Bell 222

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Bell 222/230/430
Určení manažerský/víceúčelový vrtulník
Výrobce Bell Helicopter Textron
První let 13. srpna 1976
Zařazeno 1979 (222)
1991 (230)
1995 (430)

Bell 222 je dvoumotorový lehký vrtulník vyráběný společností Bell Helicopter Textron. Bell 230 a Bell 430 jsou vylepšené varianty tohoto vrtulníku s různými motory a dalšími změnami.

Přehled[editovat | editovat zdroj]

Bell 222 má dva turbohřídelové motory, aerodynamický tvar a je dostupný ve verzích se zasunovacím podvozkem nebo s pevnými ližinami. Obvykle bývá řízen jedním pilotem, ale je možné i duální řízení. Vrtulník může být uzpůsoben pro 8 osob (spolu s pilotem), nebo až 10 osob ve verzi Bell 430.

Bell 222 byl lehce přepracován a uveden již s novými motory pod označením Bell 230. Dalšími úpravami motoru a systému rotoru byla uvedena varianta Bell 430.

Vedle velkého množství těchto vrtulníků v civilním letectví slouží pouze malé množství vrtulníků Bell 222 v armádě.

Populární kultura[editovat | editovat zdroj]

Bell 222 se proslavil díky televiznímu seriálu Airwolf, kde je hlavním hrdinou vrtulník, založený na variantě 222, s fiktivními úpravami, jako jsou výkonné zbraně nebo tryskové motory umožňující let nadzvukovou rychlostí.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

Bell 222U

Bell 222[editovat | editovat zdroj]

  • V roce 1982 byl zvětšen hlavní rotor a přejmenován na Bell 222B
  • V roce 1983 byla představena varianta 222B s ližinami a přejmenována na 222UT
  • Během devadesátých let bylo množství vrtulníků Bell 222 kvůli spolehlivosti motorů Lycoming upraveno na motory Allison pod označením Bell 222SP

Bell 230[editovat | editovat zdroj]

  • V roce 1991 upravena varianta 222B. Byly přidány výkonnější motory s přejmenováním na Bell 230

Bell 430[editovat | editovat zdroj]

  • V roce 1995 byla varianta 230 prodloužena (přidána další řada sedadel). Dále byly přidány výkonnější motory a čtyřlistý hlavní rotor.

Specifikace (Bell 222)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1-2
  • Kapacita: 8
  • Délka: 15,1 m
  • Výška: 3,56 m
  • Průměr hlavního rotoru: 12,2 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 2066 kg
  • Motor: 2x 461 kW

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 240 km/h
  • Dolet: 600 km
  • Statický dostup: 2743 m
  • Rychlost stoupání: 8,03 m/s

Specifikace (Bell 230)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1-2
  • Kapacita: 8
  • Délka: 15,32 m
  • Výška: 3,56 m
  • Průměr hlavního rotoru: 12,8 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 2312 kg
  • Motor: 2x 520 kW

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 260 km/h
  • Dolet: 700 km
  • Statický dostup: 3780 m
  • Rychlost stoupání: 8,13 m/s

Specifikace (Bell 430)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1-2
  • Kapacita: 10
  • Délka: 15,32 m
  • Výška: 3,73 m
  • Průměr hlavního rotoru: 12,8 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 2406 kg
  • Motor: 2x 584 kW

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 260 km/h
  • Dolet: 600 km
  • Statický dostup: 3459 m