Iljušin Il-18
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Iljušin Il-18 | |
|---|---|
| Soubor:18Vpx.jpg | |
| Iljušin Il-18 na letišti v Moskvě | |
| Určení: | dopravní letoun |
| Výrobce: | Iljušin |
| Šéfkonstruktér: | S. V. Iljušin |
| První let: | 4. července 1957 |
| Zařazen: | 1959 |
| Hlavní uživatel: | SSSR |
| Vyrobeno: | 719 ks |
Iljušin Il-18 je sovětský víceúčelový turbovrtulový letoun z poloviny 50. let 20. století.
Obsah |
[editovat] Vývoj
Il-18 vznikl dle požadavků sovětské státní letecké společnosti Aeroflot na letoun pro přepravu osob i pro přepravu nákladů a vojenské účely. Konstruktér S. V . Iljušin však upřednostňoval dopravní letoun, který by měl ekonomičtější provoz. Výsledkem konstrukčních prací byl dolnokřídlý letoun s turbovrtulovými motory, který poprvé vzlétl 4. července 1957. Od roku 1959 začal stroj létat na vnitrostátních i mezinárodních linkách SSSR. Od počátku 60. let letouny vlastnily i Československé státní aerolinie.
Il-18 byl vyráběn v několika typových verzích s různou kapacitou cestujících a nákladu a byl vyvážen do mnoha zemí světa. Celkem bylo vyrobeno 719 kusů, mnohé z Il-18 létají ještě dnes.
[editovat] Hlavní technické údaje
[editovat] Iljušin Il-18V
- Rozpětí: 37,40 m
- Délka: 35,90 m
- Výška: 10,17 m
- Nosná plocha: 140,00 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 34 500 kg
- Vzletová hmotnost: 61 200 kg
- Maximální rychlost: 650 km/h
- Cestovní rychlost: 600 km/h
- Praktický dostup: 12 500 m
- Dolet: 4270 km
- Počet cestujících: 90-110
- Uvedení do provozu: 1960
- Pohon: 4× turbovrtulový motor Ivčenko AI-20 o výkonu po 4000 k (2942 kW)
[editovat] Iljušin Il-18D
- Osádka: 5 osob
- Rozpětí: 37,40 m
- Délka: 35,90 m
- Výška: 10,17 m
- Nosná plocha: 140,00 m²
- Hmotnost: 35 000 kg
- Vzletová hmotnost: 64 000 kg
- Maximální rychlost: 675 km/h
- Cestovní rychlost: 625 km/h
- Praktický dostup: 12 500 m
- Dolet: 6500 km (s rezervou paliva na 60 minut letu a platícím zatížním 6500 kg)
- Počet cestujících: 65-120
- Uvedení do provozu: 1965
- Pohon: 4× turbovrtulový motor Ivčenko AI-20M o výkonu po 4250 k (3125 kW)
 |
Související články obsahuje Portál Letectví |
