de Havilland Dove

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
de Havilland DH.104 Dove
de Havilland Dove čerstvě zrestaurovaný k 50. výročí založení LTU v roce 2005
de Havilland Dove čerstvě zrestaurovaný k 50. výročí založení LTU v roce 2005
Určení dopravní letoun pro krátké tratě
Výrobce de Havilland
První let 25. září 1945
Výroba 1945-1964
Vyrobeno kusů 528

De Havilland DH.104 Dove byl britský dvoumotorový jednoplošný dopravní letoun pro krátké tratě vyráběný společností de Havilland. Byl nástupcem dvouplošného typu de Havilland Dragon Rapide a zároveň jednou z nejúspěšnějších britských poválečných civilních konstrukcí. Letoun vznikl jako odpověď na výzvu ze zprávy Brabazonova výboru, která požadovala konstrukci dopravního letounu pro krátké, méně frekventované tratě.

Výroba[editovat | editovat zdroj]

První let de Havilland Dove se uskutečnil 25. září 1945 a výroba trvala až do roku 1964.

Celkem bylo vyrobeno 388 kusů civilní verze Dove, 127 kusů vojenské verze Devon C.2 a 13 kusů Sea Devon.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

  • Dove 1 : lehký dopravní letoun pro 11 cestujících poháněný dvěma pístovými motory Gipsy Queen 70-4 o výkonu 340 hp (254 kW)
    • Dove 1B : Dove 1 s motory Gipsy Queen 70-2 o výkonu 380 hp (283 kW)
  • Dove 2 : manažerská verze pro 6 cestujících s motory Gipsy Queen o výkonu 340 hp (254 kW)
    • Dove 2B : Dove 2 s motory Gipsy Queen 70-2 o výkonu 380 hp (283 kW)
  • Dove 3 : plánovaná výšková průzkumná verze, nerealizována
  • Dove 4 : vojenská dopravní a komunikační verze
    • Devon C Mk 1 : dopravní a komunikační verze pro Royal Air Force
    • Devon C Mk 2 : dopravní a komunikační verze pro Royal Air Force, Devon C Mk 1 s jinými motory
    • Sea Devon C Mk 20 : dopravní a komunikační verze pro Royal Navy
  • Dove 5 : verze s motory Gipsy Queen 70-2 o výkonu 380 hp (283 kW) a s větším doletem
  • Dove 6 : manažerská verze Dove 2 s výkonnějšími motory Gipsy Queen 70-2 o výkonu 380 hp (283 kW)
    • Dove 6B : max. hmotnost 3856kg
  • Dove 7 : verze Dove 1 s výkonnějšími motory Gipsy Queen 70-3 o výkonu 400 hp (298 kW)
  • Dove 8 : verze Dove 2 s výkonnějšími motory Gipsy Queen 70-3 o výkonu 400 hp (298 kW)
    • Dove 8A : pětimístná verze Dove 8 pro americký trh, kde byla označována jako Dove Custom 600
  • Carstedt Jet Liner 600 : konverze provedená americkou firmou Carstedt Inc z Long Beach v Kalifornii, letoun byl poháněn dvěma turbovrtulovými motory Garrett AiResearch TPE 331 o výkonu 605 ehp (451 kW); trup byl prodloužen pro 18 cestujících
  • Riley Turbo Executive 400 : konverze provedená americkou firmou Riley Aircraft, letoun byl poháněn dvěma plochými osmiválci Lycoming IO-720-A1A o výkonu 400 hp (298 kW)

Specifikace (Dove 5)[editovat | editovat zdroj]

de Havilland Dove (D-IFSA) na letišti Niederrhein v květnu 2004

Data podle: Jane's

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2
  • Počet cestujících: 8
  • Rozpětí: 17,37 m
  • Délka: 11,96 m
  • Výška: 4,06 m
  • Nosná plocha: 31,1 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 2600 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 4000 kg
  • Pohonná jednotka: dva šestiválcové invertní řadové vzduchem chlazené čtyřdobé zážehové motory de Havilland Gipsy Queen 70 Mk.2
  • Výkon pohonné jednotky: 380 hp (283 kW)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 325 km/h ve výšce 2400 m
  • Dolet: 1720 km
  • Dostup: 6100 m
  • Stoupavost: 4,7 m/s

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku de Havilland Dove na anglické Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]