Silnice I/16

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Silnice I/16
SilniceI16.svg
Základní údaje
Provozovatel: Ředitelství silnic a dálnic
Začátek: Řevničov
50°11′1″ s. š., 13°48′30″ v. d.
Konec: hraniční přechod Královec
50°41′12″ s. š., 15°59′ v. d.
Celková délka: 190,7 km
v provozu: 190,7 km
Region:
Byšice, silnice prvni třídy č. 16.JPG
Silnice I/16 v Byšicích

Silnice I/16 je silnice v Česku spojující Řevničov nedaleko Rakovníka ve Středočeském kraji s hraničním přechodem Královec/Lubawka na česko-polské hranici nedaleko Trutnova. Silnice vede přes Mělník, Mladou Boleslav, Jičín a Trutnov.

Celková délka silnice je 190,529 km.[1]

Podle silniční mapy z roku 1934 byla silnice I/16 označena původně číslem 13 (do roku 1934) a od přečíslování v roce 1937 pak číslem 29. Číslo 16 obdržela po novém poválečném přečíslování po roce 1946.[2] Podobně jako karlovarská silnice, byla i tato budována na konci 18. století jako formanská cesta z polské Vratislavi přes Königshan (Královec) do Mladé Boleslavi. Úsek kopírující Labe od Boleslavi do Mělníka a dále do západního cípu Středočeského kraje byl vybudován po druhé světové válce. Úsek z Řevničova do Slaného navazoval na původní karlovarskou silnici spojující Prahu a Cheb se Schweinfurtem a byl zbudován nejprve jako zpevněná cesta v letech 1792-1811.[3]

Silnice I/16 je důležitou spojnici mezi rychlostními silnicemi R6, R7, R10, R35 a dálnicí D8. Právě charakter silnice I/16 jako spojnice mezinárodních tahů znamená její vedení přes celou řadu měst a obcí. Profesionálními řidiči je tato silnice často popisována jako zdlouhavá a časově velmi náročná.

Podle silniční mapy celoevropského bezpečnostního programu EuroRAP se na silnici I/16 vyskytují tři z hlediska nehodovosti velmi rizikové úseky. Například úsek na Trutnovsku si vyžádal již 26 mrtvých, podobně jako na Slánsku ve Středočeském kraji.[4] U Sobotky dne 30. července 1946 mimo jiné smrtelně havaroval tehdejší ministr techniky Alois Vošahlík.[5] První z nebezpečných úseků se nachází ve směru z Trutnova na Robousy, druhý je mezi Mladou Boleslaví a Mělníkem a obecně nejhorší pak mezi obcemi Slaný a Řevničov. Mezi rizikové faktory patří především nepřehledné horizonty, velké množství nehod se však stalo na úsecích zcela rovných a přehledných.

Vedení silnice[editovat | editovat zdroj]

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Silnice I/16 mezi Krnskem a Beznem, Středočeský kraj
Silnice I/16 mezi Krnskem a Beznem, Středočeský kraj, směr Mělník
Křížení u Mělníka - pomník
Kilometrovník a ukazatele u Mělníka - Středočeský kraj. 48 kilometrů od Řevničova

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Dálnice - Silnice . cz >> Silnice I/16 >> Řevničov - Mělník - Mladá Boleslav - Jičín - Trutnov. www.dalnice-silnice.cz [online].  [cit. 2016-09-08]. Dostupné online.  
  2. Silniční síť v České republice [online]. [cit. 2016-09-08]. Dostupné online.  
  3. Silniční síť v České republice [online]. [cit. 2016-09-08]. Dostupné online.  
  4. http://auto.idnes.cz/na-vlastni-volant-po-ceske-silnici-smrti-ffi-/automoto.aspx?c=A091125_203827_automoto_fdv
  5. http://strakonicky.denik.cz/zpravy_region/alois-vosahlik-muz-ktery-nechtel-byt-ve-svem-zivote-jen-krejcim-20150120.html
Silnice I/16 směr Mělník, středočeský kraj