Evropská silnice E462

Evropská silnice E462
Základní údaje
Začátek	Brno
Konec	Krakov
Celková délka	asi 330 km
v provozu:	321 km
Stát	Česko Česko Polsko Polsko
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Evropská silnice E462 je mezinárodní silniční trasa třídy B, propojující Česko a Polsko. Vede z Brna přes Přerov na hraniční přechod Český Těšín/Těšín a odtud přes Bílsko-Bělou a katovickou konurbaci do Krakova. Je vedena po dálnicích, rychlostních nebo alespoň čtyřproudých silnicích. Propojuje páteřní evropské silnice E65 a E75, jakož i E40 a E50.

Celý polský úsek je po přetrasování veden souběžně s páteřními evropskými silnicemi, prakticky je tedy redundantní. V Česku se naopak jedná o páteřní tah propojující největší moravské aglomerace Brno, nepřímo Olomouc a Ostravsko.

Trasa

• Česko Česko
  • Brno
  • Brno-jih – Holubice (peáž s ) – Vyškov – Kroměříž – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Hranice –
  • – Bělotín – Nový Jičín –
  • – Příbor – Frýdek-Místek – Třanovice (začátek peáže ) –
  • Český Těšín
• hraniční přechod Český Těšín-Chotěbuz – Cieszyn
• Polsko Polsko
  • Cieszyn
  • – Skoczów – Bílsko-Bělá
  • – Pszczyna – Tychy
  • – Mysłowice (konec peáže )
  • Mysłowice – Krakov (peáž s )
  • Krakov

Historie a alternativy trasování

Ve starém systému evropských silnic se jednalo o úsek silnice E7, páteřní evropské silnice spojující Řím, Vídeň a Varšavu. Tato silnice vedla v Polsku po silnici č. 52 přes Wadowice, stejně jako původní E462.

Po dokončení dálnice D1 okolo Přerova byla E462 v prosinci 2025 převedena výhradně na dálnici D1 nepřerušovaně mezi Brnem a Bělotínem.^[zdroj?] Do té doby vedla E462 z Vyškova do Lipníku nad Bečvou po dálnicích D46 a D35 přes Prostějov a Olomouc. Tato trasa zůstala alternativou k dálnici D1.

Paralelně se současnou E462 vede česká dálnice D1 přes Ostravu a na ni navazující polská dálnice A1 k exitu Gliwice.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu evropská silnice E462 na Wikimedia Commons