Heinkel He 219

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Skočit na: Navigace, Hledání
Heinkel He 219
Určení: noční stíhač
Výrobce: Heinkel
První let: 6. listopadu 1942
Charakter: vyřazen
Hlavní uživatel: Luftwaffe
Varianty: Hütter Hü 211

Heinkel He 219 Uhu (výr) byl německý noční stíhací letoun, který v pozdních letech druhé světové války sloužil v Luftwaffe. Požadavek na zdokonalený noční stíhač byl dán roku 1942 a letoun He 219 byl výsledkem programu. Šlo o poměrně důmyslný letoun; některé úvahy říkají, že kdyby byl He 219 zaváděn ve větších počtech, mohl by mít významný vliv na nálety Royal Air Force. Nicměné těchto letounů sloužil malý počet, takže až tak významný vliv na válku neměly. Letoun měl smůlu hlavně kvůli politickým zásahům na říšském ministerstvu, kde byl odmítán jako složitý risk. Nakonec se do služby přece jen dostal a v prvních dnech si na konto připsal několik sestřelů, mezi nimi bylo i několik do té doby nedostižných Mosquit. He 219 Uhu byl také vyráběn v Chebu v letecké továrně Eger Fluzeugewerke GmbH. Po ukončení války byly dva letouny He 219 zrekonstruovány v Československu, kde létaly pod označením LB-79.

Obsah

[editovat] Specifikace (He 219 A-7)

Dochovaný exponát

[editovat] Technické údaje

  • Osádka: 2
  • Rozpětí: 18,5 m
  • Délka: 15,5 m
  • Výška: 4,4 m
  • Nosná plocha: 44,4 m²
  • Maximální vzletová hmotnost: 13 580 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × 12válcový řadový motor Daimler-Benz DB 603E
  • Výkon pohonné jednotky: 1800 hp (1324 kW)

[editovat] Výkony

  • Maximální rychlost: 616 km/h
  • Dostup: 9300 m
  • Bojový dolet: 1540 km
  • Přeletový dolet: 2148 km

[editovat] Výzbroj



Související články obsahuje
Portál Letectví
logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu


Německé vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Ar 65 | Ar 68 | Do 335 | Fw 190 | Ta 152 | Ta 154 | He 51 | He 112 | He 162 | He 219 | Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 210 | Me 262 | Me 410
Bombardovací letouny
Ar 234 | Do 17 | Do 23 | Do 217 | Do 335 | Fw 200 | He 111 | He 115 | He 177 | Ju 86 | Ju 88 | Ju 188 | Ju 388
Hydroplány a létající čluny
Ar 95 | Ar 196 | Ar 231 | BV 138 | Ha 139 | BV 222 | Do 15 | Do 18 | Do 24 | Do 26 | He 59 | He 60 | He 114 | He 115
Průzkumné letouny
Ar 95 | Ar 196 | Ar 234 | Do 17 | Do 215 | Fw 189 | He 45 | He 46 | He 70 | He 170 | Hs 126
Transportní letouny a kluzáky
Ar 232 | DFS 230 | Go 242 | Go 244 | Ju 52 | Ju 90 | Ju 252 | Ju 352 | Ju 290 | Ju 390 | Ka 430 | Me 321 | Me 323 | Si 204
Cvičné a spojovací letouny
Ar 66 | Ar 69 | Ar 76 | Ar 79 | Ar 96 | Bü 131 | Bü 133 | Bü 180 | Bü 181 | Bü 182 | Fi 156 | Fw 44 | Fw 56 | Fw 58 | F 13 | W 34 | He 72 | Kl 31 | Kl 32 | Kl 35 | Bf 108 | Fh 104
Bitevní letouny Vrtulníky a vírníky
Ar 66 | Go 145 | He 45 | He 50 | Hs 123 | Hs 129 | Ju 87 Fa 223 | Fa 330 | Fl 265 | Fl 282
Experimentální a specializované letouny Malosériové letouny
DFS 39 | DFS 193 | DFS 194 | Fw 47 | Fi 158 | Ju 49 | He 116 | He 119 | He 176 | He 178 | Me 261 | Mistel Ar 240 | BV 141 | Fi 167 | Fw 187 | He 100 (He 113)
Prototypy a projekty
Ao 225 | Ar 77 | Ar 80 | Ar 81 | Ar 195 | Ar 197 | Ar 198 | Ar 199 | Ar 340 | Ar 396 | Ba 349 | Bv 40 | Ha 137 | Ha 140 | BV 142 | BV 144 | BV 155 | BV 238 | Do 19 | DFS 228 | DFS 346 | Fi 98 | Fi 99 | Fi 256 | Fw 57 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 191 | He 118 | He 280 | Ho 229 | Ju 85 | Ju 89 | Ju 187 | Ju 288 | Hs 122 | Hs 124 | Hs 125 | Hs 127 | Hs 128 | Hs 130 | Hs 132 | Ju 322 | Bf 161 | Bf 162 | Me 209-II | Me 263 | Me 264 | Me 309 | Me 509 | Me 609 | Me P. 1101
Bezpilotní letouny a řízené střely
BV 143 | BV 246 | Fi 103 | Hs 117 | Hs 293 | Hs 295 | Hs 296 | Hs 297 | Hs 298