Městská autobusová doprava v Jihlavě

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Nízkopodlažní autobus Irisbus Citelis 12M
Již vyřazené Karosy B 732 č. 293 a 326

Systém městské autobusové dopravy v Jihlavě svůj provoz zahájil v roce 1943. Již od svého počátku provozu byla autobusová doprava díky dominantnímu postavení elektrické trakce (nejprve tramvaje, po jejich zrušení trolejbusy) vytlačena na méně významné přepravní směry a tak je tomu dodnes. Provozovatelem sítě MHD je Dopravní podnik města Jihlavy a. s.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Autobusy v Jihlavě jezdí na devíti denních linkách, nesoucích čísla 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12 a 36 (licenční čísla linek začínají trojčíslím 765). Příčinou nápadné nesouvislosti číselné řady je změna linkového vedení v 90. letech, kdy byly sloučeny původní linky 1 + 2 do linky 12 a linky 3 + 6 do linky 36. Právě tyto linky jsou v jihlavské autobusové síti nejexponovanější – ve špičkách pracovních dnů jezdí přibližně 5x do hodiny, o víkendu cca 2x do hodiny. Linky 4, 5 a 7 jezdí v pracovních dnech cca po 60 minutách, o víkendu je tvoří několik nahodilých spojů (interval cca 120 min). Zbylé linky 8, 9 a 10 jezdí pouze několika málo spoji v pracovní dny.

Všechny linky MHD, tedy i autobusové, se stýkají v hlavním přestupním bodě Masarykovo náměstí a kromě linek 5, 12 a 36 jsou tu ukončeny všechny autobusové linky.

Dne 1. října 2016 byly zavedeny dvě nové linky 31 a 32 vyjíždějící z Dopravního podniku a jedoucí do zastávky Bosch Diesel přes Březinky (linka 32) nebo přes S. K. Neumanna (likna 31). Linka 36 přečíslována na linku 3.

Linky[editovat | editovat zdroj]

Linkové vedení (stav k 5. prosinci 2017)[1]
3 Horní Kosov – Masarykovo náměstí – Královský vršek – Bedřichov – Bosch Diesel
4 Masarykovo náměstí – Polenská / Hlavní nádraží ČD – Hruškové Dvory – Moravské kovárny – Swotes – Henčov – Heroltice
5 V Ráji – Masarykovo náměstí – Královský vršek – Smrčenská – Krematorium – Zborná / Smrčná (jen pondělí, středa a pátek 1 pár spojů)
6 Poliklinika – Masarykovo náměstí – Chlumova – Městské nádraží ČD
7 Masarykovo náměstí – Pístov – Vysoká – Popice
8 Masarykovo náměstí – Autobusové nádraží – škola Rošického – škola Jarní – Motorpal (zpět) – Hybrálec
9 Masarykovo náměstí – Hosov
10 Masarykovo náměstí – Kosov
12 Velký Beranov – Malý Beranov – Helenín – Masarykovo náměstí – Královský vršek – Bedřichov – Pávov – Antonínův Důl
31 Dopravní podnik – S. K. Neumanna – Bosch Diesel
32 Dopravní podnik – Březinova – Bosch Diesel

Zrušené linky[editovat | editovat zdroj]

Zrušené linky (poslední trasy linek)
1 Masarykovo náměstí – Královský vršek – Bedřichov – Pávov – Antonínův Důl
2 Masarykovo náměstí – Helenín – Malý Beranov – Velký Beranov
3 Masarykovo náměstí – Bosch Diesel
6 Masarykovo náměstí – Horní Kosov
36 Horní Kosov – Masarykovo náměstí – Královský vršek – Bedřichov – Bosch Diesel

Vozový park[editovat | editovat zdroj]

Autobusový provoz v Jihlavě byl před nástupem dnešních vozů tvořen podobnými vozy jako jinde v republice, nejvýznamnější z nich byly Škoda 706 RO, Škoda 706 RTO, Karosa ŠM 11 a Ikarus 280. Dnes patří jihlavská autobusová doprava MHD k nejmodernějším v republice.[2]

Novodobé vyřazené typy[editovat | editovat zdroj]

Novodobé provozované typy[editovat | editovat zdroj]

V současné době jsou v provozu následující typy vozidel:

Obrázek Typ Modifikace a podtypy Dodávky v letech Počet
(k 22. 7. 2019)[3]
Bus Karosa B952 Jihlava.jpg Karosa B 952 Karosa B 952E 2004–2005 4
Jihlava, náměstí, autobus.jpg Irisbus Citelis 12M Irisbus Citelis 12M, Irisbus Citelis 12M CNG 2006–2012 25
Iveco First.jpg Rošero First Rošero First FCLLI CNG 2012 2
Iveco Urbanway 12M Iveco Urbanway 12M CNG 2018 9

Dopravní podnik města Jihlavy vlastní také další autobusy zájezdového typu, které ale nezajišťují provoz městské hromadné dopravy a jsou využívány pouze příležitostně na zájezdy.

Tarif a odbavování[editovat | editovat zdroj]

Druhy jízdenek[editovat | editovat zdroj]

Od 1. ledna 2013 platí nový tarif jízdného v Jihlavě.[4]

Nepřestupní jízdenky[editovat | editovat zdroj]

Papírové nepřestupní jízdenky se dělí na 2 skupiny. První je jízdenka na projetí max. 4 zastávkových úseků - cestující smí jet na tuto jízdenku pouze 4 zastávky (plnocenná - 10 Kč, zlevněná - 5 Kč). Druhou skupinou je jízdenka na 5 úseků a více - cestující smí jet až na konečnou zastávku bez omezení.[4]

Přestupní jízdenky[editovat | editovat zdroj]

Přestupní (časové) jízdenky se, stejně jako nepřestupní, dělí do dvou skupin - 60minutová (plnocenná - 20 Kč, zlevněná - 10 Kč) a 24hodinová (plnocenná - 50 Kč, zlevněná - 25 Kč).[4]

Elektronická jízdenka[editovat | editovat zdroj]

Elektronická jízdenka - tzv. Jihlavská karta je určena především pro obyvatele Jihlavy. Nabízí jim levnější způsob cestování pomocí předplacené elektronické karty (max. 4 úseky - 8 Kč, zlevněná - 4 Kč; max. 8 úseků - 12 Kč, zlevněná - 6 Kč; 9 a více - 14 Kč, zlevněná - 7 Kč). Karta jde navíc dobít na dobíjecích automatech po celé Jihlavě, které mimo placení nabízí i bezplatný internet pro každého.[4]

Odbavování[editovat | editovat zdroj]

Bývalá zastávka autobusů na Masarykově náměstí

V Jihlavě mohou cestující do každého prostředku nastupovat všemi dveřmi a kontrolu jízdenek neprovádí řidič, ale revizoři. Cestující s neoznačenou jízdenkou si ji uvnitř autobusu označí v označovacích strojcích, které jsou u všech dveří. Výjimku tvoří cestující, kteří mají v plánu zakoupit si jízdenku u řidiče (ti musí nastoupit předními dveřmi), anebo ti, kteří mají předem zakoupenou tzv. Jihlavskou kartu a to buď předplacenou, nebo dobíjecí.

Od 1. července 2009 byl spuštěn nový odbavovací systém od firmy Mikroelektronika na bázi bezkontaktních čipových karet.[5]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Jízdní řády [online]. Dpmj.cz [cit. 2017-12-05]. Dostupné online. 
  2. DPMJ INFO ze stránky DPMJ
  3. DP Jihlava [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-07-22]. Dostupné online. 
  4. a b c d Info o více tarifech
  5. Mikroelektronika dodá Jihlavě odbavovací systém na bázi bezkontaktních čipových karet, BUSportál.cz, 2. 3. 2009

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • Pavel Dušek: Encyklopedie městské dopravy v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Libri, Praha 2003, ISBN 80-7277-159-0.

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]