Bell P-59 Airacomet
| Bell P-59A Aircomet | |
 Bell P-59B Airacomet v Národním muzeu USAF v Daytonu ve státě Ohio. |
|
| Určení | stíhací letoun |
|---|---|
| Výrobce | Bell Aircraft Corporation |
| Šéfkonstruktér | Harland M. Poyer |
| První let | 1. října 1942 |
| Uživatel | United States Army Air Forces United States Navy Royal Air Force |
| Vyrobeno | 95 ks |
Bell P-59A Airacomet byl experimentální proudový letoun, první stroj vyvinutý v USA s tímto typem pohonu. Z důvodu utajení bylo typu přiděleno číslo 59, které již předtím firma Bell použila pro projekt stíhačky poháněné pístovým motorem a vrtulí (fa Bell přeložila USAAF dva projekty koncepčně blízkých stíhacích strojů, označených Bell XP-52 a Bell XP-59).
USAAF si původně objednala 100 ks tohoto stroje, později (v roce 1943) byla objednávka snížena na 50 ks. V prosinci 1943 zkoušelo US Navy prototyp YP-59A, ale vzhledem k špatnému výhledu z kabiny a malé akceleraci bylo konstatováno, že se nehodí k provozu na letadlových lodích.
Většina P-59A skončila jako cvičné stroje. Později byla část P-59A přestavěna na naváděče vzdušných cílů nebo na řízené vzdušné cíle s druhým kokpitem instalovaným před hlavním kokpitem.
Obsah |
Stručná charakteristika [editovat]
Technické údaje [editovat]
- Osádka: 1
- Rozpětí: 13,88 m
- Délka: 11,84 m
- Výška: 3,76 m
- Hmotnost prázdného stroje: 3600 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 5760 kg
- Pohonná jednotka: 2× proudový motor General Electric J31-GE-5
- Počet vyrobených kusů: 66
Výkony [editovat]
- Maximální rychlost: 664 km/h
- Stoupavost: na 3 000 m vystoupal za 3,2 minuty a na 6 000 m za 7,4 minuty.
- Dolet: 386 km (běžný)
- Dolet: 836 km (s přídavnými nádržemi)
Výzbroj [editovat]
- 1× 37 mm kanón
- 3× 12,7 mm (0.50") kulomet
- na podkřídelním závěsníku dvě pumy po 454 kg (1000lb) nebo 8 raket ráže 127 mm (5"), popř. dvě 567 l. (150galonové) odhazovatelné vnější nádrže paliva
