Aero A-21

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Aero A-21
Určení noční cvičný letoun
Výrobce Aero
Šéfkonstruktér Antonín Husník[1]
První let 1926[2]
Charakter vyřazen ze služby
Uživatel Československé letectvo
Vyrobeno kusů 8[2]
Vyvinuto z typu Aero A-11N
Varianty Aero A-125

Aero A-21 byl československý dvouplošný vojenský cvičný letoun vzniklý z bombardovacího a průzkumného typu Aero A-11. A-21 vznikl speciálně jako noční cvičný letoun pro výcvik v pilotáži podle přístrojů. Letouny byly vybaveny dvěma přistávacími reflektory pod spodním křídlem.[2] Typ nebyl příliš úspěšný a z osmi vyrobených strojů bylo později šest přestavěno na denní cvičné A-125.[2]

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Údaje podle[3]

Hlavní technické parametry[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 2 (instruktor a žák)
  • Rozpětí křídel: 12,80 m
  • Délka: 9,00 m
  • Nosná plocha: 36,00 m²
  • Prázdná hmotnost: 1 018 kg
  • Vzletová hmotnost: 1 328 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený šestiválcový řadový motor Breitfeld & Daněk Perun I
  • Výkon pohonné jednotky: 136 kW (185 k)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 170 km/h
  • Cestovní rychlost: 140 km/h
  • Dostup: 6 500 m
  • Stoupavost: výstup do výše 3 000 m za 21,3 minuty
  • Dolet: 440 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aero A.21 na anglické Wikipedii.

  1. Aero A-21
  2. a b c d Němeček, s. 75
  3. NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 250-251. 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Letadla továrny Aero. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]