Silnice I/50
Silnice I/50 | |
![]() | |
![]() | |
Základní údaje | |
---|---|
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek |
Brno 49°11′25″ s. š., 16°38′56″ v. d. |
Konec |
hraniční přechod Starý Hrozenkov 48°57′7″ s. š., 17°53′46″ v. d. |
Celková délka | 101,646 km |
v provozu: | 101,646 km |
Stát |
![]() |
Region |
|
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
![]() | |
Silnice I/50 v Nesovicích | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/50 je páteřní česká silnice I. třídy vedoucí Jihomoravským a Zlínským krajem. Je dlouhá 101,646 km a je po ní vedena evropská silnice E50. Vede z Brna přes Uherské Hradiště na hraniční přechod Starý Hrozenkov, kde na ni navazuje slovenská silnice I/9 směr Trenčín.
Původně začínala silnice č. 50 na dálničním nájezdu Holubice, pak byla prodloužena o vícepruhovou směrově navazující radiálu z centra Brna na dálniční nájezd Brno-východ (předtím silnice č. 41). Část této silnice, Olomoucká radiála, je vedena jako silnice pro motorová vozidla (v délce 4,382 km).
Podle sčítání dopravy po silnici I/50 v roce 2016 projelo v nejvytíženějším úseku (čtyřpruhová Olomoucká radiála v Brně) 29 tisíc vozidel denně, ve druhé nejvytíženější části (Holubice – Slavkov u Brna) pak 18 tisíc vozidel denně.
Most u Uherského Hradiště, přes který silnice vede, byl s délkou 1011 metrů v době vybudování (2004) nejdelším silničním mostem v ČR.
Vedení silnice[editovat | editovat zdroj]
Jihomoravský kraj[editovat | editovat zdroj]
- Brno – městský okruh (I/42) (začátek Olomoucké radiály)
- odbočka Slatina (Brno)
- nájezd Brno-východ (D1, E50, E462) (konec Olomoucké radiály)
- část trasy vedena po dálnici D1
- nájezd Holubice (D1, E462), E50 pokračuje v této trase
- Slavkov u Brna (I/54)
- Bučovice (II/431)
- Nesovice (II/429)
- Brankovice
- Malínky
- Kožušice
Zlínský kraj[editovat | editovat zdroj]
- křižovatka Střílky (II/432)
- odbočka Buchlov
- MÚK Buchlovice
- MÚK Buchlovice/Zlechov (II/422)
- Uherské Hradiště (obchvat, I/55, II/427)
- Podolí
- Uherský Brod (II/490, II/495)
- Bánov (obchvat)
- Bystřice pod Lopeníkem (obchvat)
- odbočka Komňa (II/496)
- Starý Hrozenkov
státní hranice CZ / SK[editovat | editovat zdroj]
- hraniční přechod Starý Hrozenkov/Drietoma
- pokračuje jako silnice č. 9 směr Trenčín - nájezd na slovenskou dálnici D1, E50, E75
Modernizace silnice[editovat | editovat zdroj]
Zhotoveno[editovat | editovat zdroj]
Silnice byla zmodernizována následujícími stavbami:[1]
- Slavkov u Brna, obchvat
- Slavkov u Brna – Bučovice – Střílky, oprava
- Bučovice-průtah, oprava
- Nesovice, křižovatka
- Zástřizly – Staré Hutě, stoupací pruhy
- Zlechov – Uherský Brod, přeložka
- Uherský Brod, obchvat
- Bánov, obchvat
V přípravě[editovat | editovat zdroj]
Silnici je v plánu zmodernizovat následujícími stavbami:[1]
- Bučovice, přeložka
- Nesovice, mimoúrovňová křižovatka
- Brankovice – Kožušice, přeložka
- Starý Hrozenkov, přeložka
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b Silnice I/50: D1 - Slavkov - Uherské Hradiště - Slovensko. www.dalnice-silnice.cz [online]. [cit. 2020-03-28]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Silnice I/50 na Wikimedia Commons
- Silnice I/50 na Dalnice-silnice.cz
- Silnice I. třídy v Česku
- Pozemní komunikace v Brně
- Doprava v okrese Kroměříž
- Doprava v okrese Brno-venkov
- Stavby v okrese Brno-venkov
- Doprava v okrese Vyškov
- Doprava v okrese Uherské Hradiště
- Brno-Černovice
- Židenice (Brno-Židenice)
- Brno-Líšeň
- Brno-Slatina
- Podolí (okres Brno-venkov)
- Česko-slovenská státní hranice