Městská autobusová doprava v Karlových Varech

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Nízkopodlažní autobus Ikarus 412

Systém městské autobusové dopravy v Karlových Varech vznikl v roce 1947. V roce 1954 vznikl v Karlových Varech samostatný městský dopravní podnik, který byl v roce 1975 začleněn do ČSAD. Odštěpný závod MHD Karlovy Vary státního podniku ČSAD Plzeň se k 1. květnu 1993 v rámci privatizačního projektu transformoval v samostatný podnik ČSAD MHD Karlovy Vary, a. s. (jediným akcionářem bylo město Karlovy Vary), který byl dne 25. ledna 2001 přejmenován na Dopravní podnik Karlovy Vary a. s.

Vozový park[editovat | editovat zdroj]

Nízkopodlažní autobus Irisbus Citybus v typické karlovarské zástavbě
Mezi nejmodernější karlovarské autobusy patří i vozy Irisbus Citelis na zemní plyn

Autobusový provoz v Karlových Varech byl před nástupem dnešních vozů tvořen podobnými vozy jako jinde v republice, nejvýznamnější z nich byly Škoda 706 RO, Škoda 706 RTO, Karosa ŠM 11 a Ikarus 280. Současný vozový park je tvořen autobusy značky Irisbus a Karosa, níže je uveden výčet typů.

Novodobé vyřazené typy[editovat | editovat zdroj]

Novodobé provozované typy[editovat | editovat zdroj]

Dopravní podnik Karlovy Vary vlastní také další autobusy příměstského typu, které ale nezajišťují provoz městské hromadné dopravy.

Historický vůz[editovat | editovat zdroj]

Jako historické vozidlo vlastní Dopravní podnik Karlovy Vary autobus Karosa ŠL 11 č. 114, který je o víkendech pravidelně vypravován na speciální historickou linku 91 (do roku 2015 také na linku 92).

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Karosa B 731 v hlavním přestupním uzlu Tržnice

V roce 1988/1989 byla v krajském knižním jízdním řádu ČSAD uvedena MHD Karlovy Vary pod číslem 32300 se 19 linkami číslovanými 1–19.

Autobusy v Karlových Varech jezdí na 19 denních, dvou nočních a dalších speciálních linkách. Licenční čísla linek začínají trojčíslím 425. Za páteřní linky lze považovat č. 1, 2, 3 + 15, 6, 12, 13 a 22, které jezdí v poměrně krátkých intervalech přes celé město. Za zmínku stojí linka 20, spojující parkoviště s lázeňským centrem, která nemá pevný jízdní řád a jezdí kyvadlově podle potřeby, a linka 21, vedená k místnímu hřbitovu, která je v provozu pouze dvěma spoji v neděli. Linka 22, 23, 24 (a nakrátko i rychlíková linka T) byly zprovozněny s otevřením obchodního domu Tesco, k němuž jezdily. Nyní je v provozu již pouze linka 22 s 30 minutovým intervalem, kterou doplňuje bezplatní linka T (též třiceti minutový interval). Všechny autobusové linky (kromě linky 20) se stýkají v centrálním přestupním uzlu Tržnice, v období velmi slabého provozu je zde garantovaný přestup. Od 25. 4. 2008 začala jezdit linka číslo 1 nově do obchodního centra Globus (prodloužení z Dvorů). Linka číslo 12 přestala jezdit přes Horní nádraží a začala jezdit do zastávky Elite. Od 1. 7. 2008 změnila trasu linka číslo 3, dříve jezdila přes Rybáře, dnes jezdí přes nový Tuhnický most a dále pokračuje přes Západní směrem Tržnice. Od 1. 1. 2014 byla zrušena linka číslo 10. V části Stará Kysibelská - Tržnice byla nahrazena linkou číslo 3 a v části Tržnice - Tašovice byla nahrazena linkou číslo 2. Dne 1. ledna 2015 byla linka 14 zrušena a nahrazena linkou č. 5.

Nízkopodlažní autobusy jsou nasazovány na většinu linek, pouze nízkopodlažní vozy jsou v provozu na linkách 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 121, 13, 152, 17, 19 a 221. Kloubové vozy jsou nasazovány pouze v pracovní dny, a to především na linky 31 a 15.

1 jen některé spoje
2 jen o víkendech a státních svátcích

Linkové vedení[editovat | editovat zdroj]

Stav k 31. lednu 2015.[1]

Denní linky
  • 1 Globus – Tržnice – Lázně III
  • 2 OC Varyáda – Tržnice – Divadelní náměstí
  • 3 Stará Kysibelská – Tržnice – Stará Role
  • 4 Křižíkova – Tržnice – Lázně III
  • 5 Bohatice – Tržnice – Sedlec
  • 6 Stará Kysibelská – Tržnice – Doubí
  • 7 Březová – Tržnice
  • 8 Letiště – Olšová vrata – Tržnice
  • 9 Čankov – Tržnice
  • 12 Tržnice – Čankovská – Tržnice
  • 13 Stará Role sídliště – Tržnice – Lanovka Imperial
  • 15 Lidická – Tržnice – Stará Role
  • 16 OC Varyáda – Tašovice
  • 17 Dalovice – Tržnice
  • 18 Garáže MHD – Tržnice – Dolní nádraží, terminál
  • 19 Tržnice – Otovice – Tržnice
  • 21 Hřbitov Drahovice – Tržnice – Krematorium
  • 22 Hory – Tesco – Tržnice
  • 23 Tržnice – Loket
Noční linky
  • 51 Garáže MHD – Tržnice – Stará Role
  • 52 Divadelní náměstí – Tržnice – Doubí
Zvláštní linky
  • 20 Parkoviště KOME – Lázně I
  • 91 vyhlídková linka
  • A autovláček
  • D divadelní a koncertní linky
  • F festivalové linky
  • H hokejové linky
  • K rozvozové linky z Letního kina
  • T Tržnice – Tesco

Tarif a odbavování[editovat | editovat zdroj]

Druhy jízdenek[editovat | editovat zdroj]

V 80. letech platily v Karlových Varech jednotné krajské jízdenky MHD ČSAD Západočeského kraje.

V prodeji jsou jednotlivé jízdenky dvou druhů:

  • na jednu časově neomezenou jízdu bez přestupu
  • na neomezený počet jízd, platí ale nejvýše 60 minut (respektive 24 hodin – celodenní jízdenka)

Jednotlivé jízdenky platí na všech linkách kromě vyhlídkové linky 91 (zde platí pouze celodenní, jinak stojí jízda 80 Kč)

V nabídce jsou také časové jízdenky, a to na jeden, tři a šest měsíců. V prodeji je několik variant těchto jízdenek (základní, zlevněná, přenosná a psí).

Jednotlivé i časové jízdenky se kupují v předprodeji (jízdenkové automaty, trafiky, oficiální předprodejní místa DPKV), popřípadě je možné využít doplňkového prodeje jízdenek u řidiče, který ale prodává pouze vybrané druhy.

Odbavování[editovat | editovat zdroj]

V pracovních dnech od 4 do 19 hodin mohou cestující s předplatnými časovými jízdenkami nastupovat do autobusů MHD všemi dveřmi. Cestující s jednotlivou jízdenkou nebo bez jízdenky nastupují předními dveřmi, kde si jízdenku označí, popřípadě zakoupí nebo, je-li již označená, předloží ke kontrole řidiči.

V pracovních dnech od 19 do 4 hodin a v sobotu a v neděli celodenně nastupují všichni cestující předními dveřmi, kde předloží svůj jízdní doklad ke kontrole řidiči (popř. si zakoupí nebo označí jednotlivou jízdenku).

Od 1. ledna 2015 funguje v rámci spojů MHD a některé příměstské dopravy (DPKV) Karlovarská karta, která je prozatím využívána pouze pro časové jízdenky. Řidiči a revizoři mají mobil se speciálním systémem, přes který kontrolují platnost časového kupónu na kartě.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Jízdní řády autobusů a lanovek DPKV: denní linky, noční, příměstské a zvláštní [online]. Dpkv.cz, [cit. 2015-01-31]. Dostupné online.  

Související články[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Pavel Dušek: Encyklopedie městské dopravy v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Libri, Praha 2003, ISBN 80-7277-159-0.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]