Sikorsky R-6

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
R-6, Hoverfly II
R-6A Hoverfly II.
R-6A Hoverfly II.
Určení vrtulník
Výrobce Sikorsky Aircraft Corporation
Šéfkonstruktér Igor Sikorskij
První let 15. října 1943
Zařazeno 1945
Uživatel USA US Navy
USA USAAF
Spojené království RAF
Spojené království FAA
Vyrobeno kusů 225 ks
R-6A Hoverfly II.
R-6A Hoverfly II v muzeu.

Sikorsky R-6 je americký dvoumístný lehký vrtulník postavený společností Sikorsky Aircraft Corporation ve 40. letech 20. století. Konstrukčně vychází z typu Sikorsky R-4. R-6 dostal v britském letectvu (Royal Air Force) a v britském námořním letectvu (Fleet Air Arm) pojmenování Hoverfly II.[1][2]

Verze vrtulníku[editovat | editovat zdroj]

XR-6
Prototyp poháněný motorem Franklin O-435-7 o výkonu 225 hp, postaven 1 kus.
XR-6A
Stejná verze jako XR-6, ale s motorem Franklin O-405-9 o výkonu 240 hp, postaveno 5 kusů, z nichž 3 byly převedeny k US Navy.
YR-6A
Stejná verze jako XR-6A s malými úpravami, postaveno 26 kusů společností Nash-Kelvinator Corporation.
R-6A
Sériová verze, postaveno 193 kusů společností Nash-Kelvinator Corporation, z nichž 36 dostalo US Navy (označení HOS-1) a 27 RAF (Hoverfly II).
R-6B
Plánovaná verze s motorem Franklin O-435-7, vyrobeno 0 kusů.
XR-7
Vyrobeno 0 kusů.
Doman LZ-1A
Jeden R-6A modifikovaný firmou Doman.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

USA USA

  • Armádní letectvo USA (USAAF)
  • Námořnictvo USA (US Navy)

Spojené království Velká Británie

Specifikace (R-6A)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Pohon: 1× motor Franklin 0-405-9 o výkonu 240 hp (180 kW)[3]
  • Délka:[pozn. 1] 14,61 m [3]
  • Výška:[pozn. 2] 3,20 m
  • Průměr nosného rotoru: 11,58 m [3]
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 923 kg
  • Vzletová hmotnost: 1 179 kg [3]
  • Posádka: 1 pilot
  • Kapacita: 1 pasažér

Výkony[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

R-6 ve verzi Doman LZ-1A.

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).
  3. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sikorsky R-6 na anglické Wikipedii.

  1. Butler, 2004, str. 278
  2. Thetford, 1977, str. 422
  3. a b c d e f Thetford, Owen (1977). British Naval Aircraft since 1912. Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30021-1. (anglicky)

Související články[editovat | editovat zdroj]

Vrtulníky podobného zaměření a koncepce

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Butler, Phil (2004). Air Arsenal North America. Midland Publishing. ISBN 1-85780-163-6. (anglicky)
  • Ogden, Bob (2007). Aviation Museums and Collections of North America. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-385-4. (anglicky)
  • Swanborough, F.G. (1963). United States Military Aircraft since 1909. Putnam & Company Ltd. (anglicky)
  • Thetford, Owen (1976). Aircraft of the Royal Air Force since 1918. Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-10056-5. (anglicky)
  • Thetford, Owen (1977). British Naval Aircraft since 1912. Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30021-1. (anglicky)
  • K. Munson, Helicopters And Other Rotorcraft Since 1907, 1968 (anglicky)
  • D. Donald, The Complete Encyclopedia of World Aircraft, 1997 (anglicky)

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Kategorie Sikorsky R-6 ve Wikimedia Commons