BAE Hawk

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
BAE Hawk
BAe Hawk
BAe Hawk
Určení cvičný letoun
Výrobce Hawker Siddeley (1974–1977)
British Aerospace (1977–1999)
BAE Systems
První let 21. srpen 1974
Zařazeno 1976
Charakter v operační službě
Uživatel Royal Air Force
Royal Australian Air Force
Finské vojenské letectvo
Výroba přes 900 ks
Vyrobeno kusů 214 k 31. prosinci 2008
Cena za kus 9 až 15 mil. USD

BAE Hawk (BAe Hawk) je britský jednomotorový proudový cvičný letounu působícího z pozemních základen. Letoun vyrábí společnost British Aerospace (v současnosti BAE Systems), předtím jako Hawker Siddeley Hawk vyráběla společnost Hawker Siddeley.

Vývoj a popis[editovat | editovat zdroj]

Prototyp lehkého cvičného letounu Hawk T. Mk 1 vzlétl 21. srpna 1974. Letoun s turbodmychadlovým motorem ADOUR 151 se stal obrovským úspěchem britského leteckého průmyslu. Jedním z důvodů byla mimořádně dlouhá životnost stroje a nízké nároky na pozemní údržbu, která byla nejnižší na hodinu letu ze všech proudových letadel na světě. Dalším důvodem byla relativně nízká pořizovací cena, která díky tomu, že o stroji se od samého počátku uvažovalo pro export. Hawk má i značnou nosnost užitečného nákladu a schopnost operovat na střední vzdálenosti i v roli útočného nebo stíhacího letounu pro vybojování vzdušné převahy.

S výzbrojí PLŘS AIM-9L Sidewinder jsou určeny pro plnění pomocných stíhacích úkolů ve spolupráci s letouny Tornado F Mk 2/3.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

Royal Air Force Aerobatic Team "Red Arrows", verze Hawk T1
  • Hawk T1
  • Hawk T1A
  • Hawk 50
  • Hawk 60
  • Hawk 100
  • Hawk 120/LIFT
  • Hawk 127
  • Hawk 128 (Hawk T2)
  • Hawk 200
  • T-45 Goshawk
Podrobnější informace naleznete v článku T-45 Goshawk.

McDonnell Douglas/BAe T-45 Goshawk je plně navalizovaná americká variata původního letounu Hawk 60, která slouží pro výcvik amerických námořních pilotů.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2
  • Rozpětí: 9,94 m (se strelami)
  • Délka: 12,43 m
  • Výška: 3,98 m
  • Nosná plocha: 16,69 m²
  • Plošné zatížení: 360,8 kg/m²
  • Prázdná hmotnost: 4 400 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 9 100 kg
  • Pohonná jednotka:dvouproudový motor Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 (Adour)
  • Výkon pohonné jednotky: 23,10 kN

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 905 km/h (M=0,85)
  • Dolet: 1 440 km (bojový), 2 500 km (max.)
  • Dostup: 12 900 m
  • Stoupavost: 38,00 m/s

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • Letoun nenese pevnou obvykle žádnou výzbroj. Na centrální trupový závěsník je však možné podvěsit kontejner s kanónem. Přídavná výzbroj se zavěšuje na centrální a 2 až 4 podkřídlové závěsníky, podvěsit lze také přídavné palivové nádrže.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Současní uživatelé letounu Hawk jsou označeny tmavě modrou, bývalí operátoři červenou a uživatelé letounu T-45 Goshawk světle modrou.

AUS Austrálie

BHR Bahrajn

Kanada Kanada

Finsko Finsko

IND Indie

IDN Indonesie

KEN Keňa

Kuvajt Kuvajt

Malajsie Malajsie

Omán Omán

Saúdská Arábie Saúdská Arábie

RSA Jihoafrická republika

KOR Jižní Korea

UK Spojené království

UAE Spojené arabské emiráty

Zimbabwe Zimbabwe

Spojené státy americké Spojené státy americké

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAE Hawk na anglické Wikipedii.

Související články[editovat | editovat zdroj]