Seversky P-35

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Seversky P-35
Seversky P-35
Seversky P-35
Určení stíhací letoun
Výrobce Seversky
Šéfkonstruktér Alexander Kartveli
První let 15. srpna 1935
Zařazeno 1937
Uživatel USA
Švédsko
Ekvádor
Kolumbie
Vyrobeno kusů 136

Seversky P-35 byl americký stíhací letoun, postavený na konci 30. let 20. století. Byl to první stíhací letoun USAAC, který měl celokovovou konstrukci, zatahovací podvozek a krytou pilotní kabinu.

Na počátku vývojové řady, ze které vzešel i typ P-35, byl třímístný plovákový letoun Seversky SEV-3, ze kterého byl nakonec vyvinut cvičný letoun Seversky BT-8. Letoun si objednalo letectvo USA v počtu 77 ks. Výkony však nebyly nijak oslňující, a tak většina letadel byla stažena k výcvikovým účelům. Některé stroje sloužily na Filipínách a účastnily se prvních bojů proti Japoncům. Zde se však ukázala jejich zastaralost. 59 strojů prodala firma do Švédska, kde sloužily pod označením J 9 a do Ekvádoru.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

P-35A[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Rozpětí: 10,972 m
  • Délka: 8,204 m
  • Výška: 2,997 m
  • Nosná plocha: 20,44 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 2071 kg
  • Vzletová hmotnost: 2769 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 3941 kg
  • Maximální rychlost: 499 km/h
  • Cestovní rychlost: 418 km/h
  • Dostup: 9571 m
  • Stoupavost: 9,74 m/s
  • Dolet: 1529 km

Pohonná jednotka[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Prameny[editovat | editovat zdroj]

  • VÁLKA, Zbyněk. Stíhací letadla 1939-45/USA-Japonsko. Olomouc : Votobia, 1996. 88 s. ISBN 80-7198-091-9.