Kaman SH-2 Seasprite

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
SH-2 Seasprite
SH-2F Seasprite amerického námořnictva
SH-2F Seasprite amerického námořnictva
Určení víceúčelový námořní vrtulník
Výrobce Kaman Aircraft
První let 2. července 1959 (HU2K-1)[1]
Zařazen prosinec 1962
Uživatel USA US Navy
Nový Zéland Royal New Zealand Air Force
Egypt Egyptské námořnictvo
Polsko Polské námořnictvo
Cena za kus SH-2F: 16 mil. $

Kaman SH-2 Seasprite a SH-2G Super Seasprite jsou robustní, univerzální vrtulníky klasické koncepce s jedním nosným a jedním vyrovnávacím rotorem. Tento typ byl nejprve plánován pro záchranné akce ve válce ve Vietnamu, jeho dolet se však brzy prokázal jako příliš malý. Díky novým pohonným jednotkám a systémům se však SH-2 mezitím stal dobrým protiponorkovým strojem.

Obsah

Historie [editovat]

Vrtulníky Seasprite a Super Seasprite nebyly jako jediné vrtulníky firmy Kaman Aircraft v Connecticutu vybaveny typickými bočně posunutými dvojitými rotory s prolínajícími se rotorovými listy (tzv. koncepce „synchropter“), nýbrž konvenčním rotorovým systémem. Po svém prvním letu v roce 1959 byl vrtulník Seasprite v šedesátých letech používán na lodích US Navy jako univerzální a záchranný vrtulník. S jedním z prvních typů letěl držitel Medal of Honor kapitán Clyde Lassen dne 19. června 1968 pod těžkou palbou do teritoria severního Vietnamu, aby zachránil sestřeleného člena posádky letadla McDonnell F-4 Phantom II.

V sedmdesátých a v osmdesátých letech se z jednomotorového vrtulníku s třílistým rotorem stal dvoumotorový model se čtyřlistým rotorem, který je používán jako vynikající stíhací vrtulník proti ponorkám. Dnešní SH-2G Super Seasprite sice možná nedosahuje výkonu novějšího Sikorsky SH-60B Sea Hawk, představuje ale vážné nebezpečí pro každou ponorku.

Hlavní technické údaje [editovat]

Vrtulník SH-2G Super Seasprite, který poprvé vzlétl na konci roku 1989
  • Pohon: SH-2G: 2× turbohřídelový motor General Electric T700-GE-401/403C (každá o výkonu 1285 kW)
  • Pohon: SH-2F: 2× turbohřídelový motor General Electric T58-GE-8F (každá o výkonu 1007 kW)
  • Maximální rychlost: 265 km/h
  • Cestovní rychlost: 230 km/h
  • Dolet: 679 km
  • Dostup: 5670 m
  • Prázdná hmotnost: 3193 kg
  • Vzletová hmotnost: 6033 kg

Rozměry [editovat]

  • Délka: 16,08 m
  • Výška: 4,58 m
  • Průměr hlavního rotoru: 13,51 m
  • Plocha rotoru: 143,41 m²

Výzbroj [editovat]

Odkazy [editovat]

Reference [editovat]

  1. ↑ ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky: Vrtulníky. Praha : Magnet-Press, 1994. ISBN 80-85847-13-2. Kapitola H-2 Seasprite/Super Seasprite, s. 208-210. (česky) 

Literatura [editovat]

Externí linky [editovat]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu
Kaman SH-2 Seasprite
Vojenská označení amerických vrtulníků od r. 1941 užívaná USAAC/USAAF/USAF/USMC/USCG/US Navy/US Army
Posloupnost užívaná v USAAC/USAAF/USAF od 1941–současnost; v US Army od 1948–1956 a 1962–současnost; v US Navy 1962–současnost
Hlavní posloupnost
Prefix R-, 1941–1948
Prefix H-, 1948–1962
H- s dodatečným prefixem 1962–současnost

R-1 • R-2 • R-3 • R-4 • R-5/H-5 • R-6/H-6 • R-7 • R-8 • R-9/H-9 • R-10/H-10 • R-11/H-11 • R-12/H-12 • R-13/H-13/OH-13/UH-13J • R-14 • R-15/H-15 • R-16/H-16 • H-17 • H-18 • H-19/UH-19 • H-20 • H-21/CH-21 • H-22 • H-23/OH-23 • H-24 • H-25/UH-25 • XH-26 • H-27 • H-28 • H-29 • H-30 • H-31 • H-32 • H-33 • H-34/CH-34 • H-35 • (H-36 nepřiděleno) • H-37/CH-37 • (H-38 nepřiděleno) • XH-39 • H-40 • H-41 • H-42 • H-43/HH-43 • (H-44 a H-45 nepřiděleno) • CH-46/HH-46 • CH-47 • UH-48 • H-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53/HH-53/MH-53 • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60/SH-60/HH-60 • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • (H-69 nepřiděleno) • ARH-70 • VH-71 • UH-72 •
Přeznačení z roku 1962
(znovuužití již zavedených čísel)
AH-1/UH-1 • SH-2/SH-2G • SH-3/CH-3/HH-3 • OH-4 • OH-5 • OH-6/MH-6/AH-6
Vojenské letouny amerického námořnictva po roce 1945
Stíhací letouny
FH • F2H • F3H • F-4 • FR • FJ • F4D • F7U • F-8 • F8F • F9F • F-9 • F-10 • F-11 • F-14 • F/A-18 • F/A-18E/F • F-35
Bitevní letouny
AM • A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-7
Hlídkové letouny
S-2 • S-3 • P-2 • P-3 • P-5 • E-6 • P-8
Průzkumné letouny
a letouny pro radioelektronický boj
P4M • AF • E-1 • E-2 • EP-3 • EA-6 • EA-18
Bitevní letouny
Transportní letouny
C-1 • C-2 • C-12 • C-20 • C-130 • V-22
Cvičné letouny
T-2 • T-28 • T-34 • T-39 • T-44 • T-45 • T-6
Vrtulníky
UH-1 • SH-2 • SH-3 • CH-37 • CH-46 • CH-53E • SH-60/MH-60
Prototypy
A2D • XF-8U • XF10F • P6M • R3Y
Citováno z „http://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Kaman_SH-2_Seasprite&oldid=9985079“