Lokomotiva E 424.0

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Elektrická lokomotiva E 424.0
(dle Kryšpínova označení)
dobové foto
Staré označení ČSD E 424.0
Tovární označení 2ELo
Základní údaje
Výrobce Škoda Plzeň
Rok výroby 1928
Počet vyrobených kusů 2
Provozovatel (ČSD)
Období provozu 1928 – 1972
Trvalý výkon 540 kW
Maximální tažná síla 52,5 kN
Maximální rychlost 50 km/h
Hmotnost a rozměry
Rozchod kolejí 1 435 mm
Hmotnost ve službě 58 t
Adhezní hmotnost 58 t
Délka přes nárazníky 10 600 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu B B´
Napájecí soustava 1,5 kV
Seznam českých a slovenských lokomotiv

Lokomotiva E 424.0 (tovární typ Škoda 2ELo) je elektrická lokomotiva ČSD pocházející z meziválečného období. Byla určena pro provoz na tratích elektrifikovaných stejnosměrnou soustavou 1,5 kV. První vyrobený a zároveň jediný dochovaný exemplář lokomotivy je součástí expozic plzeňského Techmania Science Center, kam byl natrvalo umístěn po náročné rekonstrukci 10. 8. 2010.

Technický popis[editovat | editovat zdroj]

Provedení lokomotivy je s děleným rámem, kdy jedna část nese kapotu a kabinu strojvedoucího, druhá část nese jen kapotu. V každé rámové části byl jeden trakční dvojmotor s převodem na jalový hřídel a přenosem na hnací dvojkolí spojnicí. Všechna dvojkolí byla v rámu uložena pevně.

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Zdroje[editovat | editovat zdroj]

  • Ing. J. Bek: Elektrické lokomotivy 1976
  • Archiv: UNIVERZITA PARDUBICE, Dopravní fakulta Jana Pernera
  • Bek,J.: Atlas lokomotiv II. díl, NADAS 1971
  • Elsner,J.: 50 let elektrického provozu na železničních tratích v Praze, vydala Severozápadní dráha 1978
  • Vyčerpávající popis na Stránkách přátel železnic
  • Šrámek,M.: Encyklopedie železnice - Elektrické lokomotivy ČSD (1), Corona 2005

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]