Byšice
| Byšice | |
|---|---|
Úklid vánočního stromku na Tyršově náměstí |
|
| status: | obec |
| NUTS 5 (obec): | CZ0206 534722 |
| kraj (NUTS 3): | Středočeský (CZ020) |
| okres (NUTS 4): | Mělník (CZ0206) |
| obec s rozšířenou působností: | Mělník |
| pověřená obec: | |
| historická země: | Čechy |
| katastrální výměra: | 10,85 km² |
| počet obyvatel: | 1237 (3. 7. 2006) |
| zeměpisné souřadnice: | 50° 18′ 51″ s. š., 14° 37′ v. d. |
| nadmořská výška: | 195 m |
| PSČ: | 277 32 |
| zákl. sídelní jednotky: | 1 |
| části obce: | 1 |
| katastrální území: | 1 |
| adresa obecního úřadu: | Tyršovo náměstí 153 277 32 Byšice |
| starosta / starostka: | Jana Poláková |
| Oficiální web: http://www.bysice.eu/ E-mail: obec@bysice.eu |
|
 |
|
| Zdroje k infoboxu a částem obce | |
Byšice jsou obec a vesnice v okrese Mělník, při silnici spojující Mělník a Mladou Boleslav. Rozkládá se asi dvanáct kilometrů východně od Mělníka. Největším objektem v obci je továrna společnosti Vitana.
Historie[editovat | editovat zdroj]
První písemná zmínka o obci pochází z roku 1321.
Územněsprávní začlenění[editovat | editovat zdroj]
Dějiny územněsprávního začleňování zahrnují období od roku 1850 do současnosti.
V chronologickém přehledu je uvedena územně administrativní příslušnost obce v roce, kdy ke změně došlo:
- 1850 země česká, kraj Praha, politický i soudní okres Mělník[1]
- 1855 země česká, kraj Praha, soudní okres Mělník
- 1868 země česká, kraj Praha, politický i soudní okres Mělník
- 1939 země česká, Oberlandrat Mělník, politický i soudní okres Mělník[2]
- 1942 země česká, Oberlandrat Praha, politický i soudní okres Mělník[3]
- 1945 země česká, správní i soudní okres Mělník[4]
- 1949 Pražský kraj, okres Mělník[5]
- 1960 Středočeský kraj, okres Mělník
- 2003 Středočeský kraj, okres Mělník, obec s rozšířenou působností Mělník
Rok 1932[editovat | editovat zdroj]
V městysi Byšice (1235 obyvateli, poštovní úřad, telegrafní úřad, telefonní úřad, četnická stanice, sbor dobrovolných hasičů) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:[6]
bednář, biograf Osvěta, výroba cementového zboží, cukrář, drogerie, obchod s dřívím, hodinář, 3 holiči, 7 hostinců, klempíř, kolář, 4 kováři, 5 krejčí, mechanik, 2 mlýny, obchod s obuví Baťa, 2 obuvníci, 3 pekaři, 2 porodní asistentky, pila, pokrývač, továrna na výrobu poživatin Gráf a spol., 7 rolníků, sedlář, 3 řezníci, 10 obchodů se smíšeným zbožím, Spořitelní a záložní spolek Pro Byšice a Liblice, 4 švadleny, 4 truhláři, 2 obchody s uhlím, uzenář, velkostatek, 4 zahradnictví, 3 zámečníci
Památky[editovat | editovat zdroj]
- Zámek - barokní stavba z roku 1790.
- Kostel svatého Jana Křtitele - barokní kostel z let 1690-1693.
- Židovský hřbitov
Doprava[editovat | editovat zdroj]
Dopravní síť
- Pozemní komunikace
- Obcí prochází silnice 16 Slaný - Mělník - Byšice - Mladá Boleslav - Jičín, v obci končí silnice 244 Kostelec nad Labem - Všetaty - Byšice.
- Železnice
- Obec Byšice leží na železniční trati 070 Praha - Mladá Boleslav - Turnov. Jedná se o jednokolejnou celostátní trať, doprava byla v tomto úseku zahájena v roce 1865.
Veřejná doprava 2012
- Autobusová doprava
- V obci měly zastávky autobusové linky jedoucí do těchto cílů:
- - Kladno, Mladá Boleslav (dopravce ČSAD MHD Kladno, a. s.),
- - Mělník, Mladá Boleslav, Mšeno, Praha (dopravce ČSAD Střední Čechy, a. s.),
- - Mělník, Mladá Boleslav, Roudnice nad Labem (dopravce ČSAD Česká Lípa, a. s.)
- Železniční doprava
- Po trati 070 vedla linka S3 (Praha-Vršovice - Mladá Boleslav) v rámci pražského systému Esko.
- V železniční stanici Byšice zastavoval denně 1 rychlík a 1 spěšný vlak, v pracovní dny 14 osobních vlaků, o víkendech 9 osobních vlaků.
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Správní uspořádání Předlitavska 1850-1918
- ↑ Amtliches Deutsches Ortsbuch für das Protektorat Böhmen und Mähren
- ↑ Nařízení ministra vnitra č. 185/1942 Sb.
- ↑ Dekret presidenta republiky č. 121/1945 Sb.
- ↑ Vládní nařízení č. 3/1949 Sb.
- ↑ Adresář republiky Československé pro průmysl, živnosti, obchod a zemědělství, sestavila a vydala firma Rudolf Mosse, Praha 1932, svazek I, strany 106-107. (česky a německy)
