Silnice I/11

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Silnice I/11
SilniceI11.svg
CZ traffic sign IS17 - E75.svg
Mapa
SilniceI11-mapa.png
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
Začátekkřižovatka se silnicí I/32 u Poděbrad
Konechraniční přechod Mosty u Jablunkova
49°29′43″ s. š., 18°45′57″ v. d.
Celková délka320,796 km
    v provozu:320,796 km
    ve výstavbě:11,8 km
    v přípravě:62,8 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Středočeský kraj
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Moravskoslezský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/11 v Rýmařově
    Silnice I/11 v Rýmařově
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Silnice I/11 v Lovčicích

    Silnice I/11 je nejdelší silnice I. třídy v Česku. Měří 320,796 km[1] a spojuje města Poděbrady, Hradec Králové, Šumperk, Opava, Ostrava a Havířov a dále pokračuje na Slovensko. Je nejpřímější páteřní komunikací ve směru západ – východ ČR.

    V úseku Český Těšín – Mosty u Jablunkova je součástí evropské silnice E75. Celá trasa je velmi vytížená. Již brzy by jí však měla ulehčit dostavba dálnice D35, plánovaná přeložka její trasy v okolí Vamberka a Žamberka nebo dokončení obchvatu Opavy. Uvažuje se také nad přeložkou v oblasti města Havířova obchvatem mimo centrum města. V Ostravě od prosince 2019 vede po přeložce okolo Poruby (tzv. Prodloužená Rudná), dále v Ostravě je po ní v úseku MÚK Plzeňská (s I/58 a II/647) až MÚK Frýdecká (s II/477) veden pomyslný okruh okolo centra města (po ulicích Rudná, Frýdecká, Bohumínská, Muglinovská, Mariánskohorská a Plzeňská).

    Vedení silnice[editovat | editovat zdroj]

    Silnice administrativně začíná u Poděbrad na křižovatce se silnicí I/32, i když je následující úsek již značen jako silnice II/611[2]

    Historická trasa[editovat | editovat zdroj]

    Před vybudováním dálnice D11 vedla československá státní silnice I/11 už z Prahy, dnes je úsek od Horních Počernic ke Kuklenám přeznačen jako II/611.

    Na Slovensku pokračuje jako Silnice I/11 přes hraniční přechod Svrčinovec do Žiliny, přičemž ve Svrčinovci je návaznost na slovenskou dálnici D3.

    Modernizace silnice[editovat | editovat zdroj]

    Doudleby nad Orlicí – rozestavěný obchvat
    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby     		Uvedení
    do provozu     		Křižovatky
    H66 Jižní spojka Hradec Králové 3 km 19/70 plánováno 2028 plánováno 2031[3] OK Bláhovka
    MÚK Pardubická
    OK Temešvár
    OK Hradubická
    H62 Severní tangenta, Hradec Králové 14,2 km 11,5/80
    13,5/90     		plánováno 2028 plánováno 2031[4] Předměřice
    Letiště
    Slezské Předměstí
    Koš
    Třebechovice
    H65 Častolovice – obchvat 3,6 km 11,5/90 plánováno 2027 plánováno 2029[5]
    Kostelec nad Orlicí - obchvat 3,8 km 11,5/80 bude oznámeno bude oznámeno
    H56 Doudleby nad Orlicí – obchvat 2,8 km 11,5/90 02/2021 plánováno 2023[6]
    E72 Žamberk – obchvat 8,8 km 9,5/70
    9/50     		bude oznámeno bude oznámeno[7]
    M64 Postřelmov – Chromeč 4 km 9,5/80 05/2022 plánováno 2024[8]
    T75 Bruntál – severní obchvat 4,6 km 11,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[9] Rýmařov
    Staré Město
    Severní průmyslová zóna
    T74 Opava, severní obchvat – západní část 5,1 km 11,5/80 09/2020 plánováno 2023[10]
    T52 Opava, severní obchvat – východní část 3,6 km 24,5/100
    11,5/80     		03/2017 10/2019[11]
    spojka S1 v Opavě 1,8 km 11,5/80 04/2008 12/2009[12]
    T77 Komárov - jižní obchvat 6 km 11,5/90
    21,5/110     		plánováno 2027 plánováno 2029[13] Komárov-západ
    T76 Nové Sedlice – severní obchvat 2,3 km 21,5/110 plánováno 2027 plánováno 2029[14]
    T53 Mokré Lazce – hranice okresu Opava, Ostrava 9,8 km 22,5/80 01/2009 10/2015[15] Mokré Lazce
    Hrabyně
    Velká Polom
    T60 Ostrava, prodloužená Rudná – hranice okresu Opava 6,7 km 24,5/100
    22,5/100     		11/2012 12/2019[16] Krásné Pole
    Rudná
    Prodloužená Rudná 7,3 km 26,5/100 1967 10/1970 Poruba
    Bílovecká
    Rudná
    Výškovická
    Plzeňská
    T82 Havířov – Třanovice 19,2 km 24,5/110 plánováno 2028 plánováno 2032[17] Havířov-západ
    Havířov-střed I
    Havířov-střed II
    Havířov-Orlovská
    Havířov-sever
    Havířov-východ
    Třanovice II
    Třanovice (D48)
    Český Těšín – obchvat 2,7 km 11,5/80 02/2006 07/2008[18]
    T56 Nebory – Oldřichovice 4,9 km 24,5/100 08/2014 10/2017[19] Nebory
    Oldřichovice
    T57 Oldřichovice – Bystřice 6,2 km 24,5/100 08/2014 10/2017[20] Bystřice
    T58 Hrádek – průtah 3,3 km 11,5/80
    připraveno na 22,5/100     		08/2008 05/2011[21]
    Jablunkov – obchvat 5,2 km 11,5/100 01/2006 11/2008[22] Návsí
    Lomná
    Mosty u Jablunkova - obchvat 7,8 km 11,5/80 02/1999 11/2001
    T91 Mosty u Jablunkova, ekodukt — — plánováno 2024 plánováno 2025[23]

    Související silnice III. třídy[editovat | editovat zdroj]

    Odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Reference[editovat | editovat zdroj]

    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic ČR: Délky a další data komunikací. 1. července 2022. Dostupné online. [cit. 2022-10-02]
    2. ↑ https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Maps/15/st_kraj_221.jpg?t=2022-02-01
    3. ↑ I/11 - I/37 Jižní spojka Hradec Králové [online]. ŘSD, rev. 2022-05 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    4. ↑ I/11 Severní tangenta, Hradec Králové [online]. ŘSD, rev. 2022-06 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    5. ↑ I/11 Častolovice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2022-06 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    6. ↑ I/11 Doudleby nad Orlicí – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2022-06 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    7. ↑ I/11 Žamberk – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-03 [cit. 2022-05-10]. Dostupné online. 
    8. ↑ I/11 Postřelmov –Chromeč [online]. ŘSD, rev. 2022-06 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    9. ↑ I/11 Bruntál – severní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2022-05-10]. Dostupné online. 
    10. ↑ I/11 Opava, severní obchvat – západní část [online]. ŘSD, rev. 2022-04 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    11. ↑ Opava, severní obchvat – východní část [online]. ŘSD, rev. 2019-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    12. ↑ Propojení silnic, spojka S1 v Opavě [online]. ŘSD, rev. 2009-12 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    13. ↑ I/11 Opava Komárov, jižní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2022-05 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    14. ↑ I/11 Nové Sedlice – severní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2022-06 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    15. ↑ Mokré Lazce–hranice okresu Opava, Ostrava [online]. ŘSD, rev. 2015-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    16. ↑ Ostrava, prodloužená Rudná– hranice okresu Opava [online]. ŘSD, rev. 2019-12 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    17. ↑ I/11 Havířov–Třanovice [online]. ŘSD, rev. 2022-01 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 
    18. ↑ Český Těšín – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2008-07 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    19. ↑ Nebory–Oldřichovice [online]. ŘSD, rev. 2017-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    20. ↑ Oldřichovice–Bystřice [online]. ŘSD, rev. 2017-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    21. ↑ Hrádek – průtah [online]. ŘSD, rev. 2011-05 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    22. ↑ Jablunkov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2008-11 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    23. ↑ I/11 Mosty u Jablunkova, ekodukt [online]. ŘSD, rev. 2022-01 [cit. 2022-06-21]. Dostupné online. 

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/11&oldid=21638737“