Antonov An-10
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| An-10 | |
 An-10 v v Moninu v roce 1992 |
|
| Určení | dopravní letoun |
|---|---|
| Výrobce | Antonov |
| Šéfkonstruktér | N. S. Trunčenkov & V. N. Gelprin |
| První let | 7. března 1957 |
| Zařazen | 1959 |
| Vyřazen | 1972 |
| Uživatel | Aeroflot |
| Vyrobeno | 104 |
| Varianty | Antonov An-12 |
Antonov An-10 (v kódu NATO "Cat") byl sovětský turbovrtulový čtyřmotorový dopravní letoun z druhé poloviny 50. let 20. století. První prototyp stroje vzlétl 7. března 1957 a o dva roky později byl zahájen provoz s cestujícími na palubě. Firma Antonov pokračovala dále ve vývoji, byl vyroben zmodernizovaný An-10A, který byl o dva metry delší, než původní stroj, a mohl přepravovat až 100 pasažérů. Letouny ukončily svoji činnost na linkách Aeroflotu v roce 1972, když předtím došlo k tragické nehodě jednoho z letounů, kterému se během přístávání odlomila křídla a při nehodě následně zahynulo 122 osob na palubě.
Obsah |
Specifikace (An-10A) [editovat]
Technické údaje [editovat]
- Osádka: 5
- Kapacita: 100 cestujících
- Rozpětí: 38 m
- Délka: 34 m
- Výška: 9,8 m
- Nosná plocha: 121,73 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 29 800 kg
- Hmotnost naloženého stroje: 55 100 kg
- Pohonná jednotka: 4x turbovrtulový motor Ivčenko AI-20
- Výkon pohonné jednotky: 2 984 kW
Výkony [editovat]
- Cestovní rychlost: 600–660 km/h
- Maximální rychlost: 715 km/h
- Dostup: 11 000 m
- Dolet: 4075 km
