Silnice I/42

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Silnice I/42
SilniceI42.svg
CZ traffic sign IS17 - E461.svg
Základní údaje
Provozovatel Ředitelství silnic a dálnic
Začátek Brno
49°11′21″ s. š., 16°34′11″ v. d.
Konec Brno
49°11′21″ s. š., 16°34′11″ v. d.
Celková délka 18,856 km
V provozu 18,856 km
Region
Brno, MÚK Hlinky, tunel (04).jpg
Silnice I/42 v Brně
Silnice I/42 protínající městskou část Židenice
Úsek nového Velkého městského okruhu před Husovickým tunelem

Silnice I/42 je česká silnice I. třídy o délce 18,856 km, která tvoří Velký městský okruh (VMO) v Brně. Je po ní částečně vedena evropská silnice E461, vycházejí z ní silnice I/23 (Pražská radiála), I/41, I/43 (Svitavská radiála), I/50 (Olomoucká radiála) a I/52 (Vídeňská radiála).

Postupně je realizována stavba čtyřpruhového, směrově rozděleného Velkého městského okruhu o délce 20,616 km v nové trase, dokončen by měl být do roku 2035. Na již zprovozněných částech nového VMO se nachází tunel Hlinky a Královopolský tunel.[1] Současný čtyřpruhový úsek Tomkovo náměstí – Svatoplukova – Otakara Ševčíka – Olomoucká – Zvonařka – Opuštěná – Poříčí – Bauerova o délce 8,5 km, který vede z velké části zástavbou, nebude po dokončení nových staveb jako VMO využíván.

Úseky nového VMO[editovat | editovat zdroj]

Tabulka uvádí postavené a plánované úseky nového VMO.

Úsek Stavba Délka (km)[2] Zahájení stavby Zahájení provozu Mimoúrovňové křižovatky Poznámky
Žabovřesky MÚK Hlinky 1,16 prosinec 2003 28. června 2007 Hlinky (I/23) tunel Hlinky
VMO Žabovřeská I 1,80 plán 2017 plán 2019 Kníničská (II/384) Žabovřeský tunel
VMO Žabovřeská mosty 0,65 (L) / 0,73 (P) červen 2008 červen 2012 Korejská [pozn. 1]
Královo Pole VMO Dobrovského A listopad 2001 průzkumné štoly
VMO Dobrovského B 1,92 květen 2006 31. srpna 2012 Hradecká (II/640) Královopolský tunel
VMO MÚK Dobrovského, Svitavská radiála 1,09 květen 2010 31. srpna 2012 Svitavská radiála (I/43)
Brno-sever VMO Lesnická, Svitavská radiála 1,5 srpen 2000 23. srpna 2002
VMO Lesnická, mosty listopad 1998 říjen 2003 třída Generála Píky [pozn. 2]
VMO Kohoutova 1,26 březen 1998 18. prosince 1998 Merhautova Husovický tunel
VMO Tomkovo náměstí 0,87 plán 2018 plán 2022 Dukelská
Židenice VMO Rokytova 0,57 plán 2018 plán 2022 Karlova (II/374)
Rokytova (II/642)
Tunel Vinohrady 1,64 plán 2020 plán 2025 Líšeňská (II/373) Vinohradský tunel
VMO Líšeň 1,19 plán 2020 plán 2025
Černovice MÚK Ostravská radiála 0,38 plán 2024 plán 2030 Olomoucká radiála (I/50)
VMO Černovická 2,0 plán 2024 plán 2027 Průmyslová (II/374)
Faměrovo náměstí
Brno-jih VMO Přerovka I
varianta VMO Přerovka II
2,0 plán 2020
plán 2025
plán 2024
plán 2030
Bratislavská radiála (I/41) Komárovský tunel
 
Jižní tunel – I. etapa
Jižní tunel – II. etapa
1,41 plán 2020
plán 2023
plán 2023
plán 2027
Jižní tunel
Bohunice Tunel Červený kopec 3,5 plán 2029 plán 2035 Heršpická (I/52) tunel Červený kopec
Pisárky VMO Pisárky 0,8 plán 2029 plán 2035 Výstaviště
MÚK Pražská radiála listopad 1994 září 1998 Pražská radiála (I/23)

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Šestipruhový úsek Kníničská – Hradecká o délce 1,6 km postaven již na konci 80. let 20. století. Stavba „VMO Žabovřeská mosty“ byla rekonstrukcí vozovek, mostů a napojení.
  2. Novostavba silničního a tramvajového mostu přes trasu VMO.

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Stav přípravy a výstavby VMO Brno v roce 2012 [online]. Mestsky-okruh-brno.cz, [cit. 2012-08-31]. Dostupné online.  
  2. Lenny. Velký městský okruh Brno I/42 [online]. Dalnice-silnice.cz, rev. 2012-2-24, [cit. 2012-08-31]. Dostupné online.  

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]