North American B-25 Mitchell
| B-25 Mitchell | |
 B-25C Mitchell v roce 1942 |
|
| Určení | střední bombardér |
|---|---|
| Výrobce | North American Aviation |
| Šéfkonstruktér | John Leland „Lee“ Atwood |
| První let | 19. srpna 1940 |
| Zařazen | 1941 |
| Vyřazen | 1979 (Indonésie) |
| Uživatel | USAAF Royal Canadian Air Force Royal Air Force United States Navy |
| Vyrobeno | 11 433 |
| Cena za kus | 96 000 dolarů |
| Další vývoj | North American XB-28 |
North American B-25 Mitchell byl americký bombardovací letoun používaný během 2. světové války. Byl pojmenovám po generálovi amerického letectva Billy Mitchellovi, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky.
Obsah |
Vývoj [editovat]
Letoun B-25 vznikl na základě objednávky amerického vojenského letectva z počátku roku 1939. První prototyp vzlétl v létě roku 1940. První stroje byly vyzbrojeny pouze jedním kulometem ráže 12,7 mm, po jednom 7,62mm kulometu na bocích a v přídi a unesly 1361 kg pum. Verze B již byla osazena hřbetní a spodní věží, zadní střeliště však bylo odstraněno. Verze C měla instalovány vnější závěsníky na bomby a letoun měl nové nádrže s větší kapacitou. Verze G, která se vyráběla od roku 1942, měla posilněnou výzbroj - 75 mm kanón a čtyři kulomety v přídi, verze H už byla vyzbrojena 75 mm kanónem a celkem čtrnácti 12,7 mm kulomety, přičemž mohla nést 1415 kg bomb nebo 907 kg torpédo. Nejvíce vyráběným typem byla verze B-25J, která byla vyzbrojena třinácti 12,7 mm kulomety a nosností 1814 kg bomb. Celkem bylo vyrobeno 11 433 kusů.
Bojové užití [editovat]
Letouny B-25 používalo zejména americké námořní vojenské letectvo v Pacifiku, ale i v oblasti Středozemního moře. Nejznámější akcí těchto letadel byl nálet na Tokio, který uskutečnilo 18. dubna 1942 šestnáct B-25B plukovníka Jimmyho Doolittla, startujících z letadlové lodi USS Hornet. Letouny B-25 byly za druhé světové války dodávány do SSSR, Kanady, Austrálie a Číny. Po válce si stroje zakoupily některé státy Latinské Ameriky.
Varianty [editovat]
- NA-40
- NA-40B
- B-25
- B-25A
- B-25B
- B-25C
- ZB-25C
- B-25D
- WB-25D
- ZB-25D
- XB-25E
- ZXB-25E
- XB-25F-A
- XB-25G
- B-25G
- B-25H
- B-25J
- CB-25J
- VB-25J
Hlavní technické údaje [editovat]
B-25J [editovat]
- Posádka: 6
- Rozpětí: 20,59 m
- Délka: 16,13 m
- Výška: 4,98 m
- Nosná plocha: 56,67 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 9 580 kg
- Vzletová hmotnost: 15 855 kg
- Max. vzletová hmotnost: 18 960 kg
- Maximální rychlost: 443 km/h v 4572 m
- Cestovní rychlost: 370 km/h
- Dostup: 7315 m
- Počáteční stoupavost: 338 m/min
- Dolet: 2170 km
Pohonná jednotka [editovat]
- 2 × Vzduchem chlazený, přeplňovaný, dvouhvězdicový 14válec Wright R-2600-29 Cyclone
- Výkon motoru: 1700 k (1268 kW)
Výzbroj [editovat]
- 10-11 × kulomet ráže 12,7 mm (bombardovací verze)
- 1816 kg pum
