Grand Prix Itálie 1955

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Itálie Grand Prix Itálie 1955
7. závod v sezóně 1955
Monza 1955.jpg
Detaily závodu
Datum 11. září 1955
Oficiální název XXVI Gran Premio d'Italia
Místo Autodromo Nazionale Monza, Monza, Itálie
Charakter trati Závodní okruh
10.000 km
Délka závodu 50 kol, 500.000 km
Pole
Pilot Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes
Čas 2'46.5
Nejrychlejší kolo
Pilot Velká Británie Stirling Moss Mercedes
Čas 2'46.9 (v 21. kole)
Stupně vítězů
První Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes
Druhý Itálie Piero Taruffi Mercedes
Třetí Itálie Eugenio Castellotti Ferrari

Grand Prix Itálie ( XXVI Gran Premio d'Italia ) byla 7. závodem sezóny 1955, který se konal 11. září 1955 na okruhu Autodromo Nazionale Monza. V závodě zvítězil, potřetí v řadě, Juan Manuel Fangio na voze Mercedes. Poprvé se jelo na celé délce okruhu včetně klopených zatáček vysokorychlostního okruhu. Piero Taruffi druhým místem zajistil pro Mercedes 5. double v historii.

Scuderia Ferrari přijela na domácí Grand Prix Itálie se šesti vozy, se dvěma vozy Lancia D50 a Ferrari 555. Lancia po smrti Alberta Ascariho, ukončila závodní činnost a dokumentaci vozu D50, předala Enzo Ferrarimu. Ale poté, co byly zrušeny Grand Prix Německa, která se měla konat před závodem v Monze, podzimní Grand Prix Švýcarska a Španělska, neměli piloti Ferrari šanci zasáhnout do boje o titul. Nejlépe postavení, Maurice Trintignant a Giuseppe Farina, ztráceli přes deset bodů na druhého Stirlinga Mosse. Pro Farinu navíc závod skončil po kvalifikaci, jeho vůz Lancia měl problémy s pneumatikami na nově vybudovaném oválu s klopenými zatáčkami. Ferrari se nakonec rozhodl do závodu z bezpečnostních důvodů oba vozy Lancia nenasadit. Mercedes přivezl čtyři vozy pro již jistého mistra světa Fangia, Mosse, Taruffiho a Klinga. Pro Mercedes to bylo poslední představení ve formuli 1, k velkému zklamání konstruktéra Neubauera. Záměr Mercedesu, připomenutí značky a propagační akce ke zvýšení odbytu vozů, byl však splněn.

Kvalifikace nejlépe vyšla stříbrným šípům, kteří obsadili kompletně první řadu v pořadí Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Karl Kling, druhá patřila domácím pilotům Farinovi a Castellottimu. Nejlépe odstartoval Fangio, který v závodě nedal nikomu šanci a krom jediného kola, vedl po celou dobu závodu. Tím kdo ho vystřídal ve vedení byl jeho týmový kolega Moss, kterého během závodu provázela smůla, nejprve v 19, kole musel do boxu s rozbitým sklem, poté ho potrápil motor, který jej vyřadil definitivně v 27. kole. Také další Mercedes s Klingem za volantem, postihl problém s převodovkou a tak reputaci Mercedesu zachraňoval Fangio a z devátého místa startující Piero Taruffi, jenž dokázal dojet na druhém místě. Až třetí místo zbylo na Ferrari, které za bouřlivého povzbuzování domácích tifosi dovezl do cíle Eugenio Castellotti. Juan Manuel Fangio jen potvrdil svůj třetí titul mistra světa.

Výsledky[editovat | editovat zdroj]

  • 11. září 1955
  • Okruh Autodromo Nazionale Monza
  • 50 kol x 10.000 km = 500.000 km
  • 48. Grand Prix
  • 17. vítězství Juana Manuela Fangia
  • 9. vítězství pro Mercedes
  • 19. vítězství pro Argentinu
  • 3. vítězství pro vůz se startovním číslem 18
Pozice Jezdec Vůz Čas
1 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz W196 2:25'04.4
2 Itálie Piero Taruffi Mercedes-Benz W196 á 0:00,7
3 Itálie Eugenio Castellotti Ferrari 555 Supersqualo á 0:46,2
4 Francie Jean Behra Maserati 250F á 3:57,5
5 Argentina Carlos Menditéguy Maserati 250F á 1 kolo
6 Itálie Umberto Maglioli Ferrari 555 Supersqualo á 1 kolo
7 Argentina Roberto Mières Maserati 250F á 2 kola
8 Francie Maurice Trintignant Ferrari 555 Supersqualo á 3 kola
9 USA John Fitch Maserati 250F á 4 kola
Kolo Odstoupili - -
38 Velká Británie Mike Hawthorn Ferrari 555 Supersqualo Převodovka
32 Německo Karl Kling Mercedes-Benz W196 Převodovka
31 Itálie Luigi Musso Maserati 250F Převodovka
31 Velká Británie Horace Gould Maserati 250F Motor
27 Velká Británie Stirling Moss Mercedes-Benz W196 Motor
26 Francie Jacques Pollet Gordini Type 16 Motor
23 Brazílie Hermano da Silva Ramos Gordini Type 16 Palivový systém
22 Velká Británie Peter Collins Maserati 250F Zavěšení
7 USA Harry Schell Vanwall VW (55) Zavěšení
7 Francie Jean Lucas Gordini Type 32 Motor
0 Velká Británie Ken Wharton Vanwall VW (55) Vstřikování
0 Itálie Giuseppe Farina Lancia Ferrari D50 Nestartoval
0 Itálie Luigi Villoresi Lancia D50 Nestartoval
0 Itálie Luigi Piotti Arzani Volpini Special Nestartoval
0 Brazílie Hermano da Silva Ramos Gordini Type 32 Nestartoval
0 Velká Británie Mike Hawthorn Lancia Ferrari D50 Nestartoval
0 Francie Jean Lucas Gordini Type 16 Nestartoval

Nejrychlejší kolo[editovat | editovat zdroj]

Velká Británie Stirling Moss - Mercedes- 2:46.9

  • 3. nejrychlejší kolo Felipe Massi
  • 9. nejrychlejší kolo pro Mercedes
  • 4. nejrychlejší kolo pro Velkou Británii
  • 3. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 16

Vedení v závodě[editovat | editovat zdroj]

Kola km Jezdec  %
1. – 7. kolo 70 km Juan Manuel Fangio 14%
8. kolo 10 km Stirling Moss 2%
9. – 50. kolo 420 km Juan Manuel Fangio 84%


Fangio
M
Fangio

Postavení na startu[editovat | editovat zdroj]

Argentina Juan Manuel Fangio - Mercedes GP- 2'46.5

  • 18. Pole position Juana Manuela Fangia
  • 8. Pole position pro Mercedes
  • 21. Pole position pro Argentinu
  • 5. Pole position pro vůz se startovním číslem 18
1. řada 3 2 1
Německo
Karl Kling
Mercedes GP
2'48.3
Velká Británie
Stirling Moss
Mercedes GP
2'46.8
Argentina
Juan Manuel Fangio
Mercedes GP
2'46.5
2. řada 5 4
Itálie
Giuseppe Farina
Ferrari
2'49.9
Itálie
Eugenio Castellotti
Ferrari
2'49.6
3. řada 8 7 6
Itálie
Luigi Villoresi
Ferrari
2'51.6
Argentina
Roberto Mières
Maserati
2'51.1
Francie
Jean Behra
Maserati
2'50.1
4. řada 10 9
Itálie
Luigi Musso
Maserati
2'52.1
Itálie
Piero Taruffi
Mercedes GP
2'51.8
5. řada 13 12 11
USA
Harry Schell
Vanwall
2'55.5
Itálie
Umberto Maglioli
Ferrari
2'55.4
Velká Británie
Peter Collins
Maserati
2'55.3
6. řada 15 14
Francie
Maurice Trintignant
Ferrari
2'56.3
Velká Británie
Mike Hawthorn
Ferrari
2'56.2
7. řada 18 17 16
Brazílie
Hermano da Silva Ramos
Gordini
2'59.8
Velká Británie
Ken Wharton
Vanwall
2'59.5
Argentina
Carlos Menditéguy
Maserati
2'58.4
8. řada 20 19
USA
John Fitch
Maserati
3'03.1
Francie
Jacques Pollet
Gordini
2'59.9
9. řada 22 21
Francie
Jean Lucas
Gordini
3'15.9
Velká Británie
Horace Gould
Maserati
3'05.2

Zajímavosti[editovat | editovat zdroj]

  • v závodě debutovali Jean Lucas, Luigi Piotti
  • V závodě se představily poprvé vozy Ferrari D50, Gordini T32, Arzani-Volpini Special
  • Juan Manuel Fangio stanovil nový rekord 17 vítězství
  • Juan Manuel Fangio stanovil nový rekord 18 pole positions
  • Juan Manuel Fangio stanovil nový rekord 24 podium


Pole position Vítězství Nej. kolo
Argentina Argentina Velká Británie
Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio Stirling Moss
Mercedes W196 Mercedes W196 Mercedes W196
2'46.5 2:25'04.4 2'46.9
216.216 km/h 206.792 km/h 215.698 km/h

Stav MS[editovat | editovat zdroj]

* Jezdec Body
1 Argentina Juan Manuel Fangio 40
2 Velká Británie Stirling Moss 23
3 Itálie Eugenio Castellotti 12
4 Francie Maurice Trintignant 11,3
5 Itálie Giuseppe Farina 10,3
6 Itálie Piero Taruffi 9
7 USA Bob Sweikert 8
8 Argentina Roberto Mières 7
9 Itálie Luigi Musso 6
10 Francie Jean Behra 6
11 Německo Karl Kling 5
12 USA Jimmy Davies 4
13 Belgie Paul Frère 3
14 USA Johnny Thomson 3
15 USA Tony Bettenhausen 3
16 USA Paul Russo 3
17 Itálie Cesare Perdisa 2
18 Argentina José Froilan González 2
19 Itálie Luigi Villoresi 2
20 Argentina Carlos Menditéguy 2
21 Itálie Umberto Maglioli 1,3
22 Německo Hans Herrmann 1
23 USA Bill Homeier 1
24 USA Bill Vukovich 1
25 USA Walt Faulkner 1


* Stát Body
1 Argentina Argentina 51
2 Itálie Itálie 42,6
3 USA USA 24
4 Velká Británie Velká Británie 23
5 Francie Francie 17,3
6 Německo Německo 6
7 Belgie Belgie 3

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]


 
VI. Mistrovství Světa Formule 1 / 1955

Flag of Argentina.svg Argentina | Flag of Monaco.svg Monako | Flag of the United States.svg Indy 500 | Flag of Belgium (civil).svg Belgie | Flag of the Netherlands.svg Nizozemí Flag of the United Kingdom.svg Velká Británie | Flag of Italy.svg Itálie |

Závody nezapočítávané do Mistrovství světa

Flag of New Zealand.svg Nový Zéland | Flag of Argentina.svg Ciudad de Buenos Aires | Flag of Italy.svg Gran Premio del Valentino  | Flag of France.svg Grand Prix de Pau | Flag of the United Kingdom.svg Glover Trophy | Flag of the United Kingdom.svg Lavant Cup | Flag of France.svg Grand Prix de Bordeaux | Flag of the United Kingdom.svg BRDC | Flag of Italy.svg Gran Premio di Napoli Flag of France.svg Grand Prix ď Albi | Flag of the United Kingdom.svg Curtis Trophy | Flag of the United Kingdom.svg Cornwall MRC Formula 1 | Flag of the United Kingdom.svg London Trophy | Flag of the United Kingdom.svg Daily Record Trophy | Flag of the United Kingdom.svg RedeX Trophy | Flag of the United Kingdom.svg Daily Telegraph Trophy | Flag of the United Kingdom.svg International Gold Cup | Flag of the United Kingdom.svg Avon Trophy | Flag of Italy.svg Syrakusy  |