Silnice I/36

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Silnice I/36
SilniceI36.svg
Základní údaje
Provozovatel Ředitelství silnic a dálnic
Začátek Nové Město
50°8′51″ s. š., 15°29′39″ v. d.
Konec Čestice
50°7′40″ s. š., 16°8′35″ v. d.
Celková délka 59,57 km
V provozu 59,57 km
Region
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
    • Road No 36 by Lázně Bodhaneč.jpg
    Silnice I/36 u Lázní Bohdaneč

    Silnice I/36 je silnice I. třídy vytvářející alternativní směr k trase dálnice D11/silnice I/11 přes Pardubice a mimo Hradec Králové. Délka silnice je 59,57 km.

    Před dostavbou dálnice D11 bylo počátkem silnice I/36 její napojení na silnici I/11 ( Silnice I/11 i přes postavení dálnice v úseku Choťánky – Hradec Králové stále nebyla degradována) v Novém Městě v okresu Hradec Králové. Silnice vede k jihovýchodu přes obce Chýšť a Voleč do Rohovládovy Bělé, kde se křižuje se silnicí II/323 spojující Přelouč a Hořice. Pokračuje dále k jihovýchodu přes Bukovku do Lázní Bohdaneč, kde křižuje silnici II/333 Přelouč – Hradec Králové. V dalším pokračování do Pardubic (přes průmyslovou zónu v Semtíně) je po silnici I/36 vedena meziměstská trolejbusová trať. Na okraji Pardubic ve čtvrti Ohrazenice přechází do souběhu s I/37, který opouští u hlavního nádraží. Dále již samostatně vedena po průtahu jižně od centra Pardubic, které opouští na severovýchodním okraji. V Sezemicích trasa I/36 odbočuje doprava na vedlejší komunikaci na málo přehledné křižovatce. Přímým směrem zde navazuje silnice II/298 do Třebechovic pod Orebem. Silnice I/36 pak pokračuje přes Časy do Holic. Mezi západním a severozápadním okrajem města je vedena v souběhu s I/35, pak směřuje do centra a dále východním směrem do Velin. Zde mění směr na severovýchodní a pokračuje do Borohrádku, kde se křižuje s II/305 Týniště nad Orlicí – Skuteč a odkud je výchozí II/317 do Litomyšle. Odtud pokračuje dále na severovýchod do Čestic, kde končí křižovatkou se silnicí I/11.

    Význam[editovat | editovat zdroj]

    Dříve sloužila západní část I/36 jako hlavní výpadová komunikace z Pardubic do Prahy. Po dobudování D11 k Hradci Králové a krátkého úseku dálnice D35, která jí spojuje s I/37 u Opatovic nad Labem, tento význam poklesl. Východní část slouží převážně ke spojení Pardubic se silnicí I/35 v Holicích a tím pádem s Brnem a Olomoucí. Ve svém zbytku pak ke spojení Pardubicka s Rychnovska, Žamberecka a Králicka. Úsek Holice – Čestice není využitelný pro dálkovou kamionovou dopravu z důvodu nízkého podjezdu pod železniční tratí Hradec Králové - Choceň v Borohrádku.

    Přeložky[editovat | editovat zdroj]

    V přípravě[editovat | editovat zdroj]

    • Časy-Holice
    • Pardubice, Trnová - Fáblovka - Dubina (SV obchvat Pardubic)
    • obchvat Sezemic

    Studie staveb[editovat | editovat zdroj]

    • Holice-Čestice

    Obchvat Sezemic se bude stavět spolu s úseky D35 Opatovice - Časy a Časy - Ostrov (úseky D35 2018 až 2022, obchvat Sezemic 2020 až 2022).

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

    Silnice I. třídy v Česku
    I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71
    Dálnice v Česku • Silnice II. třídy v Česku
    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/36&oldid=16110648“