Silnice I/16
Silnice I/16 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Řevničov 50°11′1″ s. š., 13°48′30″ v. d. |
Konec | hraniční přechod Královec 50°41′12″ s. š., 15°59′ v. d. |
Celková délka | 190,703 km |
v provozu: | 190,703 km |
ve výstavbě: | 8,5 km |
v přípravě: | 37,8 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/16 v Byšicích | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/16 je silnice v Česku spojující Řevničov nedaleko Rakovníka ve Středočeském kraji s hraničním přechodem Královec/Lubawka na česko-polské hranici nedaleko Trutnova. Silnice vede přes Mělník, Mladou Boleslav, Jičín a Trutnov. Celková délka silnice je 190,703 km[1].
Podle silniční mapy z roku 1934 byla silnice I/16 označena původně číslem 13 (do roku 1934) a od přečíslování v roce 1937 pak číslem 29. Číslo 16 obdržela po novém poválečném přečíslování po roce 1946.[2] Podobně jako karlovarská silnice, byla i tato budována na konci 18. století jako formanská cesta z polské Vratislavi přes Königshan (Královec) do Mladé Boleslavi. Úsek kopírující Labe od Boleslavi do Mělníka a dále do západního cípu Středočeského kraje byl vybudován po druhé světové válce. Úsek z Řevničova do Slaného navazoval na původní karlovarskou silnici spojující Prahu a Cheb se Schweinfurtem a byl zbudován nejprve jako zpevněná cesta v letech 1792–1811.[3]
Silnice I/16 je důležitou spojnici mezi dálnicemi D6, D7, D8, D10 a D35. Právě charakter silnice I/16 jako spojnice mezinárodních tahů znamená její vedení přes celou řadu měst a obcí. Profesionálními řidiči je tato silnice často popisována jako zdlouhavá a časově velmi náročná.
Podle silniční mapy celoevropského bezpečnostního programu EuroRAP se na silnici I/16 vyskytují tři z hlediska nehodovosti velmi rizikové úseky. Například úsek na Trutnovsku si vyžádal již 26 mrtvých, podobně jako na Slánsku ve Středočeském kraji.[4] U Sobotky dne 30. července 1946 mimo jiné smrtelně havaroval tehdejší ministr techniky Alois Vošahlík.[5] První z nebezpečných úseků se nachází ve směru z Trutnova na Robousy, druhý je mezi Mladou Boleslaví a Mělníkem a obecně nejhorší pak mezi obcemi Slaný a Řevničov. Mezi rizikové faktory patří především nepřehledné horizonty, velké množství nehod se však stalo na úsecích zcela rovných a přehledných.
Vedení silnice
[editovat | editovat zdroj]- Řevničov (D6, II/606) 0 km
- Mšec (II/237) 7 km
- Slaný-západ (I/7) (plánovaná ) 19 km
- Slaný-sever (II/118) 23 km
- Velvary (II/240) 33 km
- Nová Ves (II/608, D8) 41 km
- Hořín (II/246) 53 km
- Mělník (I/9, dále v délce asi 3 km souběžně vedena se silnicí I/9; II/273) 54 km
- Byšice (II/244) 63 km
- Mělnické Vtelno (II/274) 71 km
- Bezno (II/272) 80 km
- Písková Lhota (II/610) 87 km
- Bezděčín (I/38, nájezd na dálnici D10 - EXIT 39 Bezděčín, dále v délce asi 4 km souběžně vedena s dálnicí D10 a silnicí I/38) 88 km
- Mladá Boleslav (odbočení z dálnice D10 - EXIT 44 Mladá Boleslav) 89 km
- Židněves (II/280) 93 km
- Přepeře (II/268, II/279) 103 km
- Sobotka (II/281) 107 km
- Jičín (I/35 - vedená v délce asi 9 km souběžně, I/32, II/286) 119 km 122 km 125 km
- Úlibice (I/35) 128 km
- Nová Paka (II/284) 138 km
- Horka u Staré Paky (II/293) 144 km
- (II/325) 158 km
- Trutnov (I/14, I/37) 172 km
- Královec (II/300) 189 km
- Polsko 191 km
Modernizace silnice
[editovat | editovat zdroj]Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby |
Uvedení do provozu |
Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
S12 součást | D6 - Řevničov (přeložka) | 1,5 km | 12/2017 | 12/2019 | Řevničov | |
S54A | Slaný – Velvary, I. etapa | 6,5 km | 9,5/80 | 12/2017 | 12/2019[6] | Slaný-sever |
S54B | Slaný – Velvary, II. etapa | 6,4 km | 9,5/80 | 12/2017 | 09/2020[7] | Velvary |
S53 | Mělník, obchvat, 1. stavba | 0,8 km | 8,5/50 | 12/2014 | 09/2016[8] | |
S62 | Mělník, obchvat, 3. stavba | 1,5 km | 9/50 | plánováno 2028 | plánováno 2030[9] | |
S65 | Mělník, obchvat, 4. stavba | 1,0 km | 16,5/70 | plánováno 2028 | plánováno 2030[10] | |
S60 | Mělník, obchvat, 2. stavba | 1,0 km | 8,5/50 | 09/2021 | 09/2022[11] | |
S86 | Vavřineč, obchvat | 3,1 km | 9,5/80 | plánováno 2028 | plánováno 2030[12] | |
S87 | Byšice, obchvat | 3,7 km | 9,5/80 | plánováno 2027 | plánováno 2029[13] | |
S88 | Mělnické Vtelno, obchvat | 5,0 km | 9,5/80 | plánováno 2027 | plánováno 2029[14] | |
S85 | Bezno, obchvat | 2,2 km | 9,5/90 | plánováno 2027 | plánováno 2029[15] | |
S81 | Jizerní Vtelno, přeložka | 1,3 km | 9,5/80 | plánováno 2025 | plánováno 2028[16] | |
S72 | Mladá Boleslav - Martinovice | 8,2 km | 13,5/80 | plánováno 2025 | plánováno 2027[17] | Židněves Martinovice |
H73 | Jičín, zkapacitnění obchvatu | 3,8 km | 21,5/110 | plánováno 2030 | plánováno 2032[18] | Robousy Popovice |
H51 | Nová Paka, obchvat | 8,5 km | 11,5/80 | 09/2022 | plánováno 2025[19] | |
L77 | Horka u Staré Paky, obchvat | 8,0 km | 11,5/70 9,5/70 |
plánováno 2030 | plánováno 2032[20] | Horka |
Fotogalerie
[editovat | editovat zdroj]-
Silnice I/16 mezi Krnskem a Beznem ve Středočeském kraji
-
Pod Stránovským viaduktem v Krnsku
-
Souběžné vedení s dálnicí D10 u Mladé Boleslavi
-
Silnice I/16 mezi Krnskem a Beznem ve Středočeském kraji, směr Mělník
-
Křížení u Mělníka - pomník
-
Kilometrovník a ukazatele u Mělníka - Středočeský kraj, 48 kilometrů od Řevničova
-
Silnice I/16 směr Mělník, Středočeský kraj
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
- ↑ Silniční síť v České republice [online]. Dalnice.com [cit. 2016-09-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-04-19.
- ↑ Silniční síť v České republice [online]. Dalnice.com [cit. 2016-09-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-04-18.
- ↑ DVOŘÁK, František. Na vlastní volant: po české silnici smrti. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2009-11-26 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
- ↑ ŠKOTKO, Petr. Alois Vošahlík: Muž, který nechtěl být ve svém životě jen krejčím. Strakonický deník [online]. Vltava Labe Media, 2015-01-20 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
- ↑ Slaný – Velvary, I. etapa [online]. ŘSD, rev. 2019-12 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
- ↑ Slaný – Velvary, II. etapa [online]. ŘSD, rev. 2020-09 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
- ↑ Mělník, obchvat, 1. stavba [online]. ŘSD, rev. 2016-09 [cit. 2021-04-27]. Dostupné online.
- ↑ I/9, I/16 Mělník, obchvat, 3. stavba [online]. ŘSD, rev. 2022-09 [cit. 2022-09-27]. Dostupné online.
- ↑ I/9, I/16 Mělník, obchvat, 4. stavba [online]. ŘSD, rev. 2022-09 [cit. 2022-09-27]. Dostupné online.
- ↑ Mělník, obchvat, 2. stavba [online]. ŘSD, rev. 2022-09 [cit. 2022-09-27]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Vavřineč, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Byšice, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Mělnické Vtelno, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Bezno, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Jizerní Vtelno, přeložka [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Mladá Boleslav – Martinovice [online]. ŘSD, rev. 2022-06 [cit. 2022-09-27]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Jičín, zkapacitnění obchvatu [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Nová Paka – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2022-09 [cit. 2022-09-27]. Dostupné online.
- ↑ I/16 Horka u Staré Paky [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/16 na Wikimedia Commons
- Ředitelství silnic a dálnic ČR: Seznam všech silnic I.tříd s popisem
- Na vlastní volant: po české silnici smrti
- Silnice I. třídy v Česku
- Dopravní stavby v okrese Mělník
- Silniční doprava v okrese Mělník
- Dopravní stavby v okrese Rakovník
- Silniční doprava v okrese Rakovník
- Dopravní stavby v okrese Kladno
- Silniční doprava v okrese Kladno
- Pozemní komunikace ve Středočeském kraji
- Dopravní stavby v okrese Mladá Boleslav
- Silniční doprava v okrese Mladá Boleslav
- Dopravní stavby v okrese Jičín
- Pozemní komunikace v Královéhradeckém kraji
- Dopravní stavby v okrese Trutnov
- Doprava ve Slaném
- Stavby ve Slaném
- Doprava v Mělníku
- Stavby v Mělníku
- Doprava v Mladé Boleslavi
- Stavby v Mladé Boleslavi
- Doprava v Jičíně
- Stavby v Jičíně
- Dopravní stavby v Trutnově
- Doprava na česko-polské státní hranici