Gotha Go 244

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Gotha Go 244
Určení transportní letoun
Výrobce Gothaer Waggonfabrik
Šéfkonstruktér Albert Kalkert
Zařazen květen 1942
Uživatel Luftwaffe
Vyrobeno 176 ks

Gotha Go 244 bylo dopravní letadlo, používané Luftwaffe během druhé světové války.

Obsah

Vývoj [editovat]

Gotha Go 244 vznikl motorizací kluzáku Gotha Go 242. Po vpádu Německa do Francie bylo ukořistěno množství motorů Gnome-Rhône 14M a bylo rozhodnuto použít tento motor k upravě kluzáku Go 242. Výkon tohoto motoru byl ale nedostačující. Po invazi do Ruska v roce 1941 získali Němci mimo jiné motor Švecov M-25A. Ale tento motor byl ještě slabší než francouzský. Prototypová série A byla vybavena motorem BMW 132.

Operační nasazení [editovat]

Prvni stroje přichazely k jednotka Luftwaffe v květnu 1942. Přichazí v několika variantách. Tento stroj byl téměř výhradně používán na východní frontě.

Verze [editovat]

  • Go 244A-1 – prototyp vybaven motorem BMW 132
  • Go 244B-1 – sériová verze vybavená pevným podvozkem
  • Go 244B-2 – B-1 s upraveným podvozkem s polozatažitelným předním kolem
  • Go 242B-3 – výsadková verze s dvojitými zadními dveřmi
  • Go 244B-4 – výsadková uprava verze B-2, dveře jako B-3 a podvozek jako B-2
  • Go 244B-5 – cvičná verze s dvojitým řízením

Hlavní technické údaje [editovat]

Go 244B-2 [editovat]

  • Osádka: 1-2 piloti,
  • Kapacita: až 23 vojáků nebo náklad
  • Užitečný náklad: ? kg
  • Rozpětí: 24,5 m
  • Délka: 15,8 m
  • Výška: 4,6 m
  • Nosná plocha: 64,4 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 5 225 kg
  • Vzletová hmotnost: ? kg
  • Max. vzletová hmotnost: 7 800 kg
  • Maximální rychlost: 290 km/h
  • Cestovní rychlost: 270 km/h ve výšce 3 900 m
  • Dostup: 7 650 m
  • Stoupavost: 5000 m/min
  • Dolet: 740 km

Pohonná jednotka Go 244A-1 [editovat]

  • BMW 132
    • Výkon motoru: 865 k (645 kW)

Výzbroj [editovat]