Česká Třebová (nádraží): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m změna čísla trati
doplnění, typografie a stylistika
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - železniční stanice
{{Infobox - železniční stanice
| obrázek = Česká Třebová, nádraží, čelní pohled.jpg
| obrázek = Česká Třebová, nádraží, čelní pohled.jpg
| popisek = Pohled na nádražní budovu
| popisek = Pohled na nádražní budovu
| stát = {{Vlajka a název|Česko}}
| stát = {{Vlajka a název|Česko}}
| pojem celku = [[Kraje v Česku|Kraj]]
| pojem celku = [[Kraje v Česku|Kraj]]
| název celku = [[Pardubický kraj|Pardubický]]
| název celku = [[Pardubický kraj|Pardubický]]
| status obce = Město
| status obce = Město
| obec = [[Česká Třebová]]
| obec = [[Česká Třebová]]
| provozovatel = [[Správa železnic]]
| provozovatel = [[Správa železnic]]
| kód stanice = 539130
| kód stanice = 539130
| trať = [[Železniční trať Praha - Česká Třebová|010]], [[Železniční trať Brno - Česká Třebová|260]], [[Železniční trať Česká Třebová – Přerov|270]]
| trať = [[Železniční trať Praha - Česká Třebová|010]], [[Železniční trať Brno - Česká Třebová|260]], [[Železniční trať Česká Třebová – Přerov|270]]
| nadmořská výška = 385
| nadmořská výška = 385
| datum uvedení = 1845
| datum uvedení = 1845
| počet nástupišť = 4 (7)
| počet nástupišť = 4 (7)
| počet kolejí = 7
| počet kolejí = 7
| loc-map = {{LocMap |Česko |label= Česká Třebová |position= left |width= 220 |lat= 49.89694 |long= 16.44611 |float=center |caption=}}
| loc-map = {{LocMap |Česko |label= Česká Třebová |position= left |width= 220 |lat= 49.89694 |long= 16.44611 |float=center |caption=}}
| návazná doprava = autobus
| návazná doprava = autobus
| prodej jízdenek = ano
| prodej jízdenek = ano
| služby ve stanici = mp, eu, ce, cd, sm, uz, us, wc, re, ro, vp, ta, ba, pa, ob, po, sc, vy,
| služby ve stanici = mp, eu, ce, cd, sm, uz, us, wc, re, ro, vp, ta, ba, pa, ob, po, sc, vy,
| commonscat = Česká Třebová (train station)
| commonscat = Česká Třebová (train station)
| název = Česká Třebová
| název = Česká Třebová
| zeměpisná délka =
| zeměpisná délka =
| zeměpisná šířka =
| zeměpisná šířka =
}}
}}
⚫
'''Česká Třebová''' je [[železniční stanice]] ve městě [[Česká Třebová]] v [[Okres Ústí nad Orlicí|okrese Ústí nad Orlicí]] v [[Pardubický kraj|Pardubickém kraji]] na adrese náměstí Jana Pernera 579.


⚫
'''Česká Třebová''' je [[železniční stanice]] ve městě [[Česká Třebová]] v [[Okres Ústí nad Orlicí|okrese Ústí nad Orlicí]] v [[Pardubický kraj|Pardubickém kraji]] na adrese náměstí Jana Pernera 579.
⚫
Samotná stanice je významným [[Železniční uzel|železničním uzlem]] v rámci [[Česko|České republiky]] i [[Střední Evropa|Střední Evropy]] co se týče vedených železničních tratí, rozlohou stanice i výkonností.

⚫
Samotná stanice je významným [[Železniční uzel|železničním uzlem]] v rámci [[Česko|České republiky]] i [[Střední Evropa|Střední Evropy]] co se týče vedených železničních tratí, rozlohou stanice i výkonností.

Koncem roku 2023 započne grandiózní, desetimiliardová přestavba železničního uzlu v&nbsp;režii [[Správa železnic|Správy železnic]]; etapizované práce zaberou 5&nbsp;let a dva [[trimestr]]y.<ref name="haló" />


== Význam ==
== Význam ==
Do stanice jsou zaústěny tři [[Dvoukolejná trať|dvoukolejné]] [[Elektrifikace|elektrizované]] [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]], které jsou součástí tuzemských [[Tranzitní železniční koridor|tranzitních železničních koridorů]] i mezinárodně důležitých koridorů:
Do stanice jsou zaústěny tři [[Dvoukolejná trať|dvoukolejné]] [[Elektrifikace|elektrizované]] [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]], které jsou součástí tuzemských [[Tranzitní železniční koridor|tranzitních železničních koridorů]] i mezinárodně důležitých koridorů:


* [[Trať 010]] (Praha -) Kolín - Česká Třebová
* [[Trať 010]] (Praha –) Kolín – Česká Třebová
* [[Železniční trať Brno – Česká Třebová|Trať 260]] Brno – Česká Třebová
* [[Železniční trať Brno – Česká Třebová|Trať 260]] Brno – Česká Třebová
* [[Železniční trať Česká Třebová – Přerov|Trať 270]] Česká Třebová – Přerov
* [[Železniční trať Česká Třebová – Přerov|Trať 270]] Česká Třebová – Přerov


Všechny tyto zmíněné železniční tratě jsou součástí [[Transevropská dopravní síť|transevropské dopravní sítě TEN-T]], tedy nejdůležitějších dopravních cest [[Evropa|Evropy]]. Českou Třebovou prochází [[První železniční koridor|první]], [[Druhý železniční koridor|druhý]] a [[Třetí železniční koridor|třetí]] tranzitní železniční koridor z celkových čtyř.
Všechny tyto zmíněné železniční tratě jsou součástí [[Transevropská dopravní síť|transevropské dopravní sítě TEN-T]], tedy nejdůležitějších dopravních cest [[Evropa|Evropy]]. Českou Třebovou prochází [[První železniční koridor|první]], [[Druhý železniční koridor|druhý]] a [[Třetí železniční koridor|třetí]] tranzitní železniční koridor z&nbsp;celkových čtyř.


== Historie ==
== Historie ==
Stanice vznikla výstavbou [[Severní státní dráha|Olomoucko-pražské dráhy]], která byla zprovozněna v roce [[1845]]. O čtyři roky později v roce [[1849]] byla do stanice zprovozněna železniční trať přes [[Svitavy]] do [[Brno|Brna]] a Česká Třebová se tak už v té době stala jedním z prvních významných [[železniční uzel|železničních uzlů]] na českém území (vedle [[Břeclav]]i a [[Přerov]]a, dříve než [[Praha]]).<ref>{{Citace monografie
Stanice vznikla výstavbou [[Severní státní dráha|Olomoucko-pražské dráhy]], která byla zprovozněna v&nbsp;roce [[1845]]. O&nbsp;čtyři roky později, roku [[1849]], byla do stanice zprovozněna železniční trať přes [[Svitavy]] do [[Brno|Brna]] a Česká Třebová se tak už v&nbsp;té době stala jedním z&nbsp;prvních významných [[železniční uzel|železničních uzlů]] na českém území (vedle [[Břeclav]]i a [[Přerov]]a, dříve než [[Praha]]).<ref name="hosnedlovo" />
| příjmení = Hosnedl
| jméno = Jiří
| titul = Československo A - Z. Průvodce na cesty
| vydavatel = Olympia
| místo = Praha
| rok = 1977
| strany = 59 - 60
| příjmení2 = Adamec
| jméno2 = Vladimír
⚫
}}</ref>


== Přeprava ==
== Přeprava ==
V České Třebové zastavuje většina vlakových spojů včetně vlaků vyšší kvality a některých mezinárodních expresů [[České dráhy|Českých drah]]. Zastavují zde [[Osobní vlak|osobní vlaky (Os)]], [[Spěšný vlak|spěšné vlaky (Sp)]], [[Rychlík (vlak)|rychlíky (R)]], [[Expres (vlak)|expresy (Ex)]], [[Railjet|railjety (rj)]] vybrané vlaky [[EuroCity|EuroCity (EC)]], [[InterCity|InterCity (IC)]] a [[SuperCity|SuperCity (SC)]] a část spojů soukromého dopravce [[RegioJet|Regiojet]]. Ve stanici nezastavují žádné vlaky soukromého dopravce [[Leo Express]].
V České Třebové zastavuje většina vlakových spojů včetně vlaků vyšší kvality a některých mezinárodních expresů [[České dráhy|Českých drah]]. Zastavují zde [[Osobní vlak|osobní vlaky (Os)]], [[Spěšný vlak|spěšné vlaky (Sp)]], [[Rychlík (vlak)|rychlíky (R)]], [[Expres (vlak)|expresy (Ex)]], [[Railjet|railjety (rj)]] vybrané vlaky [[EuroCity|EuroCity (EC)]], [[InterCity|InterCity (IC)]] a [[SuperCity|SuperCity (SC)]] a část spojů soukromého dopravce [[RegioJet|Regiojet]]. Ve stanici nezastavují žádné vlaky soukromého dopravce [[Leo Express]].


Vyjíždějí odtud i vlaky pokračující z [[Třebovice v Čechách (železniční stanice)|Třebovice v Čechách]] po regionální [[Železniční trať Česká Třebová - Skalice nad Svitavou|trati do Moravské Třebové]] a z Rudoltic v Čechách po regionální [[Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun|trati do Lanškrouna]].
Vyjíždějí odtud i vlaky pokračující z&nbsp;[[Třebovice v Čechách (železniční stanice)|Třebovice v&nbsp;Čechách]] po regionální [[Železniční trať Česká Třebová – Skalice nad Svitavou|trati do Moravské Třebové]] a&nbsp;z&nbsp;Rudoltic v&nbsp;Čechách po regionální [[Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun|trati do Lanškrouna]].


V České Třebové dosud funguje jedno z největších [[seřaďovací nádraží|seřaďovacích nádraží]] ve [[střední Evropa|střední Evropě]]. Sídlí zde středisko údržby vozidel Oblastní centra údržby střed [[České dráhy|Českých drah]], provozovna firmy [[CZ LOKO]], která je privatizovaným závodem někdejších Železničních opraven a strojíren a firma [[Elektrizace železnic Praha]].
V České Třebové dosud funguje jedno z&nbsp;největších [[seřaďovací nádraží|seřaďovacích nádraží]] ve [[střední Evropa|střední Evropě]]. Sídlí zde středisko údržby vozidel Oblastní centra údržby střed [[České dráhy|Českých drah]], provozovna firmy [[CZ LOKO]], která je privatizovaným závodem někdejších Železničních opraven a strojíren a firma [[Elektrizace železnic Praha]].


== Nádražní budova ==
== Nádražní budova ==
Budova nynějšího osobního [[Železniční stanice|nádraží]] byla dokončena v roce [[1924]]; mezi lety [[1995]] a [[2005]] byla v několika etapách rekonstruována. Komplex je označen jako Terminál [[Jan Perner|Jana Pernera]]. Ve vstupní hale [[Železniční stanice|nádraží]] se nacházejí [[Freska|fresky]] od [[Stanislav Víša|Stanislava Víši]] z roku [[1974]], které znázorňují nejdůležitější hospodářská odvětví České Třebové charakterizující město v minulosti i v současnosti.
Budova nynějšího osobního [[Železniční stanice|nádraží]] byla dokončena v&nbsp;roce [[1924]]; mezi lety [[1995]] a [[2005]] byla v&nbsp;několika etapách rekonstruována. Komplex je označen jako Terminál [[Jan Perner|Jana Pernera]]. Ve vstupní hale [[Železniční stanice|nádraží]] se nacházejí [[Freska|fresky]] od [[Stanislav Víša|Stanislava Víši]] z&nbsp;roku [[1974]], které znázorňují nejdůležitější hospodářská odvětví České Třebové charakterizující město v&nbsp;minulosti i&nbsp;v&nbsp;současnosti.


== Přednádraží ==
== Přednádraží ==
V roce 2010 byla dokončena velká přestavba přednádražního prostoru – výstavba přestupního terminálu na autobusy a velkého podzemního parkoviště.<ref>[http://orlicky.denik.cz/tema/terminal_trebova.html Téma Orlického deníku]: Výstavba dopravního terminálu v České Třebové.</ref> Dopravní terminál a náměstí v přednádraží byly pojmenovány po železničním staviteli [[Jan Perner|Janu Pernerovi]], kterému byla i postavena socha v tomto prostoru.
V roce 2010 byla dokončena velká přestavba přednádražního prostoru – výstavba přestupního terminálu na autobusy a velkého podzemního parkoviště;<ref>[http://orlicky.denik.cz/tema/terminal_trebova.html Téma Orlického deníku]: Výstavba dopravního terminálu v České Třebové.</ref> dopravní terminál a náměstí v&nbsp;přednádraží byly pojmenovány po železničním staviteli [[Jan Perner|Janu Pernerovi]], kterému byla i postavena socha v&nbsp;tomto prostoru.


V přednádražním prostoru před budovou polikliniky stojí [[Sbratření (Česká Třebová)|sousoší Sbratření]] od [[Karel Pokorný (sochař)|Karla Pokorného]].
V přednádražním prostoru před budovou polikliniky stojí [[Sbratření (Česká Třebová)|sousoší Sbratření]] od [[Karel Pokorný (sochař)|Karla Pokorného]].

== Modernizace ==
[[Správa železnic]] připravuje rozsáhlou a nákladnou přestavbu tohoto železničního uzlu; dle předpokladu budou práce za 10,4 miliard korun.{{#tag:ref|Půjde o&nbsp;vůbec největší ucelenou modernizaci železničního uzlu v&nbsp;síti Správy železnic; jen projektová dokumentace, na níž v&nbsp;druhé půli března 2021 vypsali výběrové řízení, má stát 274,8 milionu korun<ref name="tesařovo" />|group="pozn."}} zahájeny na sklonku roku 2023 a potrvají 68 měsíců. Chystaná modernizace se kompletně dotkne nejen osobního nádraží, ale též povede ke zlepšení parametrů pro potřeby nákladní dopravy; maximální rychlost projíždějících souprav stoupne ze současných 60 na 80&nbsp;km/h – sníží tak dobu průjezdu vlaků; přispěje k&nbsp;snížení negativních vlivů železniční dopravy a zvýší komfort i bezpečnost cestujících (bezbariérový přístup na všechna nástupiště); zahrne navazující úseky (do [[Třebovice v Čechách (nádraží)|Třebovic v&nbsp;Čechách]], [[Opatov (okres Svitavy)|Opatova]] a [[Dlouhá Třebová (nádraží)|Dlouhé Třebové]]) i mostní objekty atd., a celou stanici zapojí do dálkového ovládání z&nbsp;[[Centrální dispečerské pracoviště Praha|Centrálního dispečerského pracoviště Praha]].<ref name="haló" />{{#tag:ref|Pro zajištění plynulého železniční provozu budou práce rozděleny do více než dvou desítek na sebe navazujících etap|group="pozn."}}


== Další informace ==
== Další informace ==
Železniční stanice má [[turistickou vizitku]]. K dostání je na osobní pokladně ČD ve stanici.<ref>{{Citace elektronického periodika
Železniční stanice má [[turistickou vizitku]]. K&nbsp;dostání je na osobní pokladně ČD ve stanici.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Vlakem ČD s Turistickým deníkem do České Třebové
| titul = Vlakem ČD s Turistickým deníkem do České Třebové
| periodikum = cs.wander-book.com
| periodikum = cs.wander-book.com
| url = https://cs.wander-book.com/vlakem-cd-s-turistickym-denikem-do-ceske-trebove-m10823.htm
| url = http://cs.wander-book.com/vlakem-cd-s-turistickym-denikem-do-ceske-trebove-m10823.htm
⚫
| datum přístupu = 2020-09-19
| jazyk = cs
⚫
| datum přístupu = 2020-09-19
}}</ref>
}}</ref>


== Galerie ==
== Galerie ==
<gallery>
<gallery>
Soubor:Česká Třebová, socha Jana Pernera, nádraží.jpg|Socha Jana Pernera s nádražní budovou
Soubor:Česká Třebová, socha Jana Pernera, nádraží.jpg|Socha Jana Pernera<br />s nádražní budovou
Soubor:Česká Třebová, nádraží, pokladna.jpg|Osobní pokladny ČD
Soubor:Česká Třebová, nádraží, pokladna.jpg|Osobní pokladny ČD
Soubor:Česká Třebová, nádraží, hala (2).jpg|Nádražní hala
Soubor:Česká Třebová, nádraží, hala (2).jpg|Nádražní hala
Soubor:Česká Třebová, nádraží, eskalátor z podchodu.jpg|Výstup z podchodu do nádražní haly
Soubor:Česká Třebová, nádraží, eskalátor z podchodu.jpg|Výstup z podchodu do nádražní haly
Soubor:Česká Třebová, nádraží, úschovní skříňky (01).jpg|Úschovní skříňky na zavazadla
Soubor:Česká Třebová, nádraží, úschovní skříňky (01).jpg|Úschovní skříňky na zavazadla
Soubor:Česká Třebová, autobusové nádraží (2).jpg|Přestupní terminál v přednádraží
Soubor:Česká Třebová, autobusové nádraží (2).jpg|Přestupní terminál<br />v přednádraží
</gallery>
</gallery>


== Odkazy ==
== Odkazy ==

=== Poznámky ===
<references group="pozn." />

=== Reference ===
=== Reference ===
<references />
<references>
<ref name="haló">{{Citace periodika | příjmení = Cinka | jméno = Ivan | titul = ''Významný železniční uzel Česká Třebová čeká modernizace za víc než 10 miliard'' | další = Z ekonomiky | periodikum = [[Haló noviny]] | vydavatel = Futura, a.s. | rok vydání = 2021 | měsíc vydání = březen | den vydání = 20 | datum přístupu = 2020-03-20 | ročník = 31 | číslo = 67 | strany = 6 | issn = 1210-1494}}</ref>
<ref name="hosnedlovo">{{Citace monografie | příjmení = Hosnedl | jméno = Jiří a kol. | další = kresby Přemysl Pospíšil a Miroslav Rada | titul = a kol. Československo A-Z: průvodce na cesty | vydání = 1 | vydavatel = Olympia | místo = Praha | rok = 1978 | počet stran = 660 | url = http://ndk.cz/uuid/uuid:74a29620-9ca7-11e2-a4fe-001018b5eb5c | strany = 59–60
⚫
}}</ref>
<ref name="tesařovo">{{Citace elektronické monografie | příjmení = Tesař | jméno = Pavel | titul = Správa železnic hledá projektanta modernizace uzlu Česká Třebová | formát = PDF online | další = Tisková zpráva | místo = Česká Třebová | vydavatel = Správa železnic | datum vydání = 2021-03-17 | datum přístupu = 2021-03-20 | url = http://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/133461401/tiskov%C3%A1+zpr%C3%A1va+ke+sta%C5%BEen%C3%AD/09556c29-b7b9-4067-840e-c56c903af529
}}</ref>
</references>


=== Externí odkazy ===
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
* {{Commonscat}}
* [https://www.cd.cz/stanice/5453913 Detail stanice Česká Třebová] - web ČD
* [http://www.cd.cz/stanice/5453913 Detail stanice Česká Třebová] na webu ČD


{{Trať 010}}
{{Trať 010}}

Verze z 20. 3. 2021, 16:10

Česká Třebová
Pohled na nádražní budovu
Pohled na nádražní budovu
StátČeskoČesko Česko
KrajPardubický
MěstoČeská Třebová
Souřadnice49°53′48,01″ s. š., 16°26′51″ v. d.
Česká Třebová
Česká Třebová
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice539130
Tratě010, 260, 270
Nadmořská výška385 m n. m.
V provozu od1845
Dopravní koleje7
Nástupiště (nástupní hrany)4 (7)
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaautobus
Služby ve staniciVnitrostátní a mezinárodní pokladní přepážkaPlatba v EurechČekárna pro cestujícíČD centrumSměnárnaÚschovna zavazadelSamoobslužné úschovní skřiňkyBezbariérové WCRestauraceBufet nebo rychlé občerstveníVnitrostátní pokladní přepážkaTAXIBankomatVeřejné parkovištěObchody a další službyPoštaSchodištěVýtahy
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Česká Třebová je železniční stanice ve městě Česká Třebová v okrese Ústí nad Orlicí v Pardubickém kraji na adrese náměstí Jana Pernera 579.

Samotná stanice je významným železničním uzlem v rámci České republiky i Střední Evropy co se týče vedených železničních tratí, rozlohou stanice i výkonností.

Koncem roku 2023 započne grandiózní, desetimiliardová přestavba železničního uzlu v režii Správy železnic; etapizované práce zaberou 5 let a dva trimestry.[1]

Význam

Do stanice jsou zaústěny tři dvoukolejné elektrizované celostátní dráhy, které jsou součástí tuzemských tranzitních železničních koridorů i mezinárodně důležitých koridorů:

Všechny tyto zmíněné železniční tratě jsou součástí transevropské dopravní sítě TEN-T, tedy nejdůležitějších dopravních cest Evropy. Českou Třebovou prochází první, druhý a třetí tranzitní železniční koridor z celkových čtyř.

Historie

Stanice vznikla výstavbou Olomoucko-pražské dráhy, která byla zprovozněna v roce 1845. O čtyři roky později, roku 1849, byla do stanice zprovozněna železniční trať přes Svitavy do Brna a Česká Třebová se tak už v té době stala jedním z prvních významných železničních uzlů na českém území (vedle Břeclavi a Přerova, dříve než Praha).[2]

Přeprava

V České Třebové zastavuje většina vlakových spojů včetně vlaků vyšší kvality a některých mezinárodních expresů Českých drah. Zastavují zde osobní vlaky (Os), spěšné vlaky (Sp), rychlíky (R), expresy (Ex), railjety (rj) vybrané vlaky EuroCity (EC), InterCity (IC) a SuperCity (SC) a část spojů soukromého dopravce Regiojet. Ve stanici nezastavují žádné vlaky soukromého dopravce Leo Express.

Vyjíždějí odtud i vlaky pokračující z Třebovice v Čechách po regionální trati do Moravské Třebové a z Rudoltic v Čechách po regionální trati do Lanškrouna.

V České Třebové dosud funguje jedno z největších seřaďovacích nádraží ve střední Evropě. Sídlí zde středisko údržby vozidel Oblastní centra údržby střed Českých drah, provozovna firmy CZ LOKO, která je privatizovaným závodem někdejších Železničních opraven a strojíren a firma Elektrizace železnic Praha.

Nádražní budova

Budova nynějšího osobního nádraží byla dokončena v roce 1924; mezi lety 1995 a 2005 byla v několika etapách rekonstruována. Komplex je označen jako Terminál Jana Pernera. Ve vstupní hale nádraží se nacházejí fresky od Stanislava Víši z roku 1974, které znázorňují nejdůležitější hospodářská odvětví České Třebové charakterizující město v minulosti i v současnosti.

Přednádraží

V roce 2010 byla dokončena velká přestavba přednádražního prostoru – výstavba přestupního terminálu na autobusy a velkého podzemního parkoviště;[3] dopravní terminál a náměstí v přednádraží byly pojmenovány po železničním staviteli Janu Pernerovi, kterému byla i postavena socha v tomto prostoru.

V přednádražním prostoru před budovou polikliniky stojí sousoší Sbratření od Karla Pokorného.

Modernizace

Správa železnic připravuje rozsáhlou a nákladnou přestavbu tohoto železničního uzlu; dle předpokladu budou práce za 10,4 miliard korun.[pozn. 1] zahájeny na sklonku roku 2023 a potrvají 68 měsíců. Chystaná modernizace se kompletně dotkne nejen osobního nádraží, ale též povede ke zlepšení parametrů pro potřeby nákladní dopravy; maximální rychlost projíždějících souprav stoupne ze současných 60 na 80 km/h – sníží tak dobu průjezdu vlaků; přispěje k snížení negativních vlivů železniční dopravy a zvýší komfort i bezpečnost cestujících (bezbariérový přístup na všechna nástupiště); zahrne navazující úseky (do Třebovic v Čechách, Opatova a Dlouhé Třebové) i mostní objekty atd., a celou stanici zapojí do dálkového ovládání z Centrálního dispečerského pracoviště Praha.[1][pozn. 2]

Další informace

Železniční stanice má turistickou vizitku. K dostání je na osobní pokladně ČD ve stanici.[5]

Galerie

  • Socha Jana Pernera s nádražní budovou
    Socha Jana Pernera
    s nádražní budovou
  • Osobní pokladny ČD
    Osobní pokladny ČD
  • Nádražní hala
    Nádražní hala
  • Výstup z podchodu do nádražní haly
    Výstup z podchodu do nádražní haly
  • Úschovní skříňky na zavazadla
    Úschovní skříňky na zavazadla
  • Přestupní terminál v přednádraží
    Přestupní terminál
    v přednádraží

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ Půjde o vůbec největší ucelenou modernizaci železničního uzlu v síti Správy železnic; jen projektová dokumentace, na níž v druhé půli března 2021 vypsali výběrové řízení, má stát 274,8 milionu korun[4]
  2. ↑ Pro zajištění plynulého železniční provozu budou práce rozděleny do více než dvou desítek na sebe navazujících etap

Reference

  1. ↑ a b CINKA, Ivan. Významný železniční uzel Česká Třebová čeká modernizace za víc než 10 miliard. Z ekonomiky. Haló noviny. Futura, a.s., 20. březen 2021, roč. 31, čís. 67, s. 6. ISSN 1210-1494. 
  2. ↑ HOSNEDL, Jiří a kol. a kol. Československo A-Z: průvodce na cesty. Kresby Přemysl Pospíšil a Miroslav Rada. 1. vyd. Praha: Olympia, 1978. 660 s. Dostupné online. S. 59–60. 
  3. ↑ Téma Orlického deníku: Výstavba dopravního terminálu v České Třebové.
  4. ↑ TESAŘ, Pavel. Správa železnic hledá projektanta modernizace uzlu Česká Třebová [PDF online]. Tisková zpráva. Česká Třebová: Správa železnic, 2021-03-17 [cit. 2021-03-20]. Dostupné online. 
  5. ↑ Vlakem ČD s Turistickým deníkem do České Třebové. cs.wander-book.com [online]. [cit. 2020-09-19]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Železniční trať Praha – Česká Třebová
> Praha-Libeň – Praha-Hloubětín – Praha-Kyje – Praha-Dolní Počernice – Praha-Běchovice – Praha-Běchovice střed – Odb Blatov – Praha-Klánovice – Úvaly – Tuklaty – Rostoklaty – Český Brod – Klučov – Poříčany – Odb Tatce – Tatce – Pečky – Odb Cerhenice – Cerhenice – Velim – Nová Ves u Kolína – Kolín zastávka – Kolín – Kolín dílny – Starý Kolín – Záboří nad Labem – Týnec nad Labem – Kojice – Chvaletice – Řečany nad Labem – Lhota pod Přeloučí – Přelouč – Valy u Přelouče – Pardubice-Opočínek – Pardubice-Svítkov – Pardubice hlavní nádraží – Pardubice centrum – Pardubice-Pardubičky – Pardubice-Černá za Bory – Kostěnice – Moravany – Uhersko – Sedlíšťka – Zámrsk – Dobříkov u Chocně – Sruby – Choceň – Brandýs nad Orlicí – Bezpráví – Odb Bezpráví – Ústí nad Orlicí – Ústí nad Orlicí město – Dlouhá Třebová – Odb Parník – Česká Třebová
Železniční trať Brno – Česká Třebová
Železniční trať Česká Třebová – Přerov
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Česká_Třebová_(nádraží)&oldid=19631857“