Kellett XR-8

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
XR-8
Kellett XR-8
Kellett XR-8
Určení experimentální vrtulník
Výrobce Kellett Autogiro Corporation
První let 7. srpen 1944
Vyrobeno kusů 2 prototypy

Kellett XR-8 byl americký dvoumístný vojenský experimentální vrtulník vyvinutý během druhé světové války společností Kellett Autogiro Corporation.

Společnost Kellett předložila americkému armádnímu letectvu (USAAF) návrh na helikoptéru se 2 protiběžnými prolínajícími se synchronizovanými nosnými rotory (tato koncepce je v angličtině občas nazývána pojmem „synchropter“ a přezdívána „egg-beater“, šlehač vajec)[1], v Německu tuto koncepci používal letecký konstruktér Anton Flettner, poprvé ji užil na stroji Flettner Fl 265. Návrh byl přijat a byly postaveny 2 prototypy, XR-8 se tak stal prvním vrtulníkem této koncepce v USA.[1]

Kvůli technickým potížím (zejména s rotorovým systémem) byl program zrušen. Jeden prototyp byl umístěn do Národního muzea letectví a kosmonautiky (Smithsonian National Air and Space Museum) ve Washingtonu, D.C.[2]

Nástupcem se stal stroj Kellett XR-10 vyrobený po skončení války.

Verze vrtulníku[editovat | editovat zdroj]

XR-8
Původní verze s třílistými nosnými rotory, postaven 1 kus.
XR-8A
Verze s dvoulistými nosnými rotory, postaven 1 kus.
XR-8B
Verze s pevným rotorovým systémem, vyrobeno 0 kusů.

Specifikace (XR-8)[editovat | editovat zdroj]

Data z: [2]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Pohon: 1× motor Franklin O-405-9, 183 kW
  • Délka:[pozn. 1] 6,9 m
  • Výška:[pozn. 2] 3,4 m
  • Průměr hlavních rotorů: 2× 10,9 m
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 1 052 kg
  • Vzletová hmotnost: 1 349 kg
  • Posádka: 2

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 160 km/h
  • Cestovní rychlost: 136 km/h
  • Dynamický dostup: 2 050 m

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).
  3. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Kellett XR-8 na anglické Wikipedii.

  1. a b Kellett XR-8, Aviastar.org (anglicky)
  2. a b Kellett XR-8, Smithsonian National Air and Space Museum, cit. 16. 1. 2013 (anglicky)

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9. (anglicky)
  • Lambermont, Paul Marcel. Helicopters and Autogyros of the World. Londýn: Cassell and Company Ltd, 1958. ASIN B0000CJYOA. (anglicky)
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londýn: Studio Editions. str. 558. (anglicky)
  • Simpson, R. W. (1998). Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. str. 225. (anglicky)

Související články[editovat | editovat zdroj]

Vrtulníky podobného zaměření a koncepce

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

  • Kellett XR-8, Aviastar.org (anglicky)
  • Kellett XR-8, Smithsonian National Air and Space Museum, cit. 16. 1. 2013 (anglicky)
  • Kellett XR-8, RAY WATKINS COLLECTION, No. 8100. Kellett XR-8 (43-44714) US Army Air Forces, (anglicky)
  • Letadla Kellet (anglicky)