Heinkel He 178

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Heinkel He 178
He 178 V2
He 178 V2
Určení experimentální letoun
Výrobce Heinkel
První let 27. srpna 1939

Heinkel He 178 byl první letoun na světě, který úspěšně létal poháněn pouze proudovým motorem. Vznikl ze soukromé iniciativy firmy Heinkel. Poprvé vzlétl 27. srpna 1939 pilotovaný Erichem Warsitzem. Tomu předcházelo ještě krátké vyskočení o tři dny dřív, ale tehdy letadlo neletělo skutečně.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Replika na letišti v Rostocku

V roce 1936 mladý inženýr Hans von Ohain podal patent na používaní spalin z plynové turbíny jako prostředek na pohon. Prezentoval svůj návrh Heinkelovi, který mu slíbil pomoc. Von Ohain úspěšně předvedl svůj první motor v roce 1937 a krátce na to se objevily plány otestovat motor v letadlech. Heinkel He 178 byl navržen s třetím von Ohainovým motorem, který spaloval dieselové palivo. Výsledkem bylo malé letadlo konvenční konstrukce, s vysoce osazenými dřevěnými křídly. Motor měl nasávací otvor v nose letadla, které mělo zadní kolo i podvozek. Při prvním letu byl podvozek pevný, později byl předělán na sklápěcí. Letadlo mělo velký úspěch, i když šlo jen o testovací model. S rychlostí 650 km/h rychlejší, než jakékoliv vojenské letadlo na světě až do roku 1944, kdy vzlétl Me 262 a Me 163 Komet. 1. listopadu 1939 zorganizoval Heinkel demonstraci pr RLM (říšské ministerstvo letectví). Vrchnní velení Luftwaffe proudové letadlo nezaujalo, i když jeho výkony, hlavně rychlost byly na tu dobu úžasné. Nejvyšší představitelé německého letectva byli zatím spokojeni se stíhačkou Messerschmitt Bf 109 a tak projekt nepodpořili. Heinkel byl však neústupný a rozhodl s pokračovat ve vývoji. Vyvíjel dvoumotorovou proudovou stíhačku Heinkel He 280, kde zužitkoval to, co se od He 178 naučil. Heinkel He 178 byl umístěn v Deutsches Technikmuseum, kde byl zničen při náletu v roce 1943.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Rozpětí: 7,20 m
  • Délka: 7,48 m
  • Výška: 2,10 m
  • Hmotnost prázdného letounu: 1570 kg
  • Vzletová hmotnost: 1950 kg
  • Pohonná jednotka: 1x Heinkel He S 3B
  • Maximální rychlost: 640 km/h
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí galerii k tématu