Grand Prix San Marina 1996
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Detaily závodu | ||
|---|---|---|
| 5. závod v sezóně 1996 | ||
| Datum | 5. května 1996 | |
| Oficiální název | XVI Gran Premio Warsteiner di San Marino | |
| Místo | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Itálie | |
| Charakter trati | Závodní okruh 4.892 km |
|
| Délka závodu | 63 kol, 308.196 km | |
| Pole | ||
| Pilot | Scuderia Ferrari | |
| Čas | 1:26.890 | |
| Nejrychlejší kolo | ||
| Pilot | WilliamsF1 | |
| Čas | 1:28.931 (v 49.) kole | |
| Stupně vítězů | ||
| První | WilliamsF1 | |
| Druhý | Scuderia Ferrari | |
| Třetí | Benetton F1 | |
Grand Prix San Marina 1996 (XVI Gran Premio Warsteiner di San Marino), 5. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 586. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Obsah |
Výsledky [editovat]
Kvalifikace [editovat]
Závod [editovat]
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 63 | 1:35:26.156 | 2 | 10 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 63 | +16.460 | 1 | 6 | |
| 3 | 4 | Benetton-Renault | 63 | +46.891 | 7 | 4 | |
| 4 | 2 | Ferrari | 63 | +1:01.583 | 6 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 63 | +1:18.490 | 9 | 2 | |
| 6 | 3 | Benetton-Renault | 62 | +1 kolo | 5 | 1 | |
| 7 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 62 | +1 kolo | 17 | ||
| 8 | 7 | McLaren-Mercedes | 61 | Motor | 11 | ||
| 9 | 20 | Minardi-Ford | 61 | +2 kola | 18 | ||
| 10 | 22 | Forti-Ford | 59 | +4 kola | 21 | ||
| 11 | 6 | Williams-Renault | 57 | Zavěšení | 3 | ||
| Ret | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 54 | Motor | 13 | ||
| Ret | 18 | Tyrrell-Yamaha | 45 | Vyjetí z tratě | 16 | ||
| Ret | 8 | McLaren-Mercedes | 44 | Hydraulika | 4 | ||
| Ret | 16 | Footwork-Hart | 40 | Motor | 20 | ||
| Ret | 17 | Footwork-Hart | 38 | Hydraulika | 14 | ||
| Ret | 12 | Jordan-Peugeot | 36 | Vyjetí z trati | 12 | ||
| Ret | 15 | Sauber-Ford | 32 | Brzdy | 10 | ||
| Ret | 21 | Minardi-Ford | 30 | Motor | 19 | ||
| Ret | 14 | Sauber-Ford | 25 | Elektronika | 15 | ||
| Ret | 19 | Tyrrell-Yamaha | 23 | Motor | 8 | ||
| DNQ | 23 | Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 22 |
Průběžné pořadí šampionátu [editovat]
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 43 | |
| 2 | 22 | |
| 3 | 16 | |
| 4 | 11 | |
| 5 | 9 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 65 | |
| 2 | 25 | |
| 3 | 18 | |
| 4 | 9 | |
| 5 | 8 |
| Předchozí GP: Grand Prix Evropy 1996 |
Mistrovství světa Formule 1 1996 |
Následující GP: Grand Prix Monaka 1996 |
| Předchozí ročník: Grand Prix San Marina 1995 |
Grand Prix San Marina | Následující ročník: Grand Prix San Marina 1997 |
| XLVII. Mistrovství Světa Formule 1 / 1996 | |
|
|
|