Elektrická jednotka EM 475.0
Elektrická jednotka řady EM 475.0 | |
---|---|
![]() | |
Řada dle Kryšpína (ČSD) | EM 475.0 |
Základní údaje | |
Výrobce | Vagónka Tatra Studénka, Škoda Plzeň |
Výroba v letech | 1959–1960 |
Počet vyrobených kusů | 2 |
Provozovatel | ČSD |
Období provozu | 1960–1970 |
Míst k sezení | 302 |
Míst k stání | 380 |
Celkový počet vozů jednotky | 4 |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 180 000 kg |
Délka přes nárazníky | 93 346 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | 2´ Bo´+ Bo´ 2´+ 2´ Bo´+ Bo´ 2´ |
Trvalý výkon | 1 320 kW |
Maximální povolená rychlost | 100 km/h |
Napájecí soustava | 3 kV ss |
Odkazy | |
![]() | |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Elektrická jednotka EM 475.0 byla prototypová elektrická jednotka, vyrobená ve dvou kusech v letech 1959–1960 v podnicích Vagónka Tatra Studénka a Závody Vladimíra Iljiče Lenina v Plzni. Jednotky byly tvořeny ze čtyř vozů, dvou řídicích s kabinami strojvedoucího a dvou vložených. Z řady EM 475.0 byly následně odvozeny sériově vyráběné řad EM 475.1 a EM 475.2 (od roku 1988 označeny jako řady 451 a 452).
Historie
[editovat | editovat zdroj]Jednotky řady EM 475.0 byly vyrobeny ve Studénce a v Plzni v letech 1959–1960. Následně probíhalo jejich testování na síti Československých státních drah. S cestujícími se poprvé krátce objevily již v roce 1960. Jednotka EM 475.003/004 byla nasazena do zkušebního provozu s cestujícími v květnu 1961. Obě soupravy poté v běžném provozu jezdily na příměstských tratích v okolí Prahy. Jednotka EM 475.001/002 byla z provozu odstavena v listopadu 1966, jednotka EM 475.003/004 v prosinci 1968. Následně stály bez využití v Praze, roku 1970 byly zrušeny a během první poloviny 70. let 20. století z většiny sešrotovány. Dvouvozový vrak první jednotky stál v depu v Libni do první poloviny 80. let 20. století.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Řada EM475.0 [online]. Prototypy.cz, rev. 2012-08-29 [cit. 2020-03-23]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Elektrická jednotka EM 475.0 na Wikimedia Commons
- Řada EM475.0, prototypy.cz