Mistrovství světa konstruktérů F1
| Formule 1 | |
|---|---|
| Probíhající sezóna | |
| 2012 | |
| Následující sezóna | |
| 2013 | |
| Články | |
|
Historie Formule 1 |
|
| Seznamy | |
| Piloti
Konstruktéři
(Vítězové GP • Šampióni • Více mistři)
Sezóny • Grands Prix • Okruhy
Bodový systém |
|
| Rekordy | |
| Další | |
Mistrovství světa konstruktérů Formule 1, také Pohár konstruktérů Formule 1 (anglicky Formula One World Constructors' Championship, zkratka WCC) je vyhlašován mezinárodní automobilovou federací (FIA) a je hodnocen pomocí bodového systému, který byl několikrát měněn. Poprvé byl pohár konstruktérů udělen v roce 1958 a vítězem se stal poprvé a naposledy vůz stáje Vanwall.
Trofej, která až do roku 1981 byla označována za Pohár (“Constructors’ Cup”) je hodnocena bodovým ziskem obou pilotů z týmu. Před rokem 1979, v mnohých ročnících byl do poháru započítáván jen lepší z pilotů v jednotlivém závodě.
Zatím v šampionátu uspělo 14 týmu a 4 státy: Velká Británie, Itálie, Francie a Rakousko. Ferrari je tým s největším počtem titulů, s 15 poháry, včetně 6 poháru získaných v řadě za sebou v letech 1999 - 2004. Jen ve dvou případech se stalo, že tým zvítězil v poháru se čtyřmi odlišnými modely, ( Cooper v roce 1960 a Lotus v roce 1970), zatímco Ferrari získalo dva tituly po sobě se stejným modelem, to bylo v letech 1976 a 1977.
Obsah |
Po letech [editovat]
- Značka * jezdec získal titul.
Dle konstruktérů [editovat]
| Tým | Celkem | Ročníky |
|---|---|---|
| 16 | 1961, 1964, 1975 - 1977, 1979, 1982 - 1983, 1999 - 2004, 2007 - 2008 | |
| 9 | 1980 - 1981, 1986 - 1987, 1992 - 1994, 1996 - 1997 | |
| 8 | 1974, 1984 - 1985, 1988 - 1991, 1998 | |
| 7 | 1963, 1965, 1968, 1970, 1972 - 1973, 1978 | |
| 3 | 2010 - 2011-2012 | |
| 2 | 1959 - 1960 | |
| 1966 - 1967 | ||
| 2005 - 2006 | ||
| 1 | 1958 | |
| 1962 | ||
| 1969 | ||
| 1971 | ||
| 1995 | ||
| 2009 |
Dle motorů [editovat]
| Motor | Celkem | Ročníky |
|---|---|---|
| 16 | 1961, 1964, 1975 - 1977, 1979, 1982 - 1983, 1999 - 2004, 2007 - 2008 | |
| 11 | 1992 - 1997, 2005 - 2006, 2010 - 2012 | |
| 10 | 1968 - 1974, 1978, 1980 - 1981 | |
| 6 | 1986 - 1991 | |
| 4 | 1959 - 1960, 1963, 1965 | |
| 2 | 1966- 1967 | |
| 1984- 1985 | ||
| 1998, 2009 | ||
| 1 | 1958 | |
| 1962 |
Dle pneumatik [editovat]
| Motor | Celkem | Ročníky |
|---|---|---|
| Goodyear | 26 | 1966 - 1967, 1971, 1973 - 1978, 1980 - 1983, 1985 - 1997 |
| Bridgestone | 11 | 1998 - 2004, 2007 - 2010 |
| Dunlop | 9 | 1958- 1965, 1969 |
| Michelin | 4 | 1979, 1984, 2005 - 2006 |
| Firestone | 3 | 1968, 1970, 1972 |
| Pirelli | 2 | 2011, 2012 |
Dle národnosti [editovat]
| Stát | Stáj | Celkem |
|---|---|---|
| 10 | 33 | |
| 1 | 15 | |
| 1 | 3 | |
| 2 | 3 |
Chronologický vývoj rekordu [editovat]
| Jezdec | Od | Do |
|---|---|---|
| 1958 | 1959 | |
| 1960 | 1967 | |
| 1968 | 1981 | |
| 1982 |
Rekordy [editovat]
- Nejvíce titulů Ferrari - 16
- Nejvíce titulů v řadě Ferrari - 6
- Nejvíce titulů pro motor Ferrari - 16
- Nejvíce titulů pro pneumatiky Goodyear - 26
Poznámky [editovat]
- ↑ Jsou uvedeni jen jezdci, kteří dokázali přinést pro tým body do poháru konstruktérů. Startovní čísla jsou od roku 1973, když bylo zavedeno pravidlo o používání jednoho čísla během celé sezóny.
- ↑ Jen body platné v Poháru.