Silnice I/36
| Silnice I/36 | |
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
| Začátek |
Pardubice, MÚK Doubravice 50°3′39″ s. š., 15°44′56″ v. d. |
| Konec |
Čestice (okres Rychnov nad Kněžnou) 50°7′40″ s. š., 16°8′35″ v. d. |
| Celková délka | 39,3 km[1] |
| v provozu: | 39,3 km |
| v přípravě: | 28,9 km |
| Stát |
 Česko |
| Region |
|
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
| Silnice I/36 na výjezdu ze Sezemic směrem na Holice | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice I/36 je silnice I. třídy ve východních Čechách, propojující Pardubice, Sezemice, Holice, Borohrádek a Čestice. Délka silnice je 37,3 km.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Před dobudováním dálnice D11 k Sedlicím a krátkého úseku dálnice D35, který ji spojuje se silnicí I/37 u Opatovic nad Labem, tj. do listopadu 2009, sloužil bývalý západní úsek I/36 jako hlavní výpadová komunikace z Pardubic do Prahy.
Tento západní úsek byl v říjnu 2020 přečíslován na silnici II/211[2] a tím došlo ke zkrácení I/36 o 22,3 km. Jednalo se o úsek vedoucí jihovýchodně z Nového Města v okresu Hradec Králové (napojení na silnici I/11) přes obce Chýšť, Voleč, Rohovládova Bělá, Bukovka a Lázně Bohdaneč do Pardubic.
Průběh[editovat | editovat zdroj]
Silnice začíná na MÚK Doubravice v Pardubicích a vede jižně v souběhu s I/37, od které se odklání na východ u hlavního nádraží. Dále je samostatně vedena po průtahu jižně od centra Pardubic a opouští je na jejich severovýchodním okraji. V Sezemicích trasa I/36 odbočuje doprava na vedlejší komunikaci na málo přehledné křižovatce (přímým směrem zde navazuje silnice II/298 do Třebechovic pod Orebem). Silnice I/36 pak pokračuje přes Časy do Holic. Mezi západním a severozápadním okrajem města je vedena v souběhu s I/35, pak směřuje do centra a dále východním směrem do Velin. Zde mění směr na severovýchodní a pokračuje do Borohrádku, kde se křižuje s II/305 Týniště nad Orlicí – Skuteč. Odtud pokračuje dále na severovýchod do Čestic, kde končí křižovatkou se silnicí I/11.
Význam[editovat | editovat zdroj]
Silnice slouží převážně ke spojení Pardubic se silnicí I/35 v Holicích a tím pádem s Brnem a Olomoucí. Ve svém zbytku pak ke spojení Pardubicka s Rychnovskem, Žambereckem a Králickem. Úsek Holice – Čestice není využitelný pro dálkovou kamionovou dopravu z důvodu nízkého podjezdu pod železniční tratí Hradec Králové – Choceň v Borohrádku.
Modernizace silnice[editovat | editovat zdroj]
| číslo | název | délka | kategorie | zahájení výstavby |
uvedení do provozu |
křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E64 | Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina | 4,2 km | 19/70-50 | 2021[3] | 2023 | |
| E65 | Sezemice – obchvat | 6,9 km | 11,5/80 | 2023[4] | 2025 | Sezemice |
| E53 | Časy – Holice | 3,4 km | 9,5/70 | 2022[5] | 2023 | |
| E74 | Holice – Čestice | 14,4 km | 9,5/80 | 2026[6] | 2028 |
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ https://www.rsd.cz/wps/portal/web/Silnice-a-dalnice/delky-a-dalsi-data-komunikaci
- ↑ Darovaná silnice změnila číslo, značky nepustí kamiony z D11 do vesnic. iDNES.cz [online]. 2020-10-27 [cit. 2020-10-30]. Dostupné online.
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/271/infoletak_s36-pardubice-trnova-dubina.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/270/infoletak_s36-sezemice-obchvat.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/272/infoletak_s36-casy-holice.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/273/infoletak_s36-holice-cestice.pdf
