Evropská silnice E442

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Evropská silnice E442
Tabliczka E442.svg
Základní údaje
Začátek Karlovy Vary
Konec Žilina
Celková délka 590 km
Stát Česko Česko, Slovensko Slovensko
Cvikov křižovatka.jpg

Evropská silnice E442, dlouhá 590 km, byla v tak velké délce jedinou mezinárodní silnicí v Československu, která vedla jen vnitrozemím a nepokračovala dále za hranice jako ostatní evropské silnice. Po rozdělení Československa na dva státy už i ona překračuje hranice, a to mezi Českem a Slovenskem. Hlavním posláním E442 je propojení tří severojižních evropských páteřních tras E55, E65, E75, vedoucích přes české území, s dalšími mezinarodními silnicemi E48, E50, E67, E461 a E642.

Trasa v Česku[editovat | editovat zdroj]

E442 začíná v Karlových Varech na křižovatce s E48, odkud vede po silnici dálničního typu I/13 do Ostrova, odtud pokračuje po silnici I/13 přes Klášterec nad Ohří do Chomutova. Z Chomutova přes Most do Teplic je silnice I/13 až na krátké úseky opět dálničního typu. V Teplicích E442 na chvíli opouští silnici I/13 a odklání se přes Ústí nad Labem střídavě po silnici I/8, silnici I/63 a dálnici D8, kde se kříží s mezinárodní silnicí E55. Z Ústí nad Labem E442 pokračuje po silnici I/62 až do Děčína, kde se opět napojuje na silnici I/13 vedoucí do Liberce. Před Libercem E442 volně přechází na silnici I/35, kterou odtud až k hranicím se Slovenskem neopustí. Střídavě je pak silnice I/35 i čtyřpruhová a směrově oddělená. Z Liberce míří do Turnova a tam se E442 kříží s E65. Z Turnova silnice I/35 vede přes Jičín a Hořice do Hradce Králové, kde se kříží s E67. U Hradce Králové sice vede krátký úsek D35, ale kvůli návaznosti pokračuje E442 i nadále po staré silnici přes Holice, Vysoké Mýto, Litomyšl, Svitavy, kde se setkává s E461 a Moravskou Třebovou do Mohelnice, kde se z ní stává dálnice D35 vedoucí přes Olomouc do Lipníku nad Bečvou. Zde se E442 odpojuje od E462, se kterou krátce vedla společně po dálnici D1. Přes města Hranice, Valašské Meziříčí a Rožnov pod Radhoštěm pokračuje E442 po silnici I/35 až na její konec na česko-slovenské hranici.

Trasa na Slovensku[editovat | editovat zdroj]

Na území Slovenska se z I/35 stává silnice I/10 (do 1. srpna 2015, kdy došlo k přečíslování silnic I. třídy na Slovensku, silnice I/18), po které E442 pokračuje do Bytči. Zde trasa silnice I/10 končí a v souběhu se slovenskou dálnici D1 pokračuje jako silnice I/61 do Žiliny. Tam E442, na křižovatce E50 s E75, končí.

Plány[editovat | editovat zdroj]

V budoucnu by měla téměř celá trasa E442 vést po dálnicích nebo silnicích dálničního typu. V úseku Karlovy Vary – Ústí nad Labem je silnice postupně rozšiřována na čtyřpruhovou, z Liberce do Hradce Králové jako silnice I/35 jako silnice pro motorová vozidla, z Hradce Králové do Lipníku nad Bečvou povede dálnice D35. Z Lipníku ke slovenským hranicím je budován odklon silnice I/35 přes Palačov, převážně po D1 a D48. Uvažuje se též o přemístění trasy E442 mezi Olomoucí a Žilinou po rozestavěné dálnici D49, D55 a slovenské R6 přes Zlín a Púchov.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Európska cesta 442 na slovenské Wikipedii.