Bell P-59 Airacomet

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Bell P-59A Aircomet
Bell P-59B Airacomet v Národním muzeu USAF v Daytonu ve státě Ohio.
Bell P-59B Airacomet v Národním muzeu USAF v Daytonu ve státě Ohio.
Určení stíhací letoun
Výrobce Bell Aircraft Corporation
Šéfkonstruktér Harland M. Poyer
První let 1. října 1942
Uživatel United States Army Air Forces
United States Navy
Royal Air Force
Vyrobeno kusů 66 ks

Bell P-59A Airacomet byl experimentální proudový letoun, první stroj vyvinutý v USA s tímto typem pohonu. Z důvodu utajení bylo typu přiděleno číslo 59, které již předtím firma Bell použila pro projekt stíhačky poháněné pístovým motorem a vrtulí (fa Bell přeložila USAAF dva projekty koncepčně blízkých stíhacích strojů, označených Bell XP-52 a Bell XP-59).

První prototyp XP-59A (42-108784) byl zalétnut 1. října 1942 na kalifornské základně Muroc, kterého následovaly druhý (42-108785) a třetí (42-108786) prototyp v roce 1943.

USAAF si původně objednala 100 ks tohoto stroje, později (v roce 1943) byla objednávka snížena na 50 ks. V prosinci 1943 zkoušelo US Navy prototyp YP-59A, ale vzhledem k špatnému výhledu z kabiny a malé akceleraci bylo konstatováno, že se nehodí k provozu na letadlových lodích.

Během zkoušek byl jeden prototyp XP-59A "Superman" a poté i zkušební YP-59A "Mystic Mistress" (42-108783) přebudovány na dvoumístné. Druhým členem osádky se tak stal pozorovatel, který ovládal na dálku bezpilotní létající prostředky. Seděl v otevřeném prostoru před kabinou pilota, chráněný jen malým větrným štítkem.

Většina sériových P-59A skončila jako cvičné stroje. Později byla část P-59A přestavěna na naváděče vzdušných cílů.

Od října 1943 testovalo RAF YP-59A (42-108773), který ve Farnborough létal s přiděleným sériovým číslem RJ362/G.

Stručná charakteristika[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 13,88 m
  • Délka: 11,84 m
  • Výška: 3,76 m
  • Hmotnost prázdného stroje: 3600 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 5760 kg
  • Pohonná jednotka: 2× proudový motor General Electric J31-GE-5
  • Počet vyrobených kusů: 66

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 664 km/h
  • Stoupavost: na 3 000 m vystoupal za 3,2 minuty a na 6 000 m za 7,4 minuty.
  • Dolet: 386 km (běžný)
  • Dolet: 836 km (s přídavnými nádržemi)

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 1× 37 mm kanón
  • 3× 12,7 mm (0.50") kulomet
  • na podkřídelním závěsníku dvě pumy po 454 kg (1000lb) nebo 8 raket ráže 127 mm (5"), popř. dvě 567 l. (150galonové) odhazovatelné vnější nádrže paliva