Silnice I/19

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Silnice I/19
SilniceI19.svg
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
ZačátekNezbavětice
49°39′40″ s. š., 13°28′4″ v. d.
KonecSebranice
49°29′41″ s. š., 16°35′18″ v. d.
Celková délka223,985 km
    v provozu:223,985 km
    ve výstavbě:3,6 km
    v přípravě:76,4 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Plzeňský kraj
  • Středočeský kraj
  • Jihočeský kraj
  • Kraj Vysočina
  • Jihomoravský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/19 v Táboře
    Silnice I/19 v Táboře
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Silnice I/19 v Přibyslavi

    Silnice I/19 je silnice I. třídy spojující kraje Plzeňský, Středočeský (okrajově), Jihočeský, Vysočinu a Jihomoravský. Vede v západovýchodním směru od Plzně přes Tábor a Pelhřimov, zde peážuje po silnici I/34 až za Havlíčkův Brod a pokračuje přes Žďár nad Sázavou a Kunštát na křižovatku se silnicí I/43, kde končí. Je dlouhá 223,985 km[1] a v rámci Česka má značný místní, regionální i celostátní dopravní význam.[2][3]

    Původně pokračovala z Pelhřimova do Jihlavy (dnes část silnice II/602), v nové trase nahrazuje část zrušené silnice I/18, která byla původně i v úseku Havlíčkův Brod – Sebranice degradována na silnici II. třídy (II/150), ale na žádost dotčených regionů bylo toto rozhodnutí přehodnoceno. Následkem toho vede silnice I/19 v úseku Pelhřimov – Havlíčkův Brod v dlouhé peáži se silnicí I/34 a pak až do Sebranic v peáži právě s II/150 (která od křižovatky s I/43 pokračuje ve stopě bývalé I/18).

    Významnější města na trase silnice:

    Vedení silnice[editovat | editovat zdroj]

    Kraj km
    Plzeňský 23,608
    Středočeský 23,819
    Jihočeský 70,988
    Vysočina 87,877
    Jihomoravský 18,307

    Okres Plzeň–město – Kraj Plzeňský[editovat | editovat zdroj]

    Celková délka 6,121 km - mostů: 4 - podjezdů: 1.
    Jedná se o nejkratší úsek silnice I/19 jehož délka je 6 km. Silnice začíná vyústěním ze silnice I/20 (E49) u Nezbavětic. Prochází pouze Nezvěsticemi, kde přechází nad soutokem řek Úslava a Bradava.

    Místo km Cíl Poznámka
    0,000 I20 E49 Nepomuk / Plzeň vyústění
    1,079 II183 Šťáhlavy
    III/1771 Nezbavětice
    2,787 III/1772 Šťáhlavy
    III/1773 Šťáhlavice
    Nezvěstice 5,238 III/1774 Želčany
    5,696 III/1777 Žákava
    5,782 III/11731 Milínov
    6,121 hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih

    Okres Plzeň–jih – Kraj Plzeňský[editovat | editovat zdroj]

    Celková délka 23,608 km - mostů: 6.
    Druhý úsek silnice I/19 procházejícím okresem Plzeň-jih vede přes Vlkov do Spáleného Poříčí. Dále pak přes Hořohledy a Borovno. Za Mítovem silnice přechází do Středočeského Kraje.

    Místo km Cíl Poznámka
    6,121 hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih
    6,900 III/17710 Žákava / Milínov
    Spálené Poříčí 11,880 II117 Blovice
    12,393 II117 Lipnice
    12,568 III/17715 Struhaře
    15,027 II117 Nové Mitrovice
    III/17711 Struhaře
    Hořohledy 15,913 III/1782 Mítov
    16,226 III/11738 Těnovice
    Borovno 19,760 III/1783 Planiny / Číčov
    23,608 hranice okresů Plzeň-jih / Příbram

    Středočeský kraj[editovat | editovat zdroj]

    Jihočeský kraj[editovat | editovat zdroj]

    Vysočina[editovat | editovat zdroj]

    V kraji Vysočina v roce 2018 probíhá oprava průtahu Přibyslaví.[4]

    Jihomoravský kraj[editovat | editovat zdroj]

    Dále pokračuje II/150.

    Modernizace silnice[editovat | editovat zdroj]

    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby     		Uvedení
    do provozu     		Křižovatky
    Křižovatka s I/20 – Spálené Poříčí 11,5 nebo 12,6 km 11,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[5]
    P82 Losiná – Nezvěstice 3,641 km 9,5/80 a 7,5/80 plánováno 2029 plánováno 2031[6]
    Oltyně – hranice Středočeského kraje 42,2 km 9,5/80 bude oznámeno bude oznámeno[7]
    C51 Chýnov 3,6 km 11,5/80 09/2020 plánováno 2022[8]
    Tábor – hranice kraje Vysočina 15,5 nebo 16,1 km bude oznámeno bude oznámeno[9]
    J63 Kámen – obchvat 2,4 km 11,5/70 03/2018 02/2020[10]
    J74 Starý Pelhřimov – obchvat 1,6 km 11,5/90 plánováno 2024 plánováno 2026[11]
    J50 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka 1  km 9,5/60 04/2015 11/2015[12]
    B97 Kunštát, křižovatka 0,3 km 8/30 plánováno 2023 plánováno 2025[13]

    Odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Reference[editovat | editovat zdroj]

    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic ČR: Délky a další data komunikací. 1. ledna 2022. Dostupné online. [cit. 2022-03-30]
    2. ↑ Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2010-01 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-07-28. 
    3. ↑ Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2010-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-03-28. 
    4. ↑ BÁRTA, Jiří. Řidiče na Vysočině čekají kolony i mimo D1, trápí je devět velkých uzavírek. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-04-23 [cit. 2018-04-28]. Dostupné online. 
    5. ↑ křižovatka s I/20–Spálené Poříčí [online]. ŘSD, rev. 2020-10 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    6. ↑ Losiná – Nezvěstice [online]. ŘSD, rev. 2021-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    7. ↑ Oltyně–hranice Středočeského kraje [online]. ŘSD, rev. 2021-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    8. ↑ Chýnov [online]. ŘSD, rev. 2021-04 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    9. ↑ Tábor–hranice kraje Vysočina [online]. ŘSD, rev. 2020-08 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    10. ↑ Kámen – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2020-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    11. ↑ Starý Pelhřimov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-02 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    12. ↑ Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka [online]. ŘSD, rev. 2015-11 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 
    13. ↑ Kunštát, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2021-01 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online. 

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/19&oldid=21173178“