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JAP	AUS	*	*	12. místo	10
1996	AUS	BRA	ARG	EUR	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	JAP	*	*	*	10. místo	11
1997	AUS	BRA	ARG	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	RAK	LUX	JAP	EUR	*	*	7. místo	24
1998	AUS	BRA	ARG	SMA	ŠPA	MON	KAN	FRA	GB	RAK	NĚM	HUN	BEL	ITA	LUX	JAP	*	*	*	4. místo	47
1999	AUS	BRA	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	RAK	NĚM	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JAP	*	*	*	2. místo	74
2000	AUS	BRA	SMA	GB	ŠPA	EUR	MON	KAN	FRA	RAK	NĚM	HUN	BEL	ITA	USA	JAP	MAL	*	*	13. místo	4
2001	AUS	MAL	BRA	SMA	ŠPA	RAK	MON	KAN	EVR	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	USA	JAP	*	*	12. místo	6
2002	AUS	MAL	BRA	SMA	ŠPA	RAK	MON	KAN	EUR	GB	FRA	NĚM	HUN	BEL	ITA	USA	JAP	*	*	9. místo	8

Vozy

• 1993 – Jordan 193
• 1994 – Jordan 194
• 1995 – Jordan 195
• 1996 – Ferrari F310
• 1997 – Ferrari F310B
• 1998 – Ferrari F300
• 1999 – Ferrari F399
• 2000 – Jaguar R1
• 2001 – Jaguar R2
• 2002 – Jaguar R3