Gulfstream IV
| Gulfstream IV / G400 C-20F/G/H/J |
|
 Gulfstream GIV |
|
| Určení | malý dopravní letoun |
|---|---|
| Výrobce | Gulfstream Aerospace |
| První let | 19. září 1985 |
| Zařazen | 1987 |
| Charakter | ve službě |
| Uživatel | Spojené státy americké Egypt, Chile, Japonsko, Pákistán, Švédsko a další |
| Vyrobeno | více než 535[1] |
| Cena za kus | GIV: 36 mil. USD (1998) G350: 33,25 mil. USD (2010)[2] G450: 38,25 USD (2010)[2] |
| Varianty | Gulfstream GIV-SP/G350/G450 |
Gulfstream IV (nebo GIV) a od něho odvozené letouny patří do rodiny soukromých malých dopravních proudových letadel vyráběných společností Gulfstream Aerospace v Savannah, stát Georgia, Spojené státy americké, kterou vlastní koncern General Dynamics. Výroba letounů GIV skončila v roce 2003.
Obsah |
Vývoj[editovat]
Gulfstream zahájil práce na letounu GIV v roce 1983. První vyrobený GIV vykonal svůj první let 19. září 1985. Letoun získal schválení amerického leteckého úřadu (Federal Aviation Administration) v srpnu 1987.[3] Gulfstream IV vstoupil do služby v roce 1987 pod sériovým číslem 1000 a byl vylepšen na verzi pro speciální účely GIV-SP v roce 1993. Později byl letoun přeznačen na G400.[4]
Varianta letounu s kratším doletem dostala v roce 2002 označení G300.[3] Verze G400 má větší kabinu a delší dolet (8 060 km). V roce 2001 společnost Gulfstream začala pracovat na vylepšené verzi letounu GIV-SP, která byla původně označena GIV-X. Později byl letoun přejmenován na G450. Letoun G450 má trup prodloužený o 1 stopu (0.305 m) oproti letounu G400 a přední část trupu letounu a prostornější kokpit z letounu Gulfstream G550. Výroba G450 začala v říjnu 2004 náhradou za letouny G400. Letoun G450 má lepší výkony a vylepšený kokpit se čtyřmi 14 palcovými displeji z tekutých krystalů a průhledovým displejem (HUD). Verze s kratším doletem označená G350 obdržela schválení v roce 2004.[5][6]
Operační historie[editovat]
Americký Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) používá letouny GIV-SP obsazené vědeckou posádkou pro lety ve výšce 45 000 stop kolem hurikánů. Letouny jsou upraveny pro shazování speciálních sond určených k měření rychlosti větru, atmosférického tlaku, vlhkosti vzduchu a teploty během svého pádu do oceánu. Sbíráním dat při letu dlouhém 4 000 mil kolem tropické bouře, může Národní centrum hurikánů a Divize pro výzkum hurikánů, které jsou podřízeny NOAA upřesňovat své předpovědi ohledně chování těchto bouří. Mohou také předpovědět zda se síla hurikánu bude zvyšovat či snižovat. Letoun GIV-SP je vhodný pro tyto mise, protože je rychlý, může uletět velké vzdálenosti a má dostatečně prostornou kabinu pro posádku a vědecké přístroje.[7]
V červnu 1987 letoun Gulfstream IV stanovil 22 světových rekordů ve své třídě v letu západním směrem kolem světa za 45 hodin a 25 minut. V dalším roce jiný GIV stanovil 11 světových rekordů v letu kolem světa východním směrem.[8]
Varianty[editovat]
Vojenské varianty C-20F/G/H/J[editovat]
Vojenské varianty letounu Gulfstream IV jsou v rámci služby u Ministerstva obrany USA označovány C-20F/G/H/J Gulfstream IV[9] C-20F je varianta letounu GIV sloužící pod U.S. Army v roli přepravního letounu pro vysoké armádní a vládní činitele. Varianta C-20G[10] může být upravena pro dopravu nákladu, 26 cestujících nebo kombinaci obou možností. Pokud jsou vyjmuta sedadla pro cestující, mohou být v letounu umístěny tři palety s nákladem. Nebo v letounu může být umístno osm sedadel pro cestující a dvě palety, popř. jedna paleta a 14 cestujících. Letoun má čtyřčlennou posádku. Hydraulicky ovládané nákladní dveře jsou umístěny na pravé straně letadla. Tyto letouny působí v rámci amerického námořnictva a námořní pěchoty.
C-20H je varianta letounu GIV-SP působící v americkém letectvu (USAF) pro přepravu vysokých představitelů. Stejně tak varianta C-20J je variantou letounu GIV-SP působícího ve stejné roli v rámci americké armády (US Army).
G350/G450[editovat]
G450 je vylepšená verze letounu GIV-SP/G400 používající některé technologie z letounu G500/G550 (což je vylepšená varianta letounu Gulfstream V). G350 je varianta letounu G450 s kratším doletem.
Specifikace[editovat]
Zdroje: Frawley,[3] stránky Gulfstream G450,[11] stránky Gulfstream G350[12]
| GIV | GIV-SP | G350 | G450 | |
|---|---|---|---|---|
| Posádka | 2 | |||
| Kapacita | 14-19 | maximum 19 typicky 12-16 |
||
| Délka | 26,9 m | 27,2 m | ||
| Rozpětí | 23,7 m | |||
| Výška | 7,44 m | 7,67 m | ||
| Max. vzletová hmotnost | 33 200 kg | 33 800 kg | 32 200 kg | 33 500 kg |
| Prázdná hmotnost | 16 100 kg | 19 400 kg | 19 500 kg | |
| Cestovní rychlost | Mach 0.80 (850 km/h, 528 mph, 460 uzlů) | |||
| Maximální rychlost | Mach 0.88 (935 km/h, 581 mph, 505 uzlů) | |||
| Dolet | 7 820 km (4 220 nám.mil) | 7 820 km (4 220 nám.mil) | 7 040 km (3 800 nám.mil) | 8 060 km (4 350 nám.mil) |
| Dostup | 13 700 m (45 000 stop) | |||
| Pohonné jednotky | 2× dvouproudový motor Rolls-Royce Tay 611-8 | 2× dvouproudový motor Rolls-Royce Tay 611-8C | ||
| Tah pohonné jednotky | 61,6 kN | |||
Uživatelé[editovat]
Civilní uživatelé[editovat]
Letoun provozuje mnoho soukromých osob, firem a charterových operátorů.
Vládní a vojenští uživatelé[editovat]
Vybraní vládní a vojenští uživatelé:
- Vojenské letectvo Botswany – používá jeden letoun pro VIP přepravy.
- Brunejský sultán používá letoun GIV.[13]
- Egyptské letectvo (Al-Qūwāt al-Gawwīyä al-Miṣrīyä) – používá čtyři letouny GIV pro přepravu vysokých činitelů.
- Chilské letectvo (Fuerza Aérea de Chile) – používá čtyři letouny GIV pro přepravu vysokých činitelů.
- Irský letecký sbor (Irish Air Corps) – používá letouny GIV pro přepravu členů vlády.
- Japonské letecké obranné síly (Japan Air Self-Defense Force) – používají 5 letounů Gulfstream IV pod označením U-4,[14] které mají namontovány velké nákladní dveře[15] a mohou přepravovat náklad na paletách a cestující, popř. kombinaci obou, podobně jako letouny C-20G sloužící pod US Navy a USMC.
Malajsie
Malajský sultán používá letoun GIV.[13]
- Nizozemské královské letectvo (Koninklijke Luchtmacht) – používá jeden GIV-SP k přepravě členů vlády a vojenských velitelů.
- Pákistánské letectvo – používá 4 letouny GIV-SP pro přepravu vysokých vojenských a vládních činitelů.[16]
- Saúdské královské letectvo – používá jeden GIV-SP k přepravě členů vlády a vojenských velitelů. Saúdský ministr financí a ekonomiky používá GIV (G300).[17]
- Armáda USA (US Army)
- Námořnictvo USA (US Navy)
- Námořní pěchota USA (USMC)
- Letectvo USA (USAF)
- Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) – používá GIV-SP k výzkumu atmosférických jevů.
- Švédské letectvo (Flygvapnet) – používá dva značně upravené letouny GIV k radiovému odposlechu (SIGINT). Letouny jsou označeny S-102B Korpen (Havran).[19] Další dva letouny, jeden GIV označený Tp-102A a druhý GIV SP označený Tp-102C, slouží jako dopravní letouny pro švédskou královskou rodinu a švédského ministerského předsedu.
- Turecké letectvo (Türk Hava Kuvvetleri) – používá GIV-SP k přepravě vysokých vojenských a vládních činitelů.
- Ugandská vláda zakoupila jeden GIV v prosinci 2000 za 31,5 mil. USD pro přepravu presidenta Ugandy.
Reference[editovat]
- ↑ Gulfstream IV Fleet Surpasses Three Million Flight Hours, 16. října 2007 (anglicky)
- ↑ a b Business & Commercial Aviation's 2010 Purchase Planning Handbook Aviation Week.
- ↑ a b c Frawley, Gerald. "Gulfstream IV, G300 & G400". The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
- ↑ "The Gulfstream GIV". Business and Commercial Aviation magazine, 18. ledna 2009.
- ↑ FLIGHT TEST: Gulstream G450 – Heir apparent. Flight International, 23. listopadu 2004. (anglicky)
- ↑ Fotografie kokpitu letounu Gulfstream GV-SP/G550. airliners.net
- ↑ Gulfstream IV-SP (G-IV). na webových stránkách NOAA (anglicky).
- ↑ Gulfstream Aerospace G-IV. airliners.net (anglicky)
- ↑ DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles. Metodika označování vojenských letounů na stránkách Ministerstva obrany USA, 12. května 2004. (anglicky)
- ↑ Fotografie C-20G US Navy airliners.net
- ↑ Gulfstream : G450 [online]. Gulfstream, [cit. 2011-01-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Gulfstream : G350 [online]. Gulfstream, [cit. 2011-01-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Professional Pilot Magazine září 1990, Citováno: 3.1.2011 (anglicky)
- ↑ Fotografie japonského U-4 airliners.net
- ↑ Fotografie JSDF U-4 z pravé strany freetraveler.whitesnow.jp
- ↑ Fotografie GIV pákistánského letectva. Airliners.net
- ↑ Fotografie saúdskoarabského GIV. Airliners.net
- ↑ The Grey Ghost Hawaii Reporter: Dispatches from the War on Terrorism, 24. září 2004 (anglicky)
- ↑ S-102B Korpen
Zdroje[editovat]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gulfstream IV na anglické Wikipedii.
