English Electric Canberra
| English Electric Canberra | |
 English Electric Canberra B.20, tato verze byla v licenci vyráběna v Austrálii |
|
| Určení | bombardovací a průzkumný letoun |
|---|---|
| Výrobce | English Electric |
| První let | 13. května 1949 |
| Zařazen | květen 1951 |
| Vyřazen | 23. května 2006 |
| Uživatel | Royal Air Force |
| Vyrobeno | 1352 |
| Varianty | Martin B-57 Canberra |
English Electric Canberra byl lehký bombardér poháněný proudovými motory, zkonstruovaný v druhé polovině 40. let XX. století britskou firmou English Electric. Jednalo se o jeden z nejúspěšnějších britských vojenských letounů, který byl dokonce vyráběn v licenci ve Spojených státech — typ byl vyráběn firmou Martin (Glenn L. Martin Company, později, od roku 1961, Martin Marietta Corporation) jako typ Martin B-57.
Konstrukce vznikla na základě specifikací B.3/45, vydaných ještě krátce před ukončením II. světové války, požadující vývoj rychlého lehkého bombardovacího letounu, poháněného proudovými motory. Byl požadován pumový náklad na úrovni typu de Havilland Mosquito B Mk.XVI, tedy alespoň 4000 liber (1814 kg), a akční rádius 800 mil (1287 km). Práce na konstrukci nového typu vedl šéfkonstruktér firmy William Edward Willoughby Petter, CBE, FRAeS (dříve technický ředitel u firmy Westland Aircraft Limited, později přešel k Folland Aircraft Limited, kde zkonstruoval letoun Folland Gnat).
První prototyp (s/n VN799) byl zalétán 13. května 1949, za jeho řízením byl Wing Commander Roland Prosper Beamont, DSO & Bar, DFC & Bar (později CBE, DSO & Bar, DFC & Bar, FRAeS).
Hlavní technické údaje [editovat]
English Electric Canberra B.6 [editovat]
- Osádka: 2 muži
- Rozpětí: 19,507 m
- Délka: 19,964 m
- Výška: 4,750 m
- Nosná plocha: 89,19 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 10 099 kg
- Vzletová hmotnost: 19 596 kg
- s přetížením: 24 040 kg
- Maximální rychlost: 973 km/h
- Operační dostup: 14 630 m
- Dolet:
- Výzbroj: pumy do celkové hmotnosti 6000 liber (2721 kg)
- Pohonná jednotka: dva proudové motory Rolls-Royce Avon 109
- Výkon motoru: 7500 lbf (3402 kp, 33,36 kN)
Prameny [editovat]
- V. Němeček, Vojenská letadla 5, vydalo nakl. Naše vojsko, Praha, 1982 (1. vydání)
- F. K. Mason, The British Bomber since 1914, Putnam Aeronautical Books, 1994, ISBN 0-85177-861-5
- B. Robertson, British Military Aircraft Serials 1878-1987 (revised edition), Midland Counties Publications, ISBN 0-904597-61-X
