Avia BH-3

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jump to navigation Jump to search
Avia BH-3
Určení stíhací letoun
Výrobce Avia
Šéfkonstruktér Pavel Beneš a Miroslav Hajn
Uživatel Československé letectvo
Výroba 1921
Vyrobeno kusů 14

Avia BH-3 byl jednomístný stíhací dolnoplošník vyráběný na počátku 20. let 20. století československou firmou Avia. Konstruktéry letounu byli Pavel Beneš a Miroslav Hajn.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Avia BH-3 - Závod o cenu presidenta republiky Československé 1923

Prototyp letounu vzlétl 16. prosince 1921 pilotován továrním pilotem Bohumilem Munzarem.[1] 6. června 1922 však došlo při předvádění komisi MNO k destrukci křídla a při následné havárii přišel pilot Munzar o život. Vedení Avie se podařilo přesvědčit MNO, že havárii nelze přičítat nedostatkům v konstrukci, proto se začalo se stavbou dalších dvou prototypů. První opět obdržel motor BMW IIIa, do druhého byla zabudována pohonná jednotka Hispano Suiza.[který?]

Po zkouškách prototypů s novým továrním pilotem Josefem Skubalem uznala komise výsledky zkoušek za vyhovující a následovala objednávka na deset sériových strojů. Většina letounů byla v roce 1922 předána leteckému pluku č.1, 32. letecké rotě v Praze-Kbelích, jeden stroj byl ponechán Avii pro zkoušky s motorem Walter 220 k. V roce 1924 byly dvě Avie BH-3 dodány leteckému učilišti v Chebu následované velmi brzy všemi letouny původně přidělenými 1. leteckému pluku ČL. Zde se letounů používalo k základnímu výcviku i k nácviku akrobacie. Žáci si pochopitelně s letadly nedokázali poradit tak jako zkušení piloti, a tak došlo k několika haváriím, po kterých byla poškozená letadla postupně vyřazena. Ze služby byly BH-3 vyřazeny v roce 1927.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Údaje dle[2]

Model druhého prototypu
  • Rozpětí: 10,24 m
  • Délka: 6,98 m
  • Výška: 2,77 m
  • Nosná plocha: 15,76 m²
  • Prázdná hmotnost: 734 kg
  • Vzletová hmotnost : 1025 kg
  • Zatížení na jednotku plochy: 65 kg/m²
  • Maximální rychlost u země: 225 km/h
  • Maximální rychlost ve výšce 4000 m: 240 km/h
  • Minimální rychlost: 90 km/h
  • Přistávací rychlost: 75 km/h
  • Délka rozjezdu: 95 m
  • Délka dojezdu: 105 m
  • Dostup: 8000 m
  • Dolet: 450 km
  • Čas výstupu do 1000 m: 1 min 50 s
  • Čas výstupu do 3000 m: 6 min

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. František Pavelčík, Avia BH-3, Letectví+Kosmonautika, 1981, str.953, č.24
  2. František Pavelčík, Avia BH-3, Letectví+Kosmonautika, 1981, str.993, č.25

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • PAVELČÍK, František. Avia BH-3. Letectví a kosmonautika. Prosinec 1981, roč. LVII., čís. 24 a 25. 
  • ŠOREL, Václav; VELC, Jaroslav. Letadla československých pilotů I. Praha: Albatros, 1979. 430 s. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]