Westland Wyvern
| Westland Wyvern | |
 Wyvern TF.2 na Farnborough Air Show v roce 1953 |
|
| Určení | bitevní letoun |
|---|---|
| Výrobce | Westland Aircraft |
| Šéfkonstruktér | W. E. W. Petter |
| První let | 12. prosince 1946 |
| Zařazen | 1953 |
| Vyřazen | 1958 |
| Uživatel | FAA |
| Vyrobeno | 127 |
| Varianty | W.34 Wyvern TF Mk.1, W.35 Wyvern TF Mk.2, W.38 Wyvern T Mk.3, W.35 Wyvern TF Mk.4 |
Westland Wyvern byl britský námořní vrtulový bitevní letoun s pevným křídlem. Letoun měl původně pohánět pístový 24válec Rolls-Royce Eagle, ve skutečnosti byl motor Eagle použit pouze na prototypech, zatímco sériové letouny byly poháněny turbovrtulovými motory. V aktivní službě byl i v roce 1956 při Suezské krizi, během které také byl bojově nasazen. Šest prototypů a deset strojů W.34 Wyvern TF Mk.1 bylo poháněno motory Rolls-Royce Eagle 22 o výkonu 3500 hp (2610 kW), další tři prototypy byly poháněny turbovrtulovými motory. Z toho jeden motorem Rolls-Royce Clyde a zbývající dva motorem Armstrong Siddeley Python 3 o výkonu 3065 kW. Motorem Armstrong Siddeley Python 3 byla vybavena i zkušební série 13 kusů W.38 Wyvern T Mk.2, jeden dvoumístný W.38 Wyvern T Mk.3 a sedm kusů W.35 Wyvern TF Mk.4 se změněným krytem motoru a dvěma pomocnými kýlovými ploškami namontovanými na stabilizátoru, zlepšujícími směrovou stabilitu stroje.
- Osádka: 1
- Rozpětí křídla: 13,41 m
- Délka: 12,88 m
- Výška: 4,57 m
- Nosná plocha: 32,98 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 7095 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 11 113 kg
- Maximální rychlost: 613 km/h
- Dolet: 1446 km
- Dostup: 8537 m
- Stoupavost: 11,9 m/s
