Letecký motor
Letadlové motory (nesprávně letecké motory) slouží k pohonu letadel. Ve většině případů jde o pístový motor nebo plynovou turbínu. Bývají zavěšeny pod křídlem nebo v trupu, ale některé konstrukce letecké motory umisťují na záď letounu, případně jinam.
Obsah |
Typy letadlových motorů [editovat]
Turbodmychadlový motor [editovat]
Používá se u mnoha velkých dopravních letadel (Airbus, Boeing), je vhodný pro vysoké podzvukové rychlosti.
Turbovrtulový motor [editovat]
Turbína pohání vrtuli přes reduktor. Tento typ motoru je vhodný pro menší letadla, tzv. komutery, (ATR, Dash) na regionální a krátké tratě.
Proudový motor [editovat]
Vysoký tlak plynu vycházejícího z jeho výfuku je ideální pro dosažení nadzvukové rychlosti. Příkladem letounu s proudovými motory je Concorde.
Obrázky [editovat]
-
Turbodmychadlový motor umístěný pod křídlem.
-
Turbodmychadlový motor umístěný nad křídlem.
-
Proudový motor Ljulka AL-7
-
Turbovrtulový motor General Electric T31.
-
Plochý motor UL260i
