Svitava (odbočka)
Odbočka Svitava | |
---|---|
Stát | Česko |
Kraj | Jihomoravský |
Obec | Bílovice nad Svitavou |
Souřadnice | 49°15′28,47″ s. š., 16°40′8,11″ v. d. |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 330514[1] |
Trať | Brno – Česká Třebová |
V provozu od | 9. prosince 2022[2] |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 44 (DOZ z ŽST Adamov)[1] |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Svitava (nebo též Odb Svitava) je odbočka, která se nachází v km 166,166 dvoukolejné trati Brno – Česká Třebová.[1] Účelem odbočky je zvýšení propustnosti trati mezi stanicemi Brno-Maloměřice a Adamov. Odbočka se nachází v údolí Svitavy severně od osady Annenské Údolí mezi zastávkami Bílovice nad Svitavou a Babice nad Svitavou, leží v katastrálním území Bílovice nad Svitavou.[3]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Návrhy na zbudování odbočky pro zvýšení kapacity kapacity trati v úseku Brno-Maloměřice – Adamov se objevovaly od začátku 21. století. Ke zbudování odbočky došlo v průběhu roku 2022 v rámci roční výluky úseku Brno-Maloměřice – Blansko, během níž došlo ke kompletní rekonstrukci tohoto úseku.[3] Odbočka byla dána do provozu společně s celou tratí 9. prosince 2022.[2]
Popis odbočky
[editovat | editovat zdroj]Odbočka je vybavena elektronickým stavědlem ESA 44. Odbočka je trvale neobsazena, po svém zprovoznění v prosinci 2022 byla ovládána ze stanice Adamov.[2] V cílovém stavu má být dálkově ovládána buď z CDP Přerov nebo z Brna-Maloměřic.[4] V místě odbočky (v km 165,899[5]) je umístěn pouze technologický domek.[3] Domek je dvoupatrový a skládá se z 19 prefabrikovaných dílů z vodotěsného betonu. V prvním podlaží se nachází stavědlová ústředna zahrnující technologickou a zadávací část zabezpečovacího zařízení, rozvodna vysokého a nízkého napění a kabelová komora. Ve druhém podlaží se pak nachází místnost určená pro pracovníky.[6]
V odbočce jsou celkem čtyři výhybky ve dvou spojkách mezi traťovými kolejemi. Odbočka je vybavena pouze vjezdovými návěstidly. Ve směru od Brna-Maloměřic začíná odbočka vjezdovými návěstidly 1L a 2L (v km 165,750), končí vjezdovými návěstidly opačného směru 1S a 2S, která jsou umístěna v km 166,555.[1]
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d Plánek odbočky Svitava. Portál Provozování dráhy. SŽ, leden 2022.
- ↑ a b c Staniční řád ŽST Adamov. Portál Provozování dráhy. SŽ, prosinec 2022.
- ↑ a b c Odbočka Svitava (odbočka) [online]. Správným směrem, 2021-08-04, rev. 2022-03-15 [cit. 2022-10-24]. Dostupné online.
- ↑ Záměr projektu Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC [PDF online]. [cit. 2022-10-24]. Kapitola Zabezpečovací zařízení, s. 13. Dostupné online.
- ↑ Záměr projektu Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC [PDF online]. [cit. 2022-10-24]. Kapitola Pozemní stavební objekty, s. 32. Dostupné online.
- ↑ PŘEHNAL, Václav. Brno-Maloměřice St. 6 – Adamov, BC jako součást rekonstrukce 1. tranzitního koridoru. SILNICE ŽELEZNICE [online]. KONSTRUKCE Media, 2022-07-15 [cit. 2022-10-24]. Dostupné online. ISSN 1803-8441.