Diskuse:Silnice I/36

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Přidat téma
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Poslední komentář: před 3 lety od uživatele Railfort

Vložena šablona "Zpochybněno" z důvodu degradace části trasy na silnici druhé třídy. V článku je v tento moment jednovětá informace o tomto faktu nicméně text je třeba upravit mnohem více.--Railfort (diskuse) 30. 10. 2020, 17:09 (CET)Odpovědět

@Railfort: Je zajímavé, že v novinách se sice objevila informace o darování a přečíslování, nicméně na oficiálních mapových aplikacích silniční sítě (např. https://geoportal.rsd.cz/webappbuilder/apps/7/) je to stále postaru (ale v Mapách.cz už ponovu). Takže dokud nemáme odkaz na správní rozhodnutí o změně kategorie a přečíslování silnice, tak je to informace nepotvrzená a nejasná. Například nemáme potvrzené, jestli ten úsek silnice I/36, po němž peážovala silnice I/37, bude převeden kmenově k silnici I/37, která se tak scelí (v mapě by to vypadalo logicky, jenže by to např. znamenalo přečíslovat o pár mostů víc a předělat kilometrovníky i tady).
Mimochodem, na diskusním fóru České dálnice jsem narazil na zmínku, že číslo I/36 snad někdy v minulosti nesla silnice z Pardubic do Hrochova Týnce, než byla překategorizována a přečíslována na II/355. Ovšem je-li to pravda, tak nám potom z Pardubic jedna větev I/36 přebývá (nevím, sbírku starých autoatlasů doma nemám). Ono by vůbec bylo zajímavé podrobně zmapovat historii číslování silnic – nejprve k roku 1946, kde má počátky dnešní systém, a pak případně ještě hlouběji do historie. A pak bychom měli řešit klasické dilema, jestli v případě různě přečíslovaných silnic články neustále upravovat do aktuálního stavu a minulost současností "přemazávat", resp. v jednom článku pojednávat celou historii recyklovaného čísla silnice, anebo jestli tu zakládat či zachovávat i články o "zrušených" silnicích (fakticky se ovšem v tomto pojetí silnicí míní spíše číslovaná trasa nežli jednotlivá stavba). A celkově si myslím, že historie silnic je v literatuře zpracovaná a zdokumentovaná dost málo - silniční "šotouši" se zajímají spíš o dálnice než o historii, a v našich článcích máme většinou jen aktuální vedení toho čísla trasy, ale většinou nic o fyzické historii té silnice. U železnice je to jednodušší, tam stačí jít 170 let nazpátek a železnice byla od počátku tak probyrokratizovaná, že se dá dohledat mnohem víc. --ŠJů (diskuse) 6. 1. 2021, 23:27 (CET)Odpovědět
Pak je šablona na místě. Že dřív vedla I/36 do Hrochova Týnce bych věřil, protože je to historická "výpadovka" z Pardubic, ale asi to už musí být dávno. Je otázka, kdy silnice na Holice toto číslo dostala. Osobně si ještě pamatuji, že také končila v Holicích a do Borohrádku pokračovala jako dvojka.--Railfort (diskuse) 7. 1. 2021, 09:58 (CET)Odpovědět