V tomto článku je použita zastaralá šablona „Lokomotiva hlavička“. Náhradou za ni má být šablona „Infobox - železniční hnací vozidlo“, tou by se měla nahradit.

Lokomotiva 718

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Hybridní lokomotiva řady 718
(dle označení UIC)
Staré označení ČSD T 436.05
Tovární označení T ČKD DA600/DA1435
Základní údaje
Výrobce ČKD Praha
Rok výroby 1986]
Počet vyrobených kusů 1
Provozovatel (ČSD, ČD)
Období provozu 19861997
Výkon prvotního motoru 189/360 kW
Maximální tažná síla 104/161 kN
Maximální rychlost 65 km/h
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě 64 t
Délka přes nárazníky 15 180 mm
Minimální poloměr
projížděných oblouků
80 m
Rozchod kolejí 1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu Bo´ Bo´
Přenos výkonu elektrický střídavě-stejnosměrný
Typ spalovacího motoru LIAZ M 637
Seznam českých a slovenských lokomotiv

Lokomotiva řady 718 (do roku 1987 jako řada TA 436.05) byl prototyp čtyřnápravové hybridní posunovací lokomotivy představený roku 1986 lokomotivkou ČKDPraze pro potřeby vleček československého průmyslu. Prototyp se vyznačoval kombinací dieselového pohonu s elektrickým, přičemž elektrická energie byla ukládána v akumulátorech. Tato kombinace byla zvolena z důvodu zjištění, že čistě dieselové lokomotivy využijí při posunech plný výkon svého pohonu jen v 1 % případů s ohledem na nižší dynamiku rozjezdu dieselových lokomotiv.[1]

Nástupcem prototypu měl být model ČKD DA700 s vyšším výkonem, jehož výroba však již nebyla relizována.[1]

Popis[editovat | editovat zdroj]

Lokomotiva řady 718 je čtyřnápravová s kabinou strojvedoucího uprostřed lokomotivy. Na obě strany se poté nacházejí kapoty nižší než je stanoviště, pod kterými jsou uloženy akumulátorové články. Použit byl typ NSK 300 vyrobené spolešností Akumulátorka n. p., závod Raškovice (dnes Saft Ferak a.s.) v počtu celkem 480 článků.[1] Naftový motor uložený v zadní části lokomotivy byl vyroben libereckou společností LIAZ. Na podvozku jsou uloženy dvakrát dva elektromotory zapojené do série. Dobíjení akumulátorů probíhá při provozu s naftovým mototrem, díky rekuperaci nebo ze sítě 3x380 V.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Protyp lokomotivy označované jako řada 718 byl vyvinut společností ČKD a představen v roce 1986. Lokomotiva sdílela velký počet dílů a součástek s posunovací lokomotivou tehdy označovanou jako řada T457.0, po roce 1987 řada 730.[1]

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Lokomotiva opustila továrnu ČKD v roce 1986. Nejdříve byla testována přímo na vlečce společnosti, následně na zkušebním okruhu v Cerhenicích. Protoyp nesl tovární označení ČKD DA600[1] či podle jiných zdrojů DA 1435 Bo´Bo´ 600/150 kW[2] a výrobní číslo 14222. Po opuštění továrny byl prototyp označen drážním označením jako ET459.0501, během zkoušek v Cerhenicích paki přeznačen na TA436.0501. Následně prototyp do služby převzaly Československé státní dráhy a byl dislokován v depu Olomouc. Výsledky předešlých zkoušek byly provnány s dnešní lokomotivní řadou 730, se kterou prototyp sdílel řadu dílů a konstrukčních řešení. Ze srovnání vyšla řada 718 oproti starší produkční řadě 730 lépe a provoz prototypu se ukázal jako efektivnější.[1]

V roce 1997 byl ukončen pronájem store Českými drahami a prototyp navrácen ČKD. Poté byl prodán nástupnickou společností Siemens kolejová vozidla (SKV') za cenu odpadu společnosti Zásobárna Nymburk s cílem stroj rozebrat a díly rozprodat. Po čtyřech letech v jejím vlastnictví nakonec téměř kompletní lokomotivu zakoupila společnost Mavex Rekord, která ji následně přesunula na Slovensko do depa v Topoľčanech a následně ŽOS Zvolen, kde měl být uveden do provozního stavu. Vzhledem k vysokým nákladům ale nakonec bylo rozhodnuto o zachování coby muzejního exponátu.[1]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e f g KOLMAČKA, Rostislav; TŘÍSKALA, Martin; MINAŘÍK, Josef. Řada 718 [web]. prototypy.cz [cit. 2020-03-24]. Dostupné online. 
  2. Přehled motorových lokomotiv vyrobených v ČKD v letech 1937 až 2000 [online]. SKD Trade [cit. 2020-03-24]. Dostupné online. 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]