Avia BH-28

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Avia BH-28
Jediný postavený exemplář BH-28
Jediný postavený exemplář BH-28
Určení průzkumný letoun
Výrobce Avia
Šéfkonstruktér Pavel Beneš a Miroslav Hajn
První let 17. února 1927[1]
Charakter zrušen
Vyrobeno kusů 1 prototyp
Vyvinuto z typu Avia BH-26
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Avia BH-28 byl dvoumístný průzkumný dvouplošník vzniklý roku 1927[1] v Československu v odpověď na požadavek vlády Rumunska na tuto kategorii letounu. Avia svou konstrukci založila na typu BH-26, ale pohonnou jednotku nahradila typem Armstrong Siddeley Jaguar, v souladu s požadavkem zákazníka.

Postavený letoun byl předváděn v Bukurešti, kde byl v květnu 1927 zničen při nehodě.[1] Objednávka sériové výroby nebyla zadána, a prototyp tak zůstal jediným postaveným exemplářem.

Československému letectvu typ nabízen nebyl.[1]

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Třípohledový nákres v časopisu L'Aéronautique, srpen 1927.

Údaje podle[2]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 230 km/h
  • Cestovní rychlost: 285 km/h
  • Dostup: 7 200 m
  • Stoupavost: výstup do 5 000 m za 25 minut
  • Dolet: 900 km

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Avia BH-28 na anglické Wikipedii.

  1. a b c d Němeček 1983, s. 122
  2. NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Příloha 1: Technická data československých letadel, s. 256-257. 

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]