Dornier Do 18
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Dornier Do-18 | |
|---|---|
 |
|
| Dornier Do 18 | |
| Typ: | létající člun |
| Výrobce: | Dornier Werke GmbH |
| První let: | 15. března 1935 |
| Zaveden: | 1938 |
| Hlavní uživatel: | Německo |
| Vyrobeno: | 160 |
Dornier Do 18 byl německý jednoplošný létající člun s dlouhým doletem užívaný od 30. let 20. století a během 2. světové války. První prototyp stroje vzlétl 15. března roku 1935. Byly postaveny ještě dva další prototypy, které byly užívány k přepravě pošty. Od roku 1938 začala sériová výroba civilních letounů označených jako Dornier Do 18F a průzkumná verze Do 18D. Další vojenská verze dostala označení Do 18G a cvičná verze Do 18H.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 4 - 6
- Motor: 2x Junkers Jumo 205D o výkonu 890 koní
- Hmotnost prázdná: 5970 kg
- Hmotnost vzletová: 10350 kg
- Max.vzletová hmotnost: 10795 kg
- Rozpětí: 23,70 m
- Délka: 19,38 m
- Výška: 5,35 m
- Nosná plocha: 98,00 m²
- Max. rychlost: 267 km/h ve výšce 2000 m
- Ekonomická rychlost 227 km/h ve výšce 1640 m
- Rychlost stoupání: 130 m/min
- Dostup: 4210 m
- Dolet: 3500 km
- Výzbroj: 1x pohyblivý kulomet MG 131 ráže 13 mm v předním střelišti, 1x pohyblivý kanón MG 151/20 ráže 20 mm ve hřbetní otočné věži, bomby do hmotnosti 200 kg
