Dálnice
Dálnice (ze slov dálková silnice)[1] je rychlostní komunikace pro motorová silniční vozidla a je to nejvyšší typ pozemní komunikace, která se staví na nejzatíženějších dálkových vnitrostátních a mezinárodních tazích. Oproti silnicím je na dálnicích obecně povolena vyšší rychlost a jsou zde použity vyšší technické parametry.
Obsah |
[editovat] Označování
V jednotlivých zemích světa se trasy dálnic značí různým písmenem:
- A většina evropských zemí – Francie, Chorvatsko, Itálie, Litva, Německo, Polsko, Rakousko
- AP Španělsko
- D Česko, Slovensko
- H Izrael
- M Irsko, Maďarsko, Rusko, Velká Británie
- O Turecko
[editovat] Technické parametry
Dálnice je charakterizována svými vlastnostmi:
- návrhová rychlost přes 100 km/h, maximální povolená rychlost se v jednotlivých zemích světa liší
- kategorijní šířka čtyřpruhové dálnice 27,5 metru
- mimoúrovňové křižovatky
- připojovací a odbočovací pruhy v maximální předepsané délce
- směrové oblouky, stoupání a klesání musí dodržovat určité parametry pro daný typ terénu
- v dlouhých stoupáních musí být vždy přidán stoupací pruh
- střední dělicí pás a krajnice musí dodržovat předepsané šířky
[editovat] Zpoplatnění
Ve většině zemí je používání dálnic a rychlostních silnic zpoplatněno. Kupříkladu v Německu je ale používání dálnic zadarmo. Dálniční poplatky se mohou platit buď dálničními známkami (vydávají na 1 rok a obvykle i na kratší časové úseky, např. na 1 měsíc), elektronickým mýtem nebo klasickým mýtem.
[editovat] Dálnice ve světě
[editovat] Dálnice v Česku
- Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice v Česku.
[editovat] Dálnice v Evropě
- Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice v Evropě.
[editovat] Ekologické aspekty výstavby dálnic
Dálnice je liniová stavba, která má na životní prostředí poměrně zásadní vliv. Vozovka a její příslušenství zabírá poměrně velkou plochu (pouhá vozovka 100 km dálnice se standardní šířkou 28 metrů zabírá prostor 2,8 km²) a také rozděluje krajinu na dvě poloviny, což komplikuje např. migraci zvěře. Vlastní stavba i pozdější provoz produkují značné množství zplodin[zdroj?] a hrozí také riziko ekologické havárie způsobené palivem nebo nákladem vozu.[zdroj?]
[editovat] Reference
- ↑ LÍDL, Václav; JANDA, Tomáš. Stavby, kterým doba nepřála [PDF online]. 2. vyd. Praha : Ředitelství silnic a dálnic. Kapitola 2., s. 9. Dostupné online.
[editovat] Související články
[editovat] Externí odkazy
- Ředitelství silnic a dálnic
- České dálnice
- Vše o dálnicích…
- Informace o dálnicích, rychlostních silnicích a silnicích I. třídy
- Zamyšlení se nad salámovou metodou v Reflexu
- Dálnice D3 (Ortomapy, vizualizace, odkazy, ankety atp.)
- Motorways - Exit Lists - Guide to the motorway systems worldwide (anglicky)