Portál:Formule 1

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Skočit na: Navigace, Hledání

 Sport    Florbal    Formule 1    Fotbal    Šachy    Lední hokej    Tenis  

Formule 1 zkráceně F1, založena v roce 1946, je označována za královskou disciplínu automobilového sportu po takzvané monoposty. Spadá pod Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), která je nejvyšší organizační složkou. Mistrovství světa F1 sestává ze série závodů, které jsou označovány jako Grand Prix (Velká cena). Soutěží se na uzavřených autodromech či tratích a městských okruzích různých tvarů a délek. Vozy jsou jednomístné, k tomuto účelu speciálně vyrobené, a jejich technické parametry se mění vzhledem k pravidlům, která se každoročně upravují. Od roku 1950 se pořádá Mistrovství světa jezdců a od roku 1958 pohár konstruktérů.

KALENDÁŘ

 
 
Icona modifica4. červenec

Rene Arnoux

Narodili se...
Ernst Loof (1907)
Ernst Loof – Startoval v Grand Prix Německa 1953. Zemřel v roce 1956 ve věku 48 let.
Johnnie Parsons (1918)
Johnnie Parsons – Startoval v 9 Grand Prix, zvítězil v 500 mil v Indianapolis 1950 . Zemřel v roce 1984 ve věku 66 let.
Wolfgang Seidel (1926)
Wolfgang Seidel – Startoval v 9 Grand Prix, nejlépe dojel devátý v Grand Prix Itálie 1960. Zemřel v roce 1987 ve věku 60 let.
USA Jim McWithey (1927)
Jim McWithey – Startoval v 500 mil v Indianapolis 1959 a 500 mil v Indianapolis 1960. Zemřel v roce 2009, bylo mu 81 let.
JAR Ernest Pieterse (1938)
Ernest Pieterse – Startoval v Grand Prix Jihoafrické republiky 1962 a Grand Prix Jihoafrické republiky 1963.
Francie René Arnoux (1948)
René Arnoux – Startoval ve 149 grand prix, v 7 z ních zvítězil, v 18 startoval z pole positions, 12x zajel nejrychlejší kolo, 22x vystoupil na stupně vítězů a získal celkem 181 bodů.
Rakousko Roland Ratzenberger (1960)
Roland Ratzenberger – Startoval v Grand Prix Pacifiku 1994. Zahynul v roce 1994 při tréninku na Grand Prix San Marina 1994, bylo mu 33 let.
Dánsko Jan Magnussen (1973)
Jan Magnussen – Startoval v 25 grand prix, nejlépe dojel na 6. místě v Grand Prix Kanady 1998.
Zemřeli...
Art Bisch (1958)
Art Bisch – je zapsán do statistik F1, díky startu v 500 mil v Indianapolis 1958, který byl součástí mistrovství světa F1. Zahynul o měsíc později při závodě na 100 mil v Atlantě
Peter Monteverdi (1998)
Peter Monteverdi – Nekvalifikoval se do Grand Prix Německa 1961. Zemřel na selhání srdce v roce 1998.

Jelo se...
1954
Juan Manuel Fangio s vozem Mercedes W196s zvítězili v Grand Prix Francie'
4. vítězství pro Juana Manuela Fangia, 1. vítězství pro Mercedes.
.
1971
Jackie Stewart s vozem Tyrrell 003 zvítězili v Grand Prix Francie
15. vítězství pro Jackie Stewarta a 3. vítězství pro Tyrrell a 37. vítězství pro motor Ford Cosworth. .
1976
James Hunt s vozem McLaren M23 zvítězili v Grand Prix Francie
3. vítězství pro Jamese Hunta a 17. vítězství pro McLaren a 89. vítězství pro motor Ford Cosworth. .
1993
Alain Prost s vozem Williams FW15C zvítězili v Grand Prix Francie
49. vítězství Alaina Prosta a 66. vítězství pro Williams a 46. vítězství pro motor Renault .
2004


Michael Schumacher s vozem Ferrari F2004 zvítězili v Grand Prix Francie
79. vítězství Michaela Schumachera a 176. vítězství pro Ferrari .


 
Diář Formule 1

Leden | Únor | Březen | Duben | Květen | Červen | Červenec | Srpen | Září | Říjen | Listopad | Prosinec |

ČLÁNEK

 
 
Icona modificaPilot - Itálie Alberto Ascari

Alberto Ascari (13. červenec 1918, Milán26. květen 1955 Monza) byl italský automobilový závodník, účastník mistrovství světa Formule 1. Získal dva mistrovské tituly za sebou. Jezdil ve vozech týmů Ferrari, Maserati a Lancia.

V roce 1947 koupil od rodiny Orsiniu závodní vůz Maserati 4CLT/48. Na tento vůz dokázal sehnat tři miliony lir sám a s dalšími dvěma miliony mu pomohl kamarád Luigi Villoresi. Oba poté kralovali na tratích v severní Itálii. Ve svých úspěších pokračovali i následující rok.

Enzo Ferrari nabídl Ascarimu a Villoresimu místa ve svém týmu pro rok 1949. V tomto roce Ascari zvítězil v pěti Velkých cenách. V roce 1950 zvítězilo Ferrari v devíti Velkých cenách a v roce 1951 v šesti. Ferrari s Ascarim se ale prosadilo hlavně v následující sezóně. Ve všech Velkých cenách kromě první dvou Ascari zvítězil a stal se tak mistrem světa. Toto suveréní vítězství bylo ulehčeno faktem, že na tratích chyběl velký konkurent Fangio. V roce 1953 dokázal Ascari na Ferrari titul mistra světa obhájít i s velkou konkurencí ve vozech Maserati.

Na konci roku 1953 opustil Ascari Ferrari a podepsal smlouvu se společností Lancia, která poprvé ve své historii navrhla a postavila monopost pro Grand Prix. Vývoj šel pomalu a nasazení vozu se stále oddalovalo. V tomto období Mercedes oznámil, že jeho nový revoluční prototyp je připraven a bude na startu Velké ceny Francie již v červenci. Ascari byl spolu s Villoresim uvolněn od Lancie k Maserati, které bylo jedinou konkurencí Mercedesů. Po dvou nepodařených závodech byl Ascari půjčen Ferrari, ve kterém dokázal vybojovat druhou příčku v kvalifikaci a zajistil si tak start z první řady. Ale Ascari musel z prvního místa odstoupit pro poruchu motoru.

V posledním závodě sezóny byly poprvé nasazeny monoposty. Ascari začal velmi dobře a první pozici na startu proměnil ve vedení a neustále svůj náskok zvyšoval. Musel však opět pro poruchu odstoupit.

V prvním závodě další sezony se také všem vozům Lancia nepovedlo dojet až do cíle.

V závodě v Monte Carlo byl Ascari ve vedení, když byl při výjezdu z tunelu oslepen slunečními paprsky a následující šikana vymrštila jeho vůz do vody v přístavu. Po hrůzostrašném saltu do přístavních vod, se Alberto Ascari zotavoval v nemocnici. Jeho zranění nebyla nijak vážná. O čtyři dny později už byl znovu na dráze v Monze, aby sledoval testování sportovního vozů Ferrari. Zde se rozhodl vyzkoušet Castellottiho Ferrari, do vozu usedl jen v civilním oblečení a ve vypůjčené přilbě. Ve třetím kole jeho vůz z nezjištěných příčin vyjel ze zatáčky a dvakrát se převrátil. Ascari utrpěl četná zranění, kterým jen pár minut po té polehl.

Více...
 
 
Icona modificaVůz - UK Brawn BGP 001

Brawn BGP 001

Brawn BGP 001 je vůz formule 1 týmu Brawn GP, který se účastní mistrovství světa v roce 2009.

S vývojem nového vozu BGP 001 začal tým Honda F1 původně pod názvem Honda RA109. Automobilka Honda, tehdejší vlastník stáje Honda Racing se 5. prosince rozhodla, že ve Formuli 1 končí. Tým koupil 6. března Ross Brawn a tým přejmenoval na Brawn GP a vůz na Brawn BGP 001.

Barvu vozu tvoří bílá podkladová barva s výraznými pruhy černé a žluté barvy.

Jenson Button v tomto voze zatím zvítězil v šesti ze sedmi závodů. Jeho úspěšnost je tedy více než 85%, což by ho řadilo na první místo v historii.

Více...
 
 
Icona modificaZávod - Malajsie Grand Prix Malajsie 2009

Grand Prix Malajsie
Grand Prix Malajsie ( XI Petronas Malaysian Grand Prix ) byla druhým závodem letošní sezóny, která se konala 5. dubna 2009 na okruhu v Sepangu. V závodě zvítězil Brit Jenson Button na voze Brawn BGP 001 a upevnil tak své vedení v šampionátu.

Tento závod byl první od Grand Prix Austrálie 1991, kdy byl závod předčasně ukončen kvůli silnému dešti a jezdci obdrželi jen polovinu bodů. Stal se tak třetím nejkratším závodem v historii. Na druhém místě se umístil Nick Heidfeld (BMW Sauber) a na třetím Timo Glock za Toyotu.

Rubens Barrichello, který dojel na pátém místě, si udržel druhé místo v průběžné pořadí mistrovství a také čtvrtý Jarno Trulli celkově zůstává na třetím místě.

Více...

OBRÁZEK

Sauber Petronas C24

NOVINKY

 
 
Icona modificaAktuality
12. června
FIA zveřejnila seznam účastníků sezony 2010
  • Na seznamu jsou všechny dosavadní týmy a nováčci Campos Grand Prix, Manor Grand Prix a USF1. Všechny tři nové týmy používají motory Cosworth. Není ovšem jisté, jestli se všechny "staré" týmy sezony zúčastní.
30. března
Změny pro sezonu 2010
  • Světová rada motorsportu FIA schválila na svém zasedání rozpočtový strop, zákaz tankování během závodů a zákaz předehřívání pneumatik. Dodavatel pneumatik Bridgestone vyvíjí pneumatiky pro příští rok s ohledem na oba tyto zákazy.
14. březen
Difuzory jsou legální
9. březen
Toro Rosso STR4
6. březen
Honda zachráněna
  • Tým koupil dosavadní pracovník Hondy Ross Brawn a přejmenoval ho na Brawn GP. Jezdecká sestava se nemění.
4. únor
Nový tým z USA?
21. leden
Testy v Algarve
Testy v Mugellu
  • Felipe Massa pokračoval na vývoji vozu, kterou započal začátkem týdne Kimi Räikkönen. Nejrychlejší ze 104 kol mělo hodnotu 1:33,353.
20. leden
BMW Sauber F1.09
  • BMW Sauber se stal šestým týmem, který představil svůj monopost pro sezonu 2009.
Testy v Algarve
  • Na trati se objevilo pět týmů, z toho pouze Toro Rosso jezdilo s loňským modelem a i když je vůz vybaven specifikacemi pro sezonu 2009, nelze jeho časy brát jako směrodatné. Byl to právě Sebastien Buemi s již zmiňovaným vozem, jenž zajížděl nejrychlejší kola. Druhý nejrychlejší čas dne zajel Pedro de la Rosa, jenž je testovacím pilotem stáje McLaren, můžeme ho tedy považovat za nejrychlejšího mezi novými vozy.
Testy v Mugellu
  • Kimi Räikkönen zajel během dne celkem 42 kol. Nejrychlejší kolo dne mělo hodnotu 1:33,920.

ZAJÍMAVOSTI

 
 
Icona modificaVíte, že

David Coulthard jel Grand Prix Monaka 1996 v přilbě Michaela Schumachera?

Ayrton Senna zvítězil v ulicích Monte Carla 6x, z toho 5x za sebou v letech 1988 - 1993?

…celých 10 ročníku Grand Prix Monaka (1984 -1993) ovládli dva piloti, Alain Prost a Ayrton Senna a stáj McLaren?

ZÁVODY

 
 
Icona modificaLXII Santander British Grand Prix
Velká Británie Grand Prix Velké Británie 2009
Detaily závodu
8. závod v sezóně 2009

Datum 21. červen 2009
Oficiální název LXII Santander British Grand Prix
Místo Silverstone, Spojené království
Charakter trati Závodní okruh
5,141 km/3.194 mi
Délka závodu 60 kol, 308,355 km/191.603 mi
Pole
Pilot Německo Sebastian Vettel Red Bull Racing
Čas 1'19.509
Nejrychlejší kolo
Pilot Německo Sebastian Vettel Red Bull Racing
Čas 1'20.735 (v 16.) kole
Stupně vítězů
První Německo Sebastian Vettel Red Bull Racing
Druhý Austrálie Mark Webber Red Bull Racing
Třetí Brazílie Rubens Barrichello Brawn GP


Předchozí GP:
Grand Prix Turecka 2009
Mistrovství světa Formule 1
2009
Následující GP:
Grand Prix Německa 2009
Předchozí ročník:
Grand Prix Velké Británie 2008
Grand Prix Velké Británie Následující ročník:
Grand Prix Velké Británie 2010

KATEGORIE

 
 
Icona modificaKategorie


 
 
Icona modificaNové články (leden)
 
 
Icona modificaNové články (únor)
 
 
Icona modificaNové články (březen)
 
 
Icona modificaNové články (duben)
 
 
Icona modificaPahýly - članky k rozšíření
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (nejodkazovanější)
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (2007)
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (2008)
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (2009)
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (jezdci)

Kenny Acheson - Andrea de Adamich - Kurt Adolff - Kurt Ahrens Jr. - Philippe Alliot - Cliff Allison - Giovanna Amati - George Amick - Red Amick - Chris Amon - Bob Anderson - Conny Andersson - Michael Andretti - Keith Andrews - Marco Apicella - Mário de Araújo Cabral - Frank Armi - Chuck Arnold - René Arnoux - Peter Arundell - Peter Ashdown - Ian Ashley - Gerry Ashmore - Bill Aston - Richard Attwood - Manny Ayulo - José Behra - Billy de Vore - Tony Bettenhausen- Eddie Keizan- Jean Louis Schlesser- Ronnie Peterson- Georges Berger- Masami Kuwashima- Toni Branca- David Clarke- Franco Bordoni- Karl Kling- Josef Peters- Erik Lundgren- Rob Slotemaker- Jean Kerguen- Johnny Mantz- Brian Henton- Bernard de Dryver- Enrico Bertaggia- Charles de Tornaco- Horace Gould- Bill Schindler- Peter Whitehead- Richie Ginther- Ken McAlpine- Frank Luptow- Peter Fotheringham Parker- Ian Raby- Richard Robarts- Franco Forini- Jimmy Reece- Peter Revson- Mike Parkes- Christophe Bouchut- Ryan Briscoe- Jihnny Thomson- André Testut- Seville Lederle- Henri Pescarolo- Georgie Tichenor- Jacques Laffite- Jiggs Peters- Russ Congdon- Érik Comas- Olivier Gavin- Gary Hocking- Reine Wisell- Eric van de Poele- Ewald Boisitz-

Thierry Boutsen
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (vozy)
 
 
Icona modificaČlánky k vytvoření (závody)

Grand Prix Itálie 1983 - Grand Prix Itálie 1988 - Grand Prix Itálie 1994 - Grand Prix Itálie 1965 - Grand Prix Itálie 1976 - Grand Prix Itálie 1982 - Grand Prix Itálie 1993 - Grand Prix Itálie 1953 - Grand Prix Itálie 1959 - Grand Prix Itálie 1981 - Grand Prix Itálie 1992 - Grand Prix Itálie 1998 - Grand Prix Itálie 2002 - Grand Prix Belgie 1985 - Grand Prix Itálie 1962 - Grand Prix Itálie 2001 - International Gold Cup 1967 - Grand Prix Kanady 1971 - Grand Prix Kanady 1969 - Grand Prix Kanady 1970 - Grand Prix Portugalska 1987 - Grand Prix Portugalska 1986 - Grand Prix Rakouska 1997 - Grand Prix Kanady 1968 - Grand Prix Kanady 1974 - Grand Prix Portugalska 1991 - Grand Prix Portugalska 1996 - Grand Prix Kanady 1973 - Grand Prix Portugalska 1990- Grand Prix Kanady 1972- Grand Prix Portugalska 1989- Grand Prix Portugalska 1995- Grand Prix Las Vegas 1982- Grand Prix Evropy 1983- Grand Prix Portugalska 1988- Grand Prix Portugalska 1994- Grand Prix Portugalska 1993- Grand Prix Kanady 1981- Grand Prix Španělska 1987- Grand Prix Portugalska 1992- Grand Prix Lucemburska 1998- Grand Prix Kanady 1980- Grand Prix Lucemburska 1997- Grand Prix Španělska 1991- Grand Prix USA 2002- Grand Prix Španělska 1990-

Grand Prix USA 2001-

INFORMACE

Portál Formule 1 založil Jiří Žemlička 9.prosince 2005. 28.prosince 2008 se Hrhr2 stal spolupracovníkem.

Každý článek o Formuli 1 může obsahovat šablonu {{Portál Formule 1}}

Související články obsahuje
Portál Formule 1

Vyprázdnit cache serveru


s . e 
Mistrovství světa vozů Formule 1

1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |

Anime & Manga • Astronomie • BDSM • Bible • Biologie • Buddhismus • Čaj • Český jazyk • Dinosauři • Ekonomie • Entomologie • Filosofie • Film • Fotografie • Futurama • Fytoenergetika a kompostárenství • Fyzika • Geografie • GTA • Harry Potter • Hebraistika • Hinduismus • Hudba • Chemie • Jazyk • Jóga • Komunistický režim v Československu • Křesťanství • Lidé • Linux • Literatura • Mafia • Matematika • Medicína • NATO • Oxidy • Náboženství • Pivo • Planetární vědy • Počítačové hry • Politika • Příroda • Sexualita • Simpsonovi • StarGate • Star Trek • Star Wars • Svobodný software • Tolkien • Umění • Vetřelec vs. Predátor • Víno • Zahrada a zahradnictví

Doprava: Autobusová doprava • Automobil • Kosmonautika • Letectví • Metro • Tramvajová doprava • Trolejbusová doprava • Železnice

Historie: Antika • Druhá světová válka • Kolonialismus • Novověk • Křížové výpravy • Pravěk • Starověk • Starověký Egypt • Středověk • Válka

Země a regiony: Albánie • Ázerbájdžán • Balkán • Belgie • Bosna a Hercegovina • Černá Hora • Česko • Čína • Estonsko • Evropská unie • Faerské ostrovy • Francie • Finsko • Gruzie • Chorvatsko • Irsko • Island • Itálie • Indie • Izrael • Japonsko • Kanada • Kazachstán • Kosovo • Lotyšsko • Lucembursko • Maďarsko • Německo • Nizozemsko • Polsko • Portugalsko • Makedonie • Rakousko • Rusko • Řecko • Skotsko • Slovensko • Spojené království • Spojené státy americké • Srbsko • Švýcarsko • Tibet • Vatikán  • Vietnam

Města: Brno • Hradec Králové • Kroměříž • Most • Ostrava • Praha • Prostějov • Třebíč • Vyškov

Sport: Florbal • Formule 1 • FotbalLední hokej • Šachy • Tenis


Miniportály: Československé opevnění • Číslicová technika • Právo • Životní prostředí • Koně • Byzantská říše • První světová válka • Rodina • Liptovský Mikuláš

PORTÁL: OBSAHseznam všech portálů české Wikipedie