BAe 146

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
BAe 146 / Avro RJ
Buzz BAe 146-300
Buzz BAe 146-300
Určení Dopravní letoun
Výrobce British Aerospace
BAE Systems
První let 3. září 1981
Zařazeno květen 1983
Charakter Aktivní
Uživatel
Air UK, Dan Air, LAPA, Air Meuse, Delta Air Transport, Dan-Air London, Air Wisconsin, Debonair, Titan Airways, Linea Aerea Meridena de Aviacion, Eurowings, Atlantic Airways Faroes, City Jet, Air Nova, Thai Airways International, Uzbekistan Airways, Air Cal, Crossair, Malmö Aviation
Výroba 1978 – 2001
Vyrobeno kusů 387 (Avro RJ: 166; BAe 146: 221)

BAe 146 je komerční letadlo střední velikosti, které bylo vyráběno ve Spojeném království firmou British Aerospace (která se později stala součástí BAE Systems). BAe-146-100 s kapacitou 82 sedadel poprvé vzlétl 3. září 1981, BAe-146-200 s kapacitou 100 až 109 sedadel a prodlouženým trupem na 28,60 m 1. srpna 1982. BAe-146-300 měl prodloužený trup oproti původnímu modelu série 100 až o 4,80 m. Čistě nákladní verze nesla označení BAe-146-QT (Quiet Trader). Produkce probíhala mezi lety 1983 a 2002. Výroba vylepšené verze známé jako Avro RJ započala roku 1992. Následující verze Avro RJX, která byla ohlášena roku 1997, disponovala novými motory, avšak do doby, než byla výroba ukončena (konec roku 2001), byly vyrobeny pouze dva prototypy a jeden sériový stroj. Se 387 vyrobenými letadly se program Avro RJ / BAe 146 stal nejúspěšnějším britským programem civilních proudových letadel.[1]

BAe 146 / Avro RJ je hornoplošník s ocasními plochami ve tvaru T. Má čtyři dvouproudové motory zavěšené na pylonech pod křídly a tříkolový zatahovací podvozek. Letoun má velmi tichý provoz a byl uveden na trh pod názvem Whisperjet. Široké uplatnění nachází především na malých městských letištích. Jeho primární úloha spočívá v regionálních letech a letech na krátké vzdálenosti. BAe 146 / Avro RJ je široce používán evropskými aerolinkami, jako například Brussels Airlines, Swiss International Air Lines a Lufthansa.

BAe 146 existuje ve verzích 100, 200 a 300, zatímco ekvivalenty Avro RJ se značí jako RJ70, RJ85 a RJ100.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

British Aerospace 146-200

  • Typ letounu: Dopravní pro krátké vzdálenosti
  • Osádka:
  • Pohon: 4 dvouproudové Avco-Lycoming ALF502R-5
  • Výkon motoru: 31,05 kN
  • Rozpětí: 24,34 m
  • Délka: 26,19 m
  • Výška: 8,61 m
  • Nosná plocha: 77,29 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: kg
  • Vzletová hmotnost: 42 183 kg
  • Rychlost: M=0,70
  • Dostup: m
  • Dolet: 2735 km


Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • FRAWLEY, Gerard. he International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Fyshwick, ACT, Austrálie : Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7. (anglicky) 
  • LAMBERT, Mark (editor). Jane's All The World's Aircraft 1993-94. Coulsdon, Spojené království : Jane's Data Division, 1993. ISBN 0 7106 1066 1. (anglicky) 
  • SKINNER, Stephen. Lost Opportunities: Military Versions of the BAe 146. Air Enthusiast. Stamford, Spojené království: Key Publishing, listopad / prosinec 2005, čís. 120, s. 20 – 24. ISSN 5450 0143 5450. (anglicky) 
  • TAYLOR, John W.R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Spojené království : Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0 7106-0867-5. (anglicky) 

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAe 146 na anglické Wikipedii.

  1. Frawley, strana 72

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí galerii k tématu

hodně často se mu přezdívá jumbolino