Gulfstream IV

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Gulfstream IV / G400
C-20F/G/H/J
Gulfstream GIV
Gulfstream GIV
Určení malý dopravní letoun
Výrobce Gulfstream Aerospace
První let 19. září 1985
Zařazeno 1987
Charakter ve službě
Uživatel Spojené státy americké
Egypt, Chile, Japonsko, Pákistán, Švédsko a další
Vyrobeno kusů více než 535[1]
Cena za kus GIV: 36 mil. USD (1998)
G350: 33,25 mil. USD (2010)[2]
G450: 38,25 USD (2010)[2]
Varianty Gulfstream GIV-SP/G350/G450

Gulfstream IV (nebo GIV) a od něho odvozené letouny patří do rodiny soukromých malých dopravních proudových letadel vyráběných společností Gulfstream Aerospace v Savannah, stát Georgia, Spojené státy americké, kterou vlastní koncern General Dynamics. Výroba letounů GIV skončila v roce 2003.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Obchodní proudový letoun Gulfstream Aerospace GIV-SP

Gulfstream zahájil práce na letounu GIV v roce 1983. První vyrobený GIV vykonal svůj první let 19. září 1985. Letoun získal schválení amerického leteckého úřadu (Federal Aviation Administration) v srpnu 1987.[3] Gulfstream IV vstoupil do služby v roce 1987 pod sériovým číslem 1000 a byl vylepšen na verzi pro speciální účely GIV-SP v roce 1993. Později byl letoun přeznačen na G400.[4]

Varianta letounu s kratším doletem dostala v roce 2002 označení G300.[3] Verze G400 má větší kabinu a delší dolet (8 060 km). V roce 2001 společnost Gulfstream začala pracovat na vylepšené verzi letounu GIV-SP, která byla původně označena GIV-X. Později byl letoun přejmenován na G450. Letoun G450 má trup prodloužený o 1 stopu (0.305 m) oproti letounu G400 a přední část trupu letounu a prostornější kokpit z letounu Gulfstream G550. Výroba G450 začala v říjnu 2004 náhradou za letouny G400. Letoun G450 má lepší výkony a vylepšený kokpit se čtyřmi 14 palcovými displeji z tekutých krystalů a průhledovým displejem (HUD). Verze s kratším doletem označená G350 obdržela schválení v roce 2004.[5][6]

Operační historie[editovat | editovat zdroj]

Americký Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) používá letouny GIV-SP obsazené vědeckou posádkou pro lety ve výšce 45 000 stop kolem hurikánů. Letouny jsou upraveny pro shazování speciálních sond určených k měření rychlosti větru, atmosférického tlaku, vlhkosti vzduchu a teploty během svého pádu do oceánu. Sbíráním dat při letu dlouhém 4 000 mil kolem tropické bouře, může Národní centrum hurikánů a Divize pro výzkum hurikánů, které jsou podřízeny NOAA upřesňovat své předpovědi ohledně chování těchto bouří. Mohou také předpovědět zda se síla hurikánu bude zvyšovat či snižovat. Letoun GIV-SP je vhodný pro tyto mise, protože je rychlý, může uletět velké vzdálenosti a má dostatečně prostornou kabinu pro posádku a vědecké přístroje.[7]

V červnu 1987 letoun Gulfstream IV stanovil 22 světových rekordů ve své třídě v letu západním směrem kolem světa za 45 hodin a 25 minut. V dalším roce jiný GIV stanovil 11 světových rekordů v letu kolem světa východním směrem.[8]

Varianty[editovat | editovat zdroj]

Gulfstream IV

Vojenské varianty C-20F/G/H/J[editovat | editovat zdroj]

Vojenské varianty letounu Gulfstream IV jsou v rámci služby u Ministerstva obrany USA označovány C-20F/G/H/J Gulfstream IV[9] C-20F je varianta letounu GIV sloužící pod U.S. Army v roli přepravního letounu pro vysoké armádní a vládní činitele. Varianta C-20G[10] může být upravena pro dopravu nákladu, 26 cestujících nebo kombinaci obou možností. Pokud jsou vyjmuta sedadla pro cestující, mohou být v letounu umístěny tři palety s nákladem. Nebo v letounu může být umístno osm sedadel pro cestující a dvě palety, popř. jedna paleta a 14 cestujících. Letoun má čtyřčlennou posádku. Hydraulicky ovládané nákladní dveře jsou umístěny na pravé straně letadla. Tyto letouny působí v rámci amerického námořnictva a námořní pěchoty.

C-20H je varianta letounu GIV-SP působící v americkém letectvu (USAF) pro přepravu vysokých představitelů. Stejně tak varianta C-20J je variantou letounu GIV-SP působícího ve stejné roli v rámci americké armády (US Army).

G350/G450[editovat | editovat zdroj]

G450 je vylepšená verze letounu GIV-SP/G400 používající některé technologie z letounu G500/G550 (což je vylepšená varianta letounu Gulfstream V). G350 je varianta letounu G450 s kratším doletem.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Zdroje: Frawley,[3] stránky Gulfstream G450,[11] stránky Gulfstream G350[12]

GIV GIV-SP G350 G450
Posádka 2
Kapacita 14-19 maximum 19
typicky 12-16
Délka 26,9 m 27,2 m
Rozpětí 23,7 m
Výška 7,44 m 7,67 m
Max. vzletová hmotnost 33 200 kg 33 800 kg 32 200 kg 33 500 kg
Prázdná hmotnost 16 100 kg 19 400 kg 19 500 kg
Cestovní rychlost Mach 0.80 (850 km/h, 528 mph, 460 uzlů)
Maximální rychlost Mach 0.88 (935 km/h, 581 mph, 505 uzlů)
Dolet 7 820 km (4 220 nám.mil) 7 820 km (4 220 nám.mil) 7 040 km (3 800 nám.mil) 8 060 km (4 350 nám.mil)
Dostup 13 700 m (45 000 stop)
Pohonné jednotky 2× dvouproudový motor Rolls-Royce Tay 611-8 2× dvouproudový motor Rolls-Royce Tay 611-8C
Tah pohonné jednotky 61,6 kN

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Civilní uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Letoun provozuje mnoho soukromých osob, firem a charterových operátorů.

Vládní a vojenští uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Vybraní vládní a vojenští uživatelé:

Botswana Botswana

  • Vojenské letectvo Botswany – používá jeden letoun pro VIP přepravy.

Brunej Brunej

  • Brunejský sultán používá letoun GIV.[13]

Egypt Egypt

  • Egyptské letectvo (Al-Qūwāt al-Gawwīyä al-Miṣrīyä) – používá čtyři letouny GIV pro přepravu vysokých činitelů.

Chile Chile

  • Chilské letectvo (Fuerza Aérea de Chile) – používá čtyři letouny GIV pro přepravu vysokých činitelů.

Irsko Irsko

  • Irský letecký sbor (Irish Air Corps) – používá letouny GIV pro přepravu členů vlády.

Japonsko Japonsko

  • Japonské letecké obranné síly (Japan Air Self-Defense Force) – používají 5 letounů Gulfstream IV pod označením U-4,[14] které mají namontovány velké nákladní dveře[15] a mohou přepravovat náklad na paletách a cestující, popř. kombinaci obou, podobně jako letouny C-20G sloužící pod US Navy a USMC.

Malajsie Malajsie
Malajský sultán používá letoun GIV.[13]

Nizozemsko Nizozemsko

  • Nizozemské královské letectvo (Koninklijke Luchtmacht) – používá jeden GIV-SP k přepravě členů vlády a vojenských velitelů.

Pákistán Pákistán

  • Pákistánské letectvo – používá 4 letouny GIV-SP pro přepravu vysokých vojenských a vládních činitelů.[16]

Saúdská Arábie Saúdská Arábie

  • Saúdské královské letectvo – používá jeden GIV-SP k přepravě členů vlády a vojenských velitelů. Saúdský ministr financí a ekonomiky používá GIV (G300).[17]

USA Spojené státy americké

C-20 americké námořní pěchoty, také známý pod přezdívkou "Grey Ghost."[18]
  • Armáda USA (US Army)
  • Námořnictvo USA (US Navy)
  • Námořní pěchota USA (USMC)
  • Letectvo USA (USAF)
  • Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) – používá GIV-SP k výzkumu atmosférických jevů.

Švédsko Švédsko

  • Švédské letectvo (Flygvapnet) – používá dva značně upravené letouny GIV k radiovému odposlechu (SIGINT). Letouny jsou označeny S-102B Korpen (Havran).[19] Další dva letouny, jeden GIV označený Tp-102A a druhý GIV SP označený Tp-102C, slouží jako dopravní letouny pro švédskou královskou rodinu a švédského ministerského předsedu.

Turecko Turecko

  • Turecké letectvo (Türk Hava Kuvvetleri) – používá GIV-SP k přepravě vysokých vojenských a vládních činitelů.

Uganda Uganda

  • Ugandská vláda zakoupila jeden GIV v prosinci 2000 za 31,5 mil. USD pro přepravu presidenta Ugandy.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Gulfstream IV Fleet Surpasses Three Million Flight Hours, 16. října 2007 (anglicky)
  2. a b Business & Commercial Aviation's 2010 Purchase Planning Handbook Aviation Week.
  3. a b c Frawley, Gerald. "Gulfstream IV, G300 & G400". The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
  4. "The Gulfstream GIV". Business and Commercial Aviation magazine, 18. ledna 2009.
  5. FLIGHT TEST: Gulstream G450 – Heir apparent. Flight International, 23. listopadu 2004. (anglicky)
  6. Fotografie kokpitu letounu Gulfstream GV-SP/G550. airliners.net
  7. Gulfstream IV-SP (G-IV). na webových stránkách NOAA (anglicky).
  8. Gulfstream Aerospace G-IV. airliners.net (anglicky)
  9. DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles. Metodika označování vojenských letounů na stránkách Ministerstva obrany USA, 12. května 2004. (anglicky)
  10. Fotografie C-20G US Navy airliners.net
  11. Gulfstream : G450 [online]. Gulfstream, [cit. 2011-01-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  12. Gulfstream : G350 [online]. Gulfstream, [cit. 2011-01-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. a b Professional Pilot Magazine září 1990, Citováno: 3.1.2011 (anglicky)
  14. Fotografie japonského U-4 airliners.net
  15. Fotografie JSDF U-4 z pravé strany freetraveler.whitesnow.jp
  16. Fotografie GIV pákistánského letectva. Airliners.net
  17. Fotografie saúdskoarabského GIV. Airliners.net
  18. The Grey Ghost Hawaii Reporter: Dispatches from the War on Terrorism, 24. září 2004 (anglicky)
  19. S-102B Korpen

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gulfstream IV na anglické Wikipedii.

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu