Silnice I/11

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Silnice I/11
SilniceI11.svg
CZ traffic sign IS17 - E75.svg
Mapa
SilniceI11-mapa.png
Základní údaje
Provozovatel Ředitelství silnic a dálnic
Začátek MÚK s dálnicí D11 Kukleny
50°12′5″ s. š., 15°46′2″ v. d.
Konec hraniční přechod Mosty u Jablunkova
49°29′43″ s. š., 18°45′57″ v. d.
Celková délka 308 km
    v provozu: 308 km
Stát ČeskoČesko Česko
Region
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Moravskoslezský kraj
    • Silnice I/11 v Rýmařově
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Silnice I/11 v Lovčicích

    Silnice I/11 je silnicí I. třídy v Česku o délce 308 km spojující města Hradec Králové, Šumperk, Opava, Ostrava a pokračující na Slovensko. Je nejpřímější páteřní komunikací ve směru západ – východ ČR. Jedná se o nejdelší silnici první třídy v České republice.[1]

    V úseku Český Těšín – Mosty u Jablunkova je součástí evropské silnice E75. Celá trasa je velmi vytížená. Již brzy by jí však měla ulehčit dostavba dálnice D35, plánovaná přeložka její trasy v okolí Vamberka a Žamberka, v současnosti budované přeložky v kapacitnějším provedení mezi Opavou a Ostravou (tzv. Prodloužená Rudná) a mezi Třincem a hranicemi se Slovenskem. Výhledově se počítá také s přeložkou v oblasti města Havířova obchvatem mimo centrum města. V Ostravě v úseku MÚK Plzeňská (s I/58 a II/647) až MÚK Frýdecká (s II/477) je po ní veden pomyslný okruh kolem centra. Okruh je veden po ulicích Rudná, Frýdecká, Bohumínská, Muglinovská, Mariánskohorská a Plzeňská.

    Vedení silnice[editovat | editovat zdroj]

    Historická trasa[editovat | editovat zdroj]

    Před vybudováním dálnice D11 vedla československá státní silnice I/11 už z Prahy, dnes je úsek od Horních Počernic ke Kuklenám přeznačen jako II/611.

    Na východě pokračuje jako Silnice I/11 přes hraniční přechod Svrčinovec na Slovensku do Žiliny, přičemž ve Svrčinovci je návaznost na slovenskou dálnici D3.

    Přeložky[editovat | editovat zdroj]

    V provozu[editovat | editovat zdroj]

    V realizaci[editovat | editovat zdroj]

    • Prodloužená rudná – bývalá hranice okr. Opava/Ostrava
    • obchvat Opavy – východní část

    V přípravě[editovat | editovat zdroj]

    • obchvat Doudleb nad Orlicí
    • Postřelmov - Chromeč (napojení na obchvat Bludova)
    • obchvat Opavy – západní část
    • obchvat Bludova spolu s I/44

    Studie staveb[editovat | editovat zdroj]

    • obchvat Žamberka
    • severní obchvat Hradce Králové
    • obchvat Častolovic
    • Jižní spojka Hradec Králové
    • obchvat Bruntálu
    • obchvat Havířova

    Související silnice III. třídy[editovat | editovat zdroj]

    Reference[editovat | editovat zdroj]

    1. ↑ Délky a další data komunikací Ředitelství silnic a dálnic ČR

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/11&oldid=17106499“