Grumman E-2 Hawkeye
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| E-2 Hawkeye | |
 Dva E-2C Hawkeye nad horou Fudži |
|
| Určení | Palubní (a pozemní) letoun včasné výstrahy |
|---|---|
| Výrobce | Grumman Northrop Grumman |
| První let | 1960 |
| Zařazen | leden 1964 |
| Charakter | Ve službě |
| Uživatel | US Navy Francie, Izrael, Singapur, Egypt, Japonsko |
| Varianty | C-2 Greyhound |
Grumman E-2 Hawkeye je americký dvoumotorový letoun včasné výstrahy operující především z palub amerických letadlových lodí, dále operuje z paluby francouzské letadlové lodě Charles de Gaulle, a pozemních základen v Izraeli, Singapuru, Japonsku, Egyptu a několik málo strojů je také v držení Mexika a Tchaj-wanu.
Obsah |
Historie [editovat]
Letoun E-2 Hawkeye nastoupil do služby roku 1964 a od té doby působí jako letová kontrola a včasná výstraha na letadlových lodí US Navy. Po verzích E-2A a E-2B přišla dodnes používaná verze E-2C, jež vzlétla roku 1972. Po 30 letech verze E-2C nastupuje vylepšená E-2C 2000 Hawkeye. E-2C Hawkeye je jediným provozovaným palubním letounem včasné výstrahy s pevnými křídly. Z letadlových lodí je schopný vzlétat pouze za pomoci katapultů.
Verze [editovat]
- E-2A - 1. verze
- E-2B - 2. verze
- E-2C - 3. verze, dodnes používaná
- E-2C 2000 Hawkeye - nejnovější verze většina uživatelů upravila své stoje na tuto verzi
- C-2 Greyhoud - nákladní obměna ,,Hawkeye,, také používaná na letadlových lodích
Uživatelé [editovat]
- Egyptské vojenské letectvo má šest E-2, které byly na konci roku 2008 upraveny na standard E-2 Hawkeye 2000.
- Francouzské námořnictvo
- Francouzské námořní letectvo letka má tři E-2C Hawkeye 2000, a usiluje se o čtvrté.
- Izraelské vojenské letectvo se v roce 1981 stalo prvním zahraničním operátorem letounů. Do válečného nasazení se dostaly již následující rok v první libanonské válce, kdy napomohly naprostému izraelskému vítězství ve vzdušných soubojích se syrským letectvem (sestřeleno tehdy bylo více než 90 syrských stíhacích letounů). Celkem izraelské letectvo provozovalo čtyři stroje a jako vůbec první uživatel do nich zabudoval zařízení umožňující tankování za letu. Tři ze čtyř letounů byly v roce 2002 po vylepšení novými systémy prodány Mexiku. Zbývající čtvrtý stroj je umístěn v Muzeu izraelského letectva na letecké základně Chacerim. Letouny E-2 Hawkey v izraelském letectvu nahradily stroje IAI EL/W-2085, což je v Izraeli vyrobený letoun včasné výstrahy založený na strojích Gulfstream G550.
- Japonské vzdušné síly sebeobrany
- 601 Hikotai JASDF používá 13 letadel E-2C Hawkeye.
- Mexická armáda má tři E-2C, které byly koupeny od Izraele.
- Singapurské letectvo
- 111 letka vlastní čtyři E-2C. V současnosti jsou postupně nahrazovány novějšími stroje Gulfstream G550 AEW..[1]
- Taiwanské letectvo má čtyři E-2T a dva E-2C Hawkeye 2000. Čtyři E-2T byly schváleny k obnovení na konfiguraci Hawkeye 2000.[2][3][4]
- 2. letka včasní výstrahy ROCAF
- United States Navy
- VAW-77 Night Wolves (Letka Navy Reserve Force)
- VAW-78 Fighting Escargots (Letka Navy Reserve Force; zrušená)
- VAW-88 Cottonpickers (Letka Navy Reserve Force; zrušená)
- VAW-110 Firebirds (Letka Fleet Replacement - Pacific Fleet FRS; zrušená)
- VAW-111 Graybirds (Zrušená)
- VAW-112 Golden Hawks
- VAW-113 Black Eagles
- VAW-114 Hormel Hawgs (Zrušená, duben 1995)
- VAW-115 Liberty Bells
- VAW-116 Sun Kings
- VAW-117 Wallbangers
- VAW-120 Greyhawks (Letka Fleet Replacement)
- VAW-121 Bluetails
- VAW-122 Steeljaws (Zrušená)
- VAW-123 Screwtops
- VAW-124 Bear Aces
- VAW-125 Tigertails
- VAW-126 Seahawks
- VAW-127 Seabats (Zrušená)
- VX-20 Force Aircraft Test
- VX-1 Pioneers
- Carrier Airborne Early Warning Weapons School (CAEWWS; sloučena do NSAWC)
- Naval Strike and Air Warfare Center (NSAWC)
Specifikace (E-2C/D) [editovat]
Data z US Navy Fact File[6] E-2D_Storybook (strana 25)[7]
Technické údaje [editovat]
- Posádka: 5 (Dva piloti, bojový důstojník informačného centra, důstojník vzdušné kontroly a operátor radaru)
- Délka: 17,60 m
- Rozpětí křídel: 24,56 m
- Výška: 5,58 m
- Nosná plocha: 65 m²
- Hmotnost prázdného letadla: 19 536 kg
- Vzletová hmotnost: 18 090 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 26 083 kg
- Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Allison / Rolls-Royce T56-A-427A, každý o výkonu 5100 koní (3800 kW)
Výkony [editovat]
- Maximální rychlost: 648 km/h
- Cestovní rychlost: 474 km/h
- Maximální dolet: 2708 km
- Služební dostup: 10 576 m
- Výkon/hmotnost: 0,32 kW/kg
Související články [editovat]
Reference [editovat]
V tomto článku byly použity překlady textů z článků Northrop Grumman E-2 Hawkeye na slovenské Wikipedii a Northrop Grumman E-2 Hawkeye na anglické Wikipedii.
- ↑ RSAF's First Gulfstream 550 Airborne Early Warning Aircraft Returns to Singapore. Ministry of Defence (Singapore). 19. február 2009. Dostupné online [cit. 2010-10-04].
- ↑ E-2 Hawkeye
- ↑ Taiwan Air Power E-2T page
- ↑ Defense Security Cooperation Agency News Release. October 3, 2008, retrieved Sept. 14, 2009
- ↑ CGAW-1 and Airfac Norfolk article
- ↑ The US Navy - Fact File: E-2 Hawkeye early warning and control aircraft
- ↑ http://www.as.northropgrumman.com/products/e2dhawkeye/assets/E-2D_Storybook.pdf
