Seznam dílů pořadu Osudové okamžiky
Seznam dílů pořadu Osudové okamžiky uvádí přehled jednotlivých dílů televizního pořadu Osudové okamžiky. Seznam je řazen podle roku, kdy k popisované události došlo, a v případě výskytu více událostí v jednom roce jsou tyto dále řazeny podle abecedy.
Pořadí | Název | Rok události | Režie | Scénář | Dramaturgie | Záznam | Datum premiéry |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nové Mlýny 1936 | 1936 | Jaroslav Večeřa | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 4. ledna 2001 |
Při školním výletě z Rakvic do Pavlovských vrchů se na rozbouřené Dyji rozlomil a potopil přetížený přívoz. Zahynulo 31 dětí a jeden dospělý. Obvinění majitele pramice, která se už před tragédií několikrát potopila, i převozníka bylo odvoláno. Naopak byli odsouzeni učitelé, kteří údajně přemluvili převozníka k většímu zatížení, aby nemuseli platit za více převozů. Učitelé se pak stali v Rakvicích veřejnými nepřáteli a museli se odstěhovat. | |||||||
2 | Havířov 1969 | 1969 | Roman Motyčka | Karel Javorský | Martin Červenka | odkaz | 11. ledna 2001 |
Požár panelového domu v Havířově. | |||||||
3 | Vratimov 1961 | 1961 | Ivo Macharáček | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 18. ledna 2001 |
Mladý sebevrah si po hádce s manželkou pustil o samotě v bytě plyn a usnul. Když ho přišla navštívit matka a jeho sedmnáctiletý bratr, zazvonili na elektrický zvonek a způsobil tak výbuch domu. Sedm lidí, včetně sebevraha a jeho rodiny, zahynulo. | |||||||
4 | Bolevec 1917 | 1917 | Martin Skyba | 25. ledna 2001 | |||
Bolevecká katastrofa | |||||||
5 | Doubrava 1949 | 1949 | Roman Motyčka | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 1. února 2001 |
Důl Doubrava | |||||||
6 | Brno – Špitálka 1975 | 1975 | Jan Novák | 8. února 2001 | |||
Výbuch a následný požár v teplárně v Brně na Špitálce. | |||||||
7 | Most Pionýrů 1976 | 1976 | Jaroslav Večeřa | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 15. února 2001 |
Při explozi a následné destrukci tehdy třináct let starého Mostu Pionýrů v Ostravě přes řeku Ostravici bylo ze zničeného trolejbusu a automobilu vyproštěno 35 lidí a jedna žena později zemřela. Na mostě zřejmě už nějaký čas unikal plyn z plynovodu a hromadil se v uzavřené mostovce. Jiskry z trolejí trolejbusu nebo elektrické osvětlení pak plyn zapálily. Viník nebyl vypátrán a nikdo nebyl obviněn. | |||||||
8 | Holešov 1918 | 1918 | Jan Novák | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 22. února 2001 |
Čeští vojáci vracející se z války rozpoutali ve dnech 3. a 4. prosince 1918 pogrom na Židy v Holešově. | |||||||
9 | Kubínska hoľa 1968 | 1968 | Roman Motyčka | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 1. března 2001 |
Dne 17. ledna 1968 smetla lavina 54 osob, vesměs účastníky lyžařského výcvikového kursu z VUT v Brně. Po až téměř čtyřech hodinách se na místo teprve dostalo vojsko a až po něm i SNB a horská služba. Zahynulo tehdy šest studentů, osm dalších bylo zraněno těžce a tři lehce. Zničený vlek nebyl obnoven a sjezdová trať byla zalesněna. Chata „Kubínská hoľa“ o pět let později vyhořela. | |||||||
10 | Důl Nelson – Osek 1934 | 1934 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 8. března 2001 |
Dne 3. ledna 1934 způsobil mohutný výbuch a následný požár na dole Nelson III na Teplicku smrt 142 horníků a dvou osob pozemního personálu. Zachránili se pouze čtyři havíři. Mělo se za to, že za tragédii mohlo nedodržování už tak benevolentních bezpečnostních pravidel. Viník nebyl určen a nikdo nebyl obviněn – viz Výbuch na dole Nelson III | |||||||
11 | Morávka 1944 | 1944 | Jaroslav Vašíček | 15. března 2001 | |||
Masakr obyvatelů obce Morávka, kteří pomáhali partyzánům, během druhé světové války. 14 obyvatel bylo popraveno, 10 deportováno do koncentračního tábora. | |||||||
12 | Šakvice 1953 | 1953 | Jaroslav Večeřa | 22. března 2001 | |||
Železniční nehoda u Šakvic | |||||||
13 | Dálnice D1, 88. kilometr | 1992 | Pavel Hájek | Pavel Hájek | Marek Hýža | odkaz | 29. března 2001 |
Havárie vozu Alexandra Dubčeka. | |||||||
14 | Zlaté návrší 1913 | 1913 | Roman Motyčka | 5. dubna 2001 | |||
náhlé zhoršení počasí během lyžařského závodu, zahynuli Bohumil Hanč a Václav Vrbata | |||||||
15 | Michálka 1950 | 1950 | Ludvík Klega | 12. dubna 2001 | |||
Výbuch metanu na Dole Michálka, zahynulo 36 horníků. | |||||||
16 | Podivín 1950 | 1950 | Jaroslav Večeřa | 17. dubna 2001 | |||
Železniční nehoda v Podivíně | |||||||
17 | Škapová 1956 | 1956 | Miroslav Kačor | 24. dubna 2001 | |||
letecká nehoda letounu ČSA u hory Škapová v Levočských vrších na Slovensku, 22 mrtvých | |||||||
18 | Velké Meziříčí 1945 | 1945 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 15. května 2001 |
Velkomeziříčský masakr | |||||||
19 | Prostějov 1926 | 1926 | Michal Najbrt | 22. května 2001 | |||
20 | Brno 1968 | 1968 | Jaroslav Večeřa | 29. května 2001 | |||
21 | Alto Catumbelo 1983 | 1983 | Roman Motyčka | Lenka Carbolová | Marek Hýža | odkaz | 5. června 2001 |
Únos československých občanů v Angole | |||||||
22 | Špidlák 1962 | 1962 | Marcel Petrov | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 12. června 2001 |
23 | Písek 1956 | 1956 | Martin Skyba | 19. června 2001 | |||
24 | Ivanka 1977 | 1977 | Miroslav Kačor | 26. června 2001 | |||
25 | Třinec 1984 | 1984 | Hana Teislerová | 3. července 2001 | |||
26 | Duchcov 1931 | 1931 | Jindřich Procházka | Milan Švihálek | Marek Hýža | odkaz | 10. července 2001 |
Duchcovská stávka | |||||||
27 | Stalinův pomník 1962 | 1962 | Martin Skyba | Martin Skyba | Karel Bělohlavý | odkaz | 17. července 2001 |
28 | Letiště 1950 | 1950 | Michal Najbrt | Michal Najbrt | Marek Hýža | odkaz | 24. července 2001 |
29 | Jizerské hory 1916 | 1916 | Marcel Petrov | 31. července 2001 | |||
Viz Přehrada Desná. | |||||||
30 | Stéblová 1960 | 1960 | Pavel Křemen | 7. srpna 2001 | |||
vizte Železniční nehoda u Stéblové | |||||||
31 | Ústí nad Labem 1947 | 1947 | Pavel Křemen | Pavel Křemen | Marek Hýža | odkaz | 14. srpna 2001 |
32 | Prostějov 1968 | 1968 | Hana Teislerová | Lenka Carbolová | Marek Hýža | odkaz | 21. srpna 2001 |
33 | Zlaté piesky 1976 | 1976 | Ludvík Klega | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 28. srpna 2001 |
Havarie letadla směřujícího na Bratislavské letiště Ivanka při nouzovém přistání na vodní hladině přírodního koupaliště, viz Let ČSA 001. | |||||||
34 | Moravský kras 1970 | 1970 | Jaroslav Večeřa | 4. září 2001 | |||
Tragický osud jeskyňářů, které díky přívalovému dešti a opilému kolegovi zahubila velká voda | |||||||
35 | Praha 1919 | 1919 | Michal Najbrt | 18. září 2001 | |||
36 | Otrokovice 1932 | 1932 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 25. září 2001 |
37 | Šardice 1970 | 1970 | Ludvík Klega | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 2. října 2001 |
38 | Lom u Mostu 1946 | 1946 | Jaroslav Večeřa | 9. října 2001 | |||
39 | Brno – Špitálka 1978 | 1978 | Jaroslav Bařinka | 23. října 2001 | |||
40 | Deštnice 1966 | 1966 | Jaroslav Večeřa | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 30. října 2001 |
Železniční nehoda v Deštnici | |||||||
41 | Leopoldov 1990 | 1990 | Pavel Křemen | 6. listopadu 2001 | |||
Viz Vzpoura vězňů v Leopoldově | |||||||
42 | Zemplínská Šírava 1992 | 1992 | Miroslav Kačor | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 13. listopadu 2001 |
43 | Pekařská ulice 1976 | 1976 | Jaroslav Večeřa | odkaz | 20. listopadu 2001 | ||
Smrt Marie Bartošové při náhlém propadu nástupního ostrůvku tramvaje v Brně. | |||||||
44 | Truhlářská 1926 | 1926 | Miroslav Kačor | odkaz | 27. listopadu 2001 | ||
Případ vojáků, přepravujících munici do někdejších kasáren na Náměstí republiky v Praze. V důsledku neopatrnosti při přepravě a porušení bezpečnostních předpisů došlo v Truhlářské ulici k pádu bedničky s granáty. Po nárazu bedničky o dlažbu ulice nastal výbuch. | |||||||
45 | Ostravice 1981 | 1981 | Jindřich Procházka | odkaz | 4. prosince 2001 | ||
46 | Srbská Kamenice 1972 | 1972 | Milan Tomsa | Milan Tomsa | Martin Červenka | odkaz | 11. prosince 2001 |
viz Let JAT 367 | |||||||
47 | Vysoké Tatry 1979 | 1979 | Ludvík Klega | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 18. prosince 2001 |
48 | Řikonín 1970 | 1970 | Ludvík Klega | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 8. ledna 2002 |
Viz Železniční nehoda u Řikonína | |||||||
49 | Hovězí 1937 | 1937 | Jaroslav Bařinka | Jaroslav Bařinka | Martin Červenka | odkaz | 15. ledna 2002 |
50 | Důl Dukla 1961 | 1961 | Jaroslav Večeřa | Milan Švihálek | Marek Hýža | odkaz | 22. ledna 2002 |
Důl Dukla (Dolní Suchá)#Tragédie na Dole Dukla | |||||||
51 | Rumburk 1918 | 1918 | Jindřich Procházka | odkaz | 29. ledna 2002 | ||
Rumburská vzpoura | |||||||
52 | Ďumbier 1960 | 1960 | Ludvík Klega | 5. února 2002 | |||
53 | Spálov 1990 | 1990 | Hana Teislerová | Lenka Carbolová | Martin Červenka | odkaz | 12. února 2002 |
Viz Železniční nehoda u Spálova | |||||||
54 | Jeseník 1997 | 1997 | Jaroslav Bařinka | 26. února 2002 | |||
55 | Zaječí 1928 | 1928 | Roman Motyčka | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 5. března 2002 |
Viz Železniční nehoda v Zaječí | |||||||
56 | Místek 1939 | 1939 | Michal Najbrt | Michal Najbrt | Martin Červenka | odkaz | 12. března 2002 |
Viz Bitva o Czajankova kasárna | |||||||
57 | Huascarán 1970 | 1970 | Jindřich Procházka | Lenka Carbolová | Marek Hýža | odkaz | 19. března 2002 |
Díl se zabývá zkázou Československé expedice Peru 1970, kterou na úbočí peruánské hory Huascarán zasypala lavina vyvolaná ničivým zemětřesením. | |||||||
58 | Mariánské Lázně 1972 | 1972 | Jaroslav Večeřa | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 26. března 2002 |
59 | Tachov 1973 | 1973 | Jaroslav Večeřa | 2. dubna 2002 | |||
Výbuch ubytovny v Tachově | |||||||
60 | Tatranská Lomnica 1992 | 1992 | 9. dubna 2002 | ||||
61 | La Manche 1948 | 1948 | 16. dubna 2002 | ||||
Letecká havárie československých hokejistů | |||||||
62 | Dolná Lehota 1956 | 1956 | Miroslav Kačor | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 23. dubna 2002 |
63 | Frývaldov 1931 | 1931 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 30. dubna 2002 |
Frývaldovská stávka | |||||||
64 | Ruzyně 1973 | 1973 | 7. května 2002 | ||||
Viz Let Aeroflot 141 | |||||||
65 | Hrotovice 1945 | 1945 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 14. května 2002 |
66 | Praha – Aeroflot 1969 | 1969 | Martin Skyba | Martin Skyba | Karel Bělohlavý | odkaz | 21. května 2002 |
67 | Jihlava 1930 | 1930 | 28. května 2002 | ||||
68 | Plzeň 1953 | 1953 | 4. června 2002 | ||||
69 | Pardubice – Semtín 1984 | 1984 | 11. června 2002 | ||||
70 | Český Těšín 1970 | 1970 | Miroslav Kačor | Martin Červenka | 18. června 2002 | ||
Neštěstí polských záchranářů během pomoci při povodni. | |||||||
71 | Poličná 1958 | 1958 | 25. června 2002 | ||||
72 | Mařatice 1984 | 1984 | 2. července 2002 | ||||
viz Havárie v národním podniku MESIT | |||||||
73 | Ptice 1968 | 1968 | 9. července 2002 | ||||
74 | Vyškov 1917 | 1917 | 16. července 2002 | ||||
75 | Rychaltice 1900 | 1900 | odkaz | 23. července 2002 | |||
První evropská automobilová nehoda s tragickými následky se stala na našem území. | |||||||
76 | Židenice 1933 | 1933 | odkaz | 30. července 2002 | |||
77 | Na Poříčí 1928 | 1928 | 6. srpna 2002 | ||||
78 | Brno, Moravské náměstí 1969 | 1969 | 20. srpna 2002 | ||||
79 | Veletržní palác 1974 | 1974 | 27. srpna 2002 | ||||
80 | Koňakov 1906 | 1906 | odkaz | 5. září 2002 | |||
Vizte Koňákov (Český Těšín)#Tragédie v Koňákovské kapli | |||||||
81 | Aš 1951 | 1951 | odkaz | 12. září 2002 | |||
Viz Vlak svobody. | |||||||
82 | Krásné Březno 1945 | 1945 | 19. září 2002 | ||||
Viz Ústecký masakr. | |||||||
83 | Patince a Číčov 1965 | 1965 | 26. září 2002 | ||||
84 | Magura 1947 | 1947 | odkaz | 3. října 2002 | |||
Viz Bitva u Partizánské Ľupči. | |||||||
85 | Velké Hincovo pleso 1965 | 1965 | odkaz | 10. října 2002 | |||
Na největším a nejhlubším tatranském plese se v době neštěstí dobou potápěly dvě skupiny potápěčů – severomoravský Svazarm spolu s ostravskými báňskými záchranáři a brněnští sportovní potápěči. Profesionální potápěč Jozef Kaďorek se při jednom z ponorů ztratil. Ihned byla zahájena záchranná akce, do které byl přibrán i Jaromír Antonický z brněnské skupiny, protože byl právě ustrojen k okamžitému ponoru. On i hledaný však utonuli. Antonický byl převezen do nemocnice, kde se ho již nepodařilo oživit. Zemřel na selhání srdce. Kaďorkovo tělo bylo pomocí magnetu vytaženo až o dva roky později. | |||||||
86 | Zlaté Hory 1947 | 1947 | 17. října 2002 | ||||
87 | Pomezí 1978 | 1978 | 24. října 2002 | ||||
Tři bratranci Barešovi unesli večer 23. května autobus zaplněný studenty třetích ročníků říčanského gymnázia a pokoušeli se výhrůžkami zastřelení rukojmí vynutit odjezd do SRN. V noci 24. května v přestřelce na hraničním přechodu Pomezí byli zastřeleni Milan Bareš a řidič autobusu Jan Novák. Viz František Šádek a Únos školního autobusu 23. května 1978. | |||||||
88 | Chabenec 1944 | 1944 | odkaz | 31. října 2002 | |||
Při ústupu partyzánských jednotek Slovenského národního povstání spolu s civilisty z odboje přes hřeben Nízkých Tater zahynulo u vrcholu Chabence 84 lidí včetně předmnichovského československého komunistického poslance a novináře Jana Švermy. | |||||||
89 | Důl Gottwald 1974 | 1974 | odkaz | 7. listopadu 2002 | |||
Dne 12. září 1974 se při střídání noční a ranní směny přetrhlo lano důlního výtahu. Ocelové lano bylo namáháno slanou důlní vodou, jež zkracovala jeho životnost, na což upozorňoval i jeho výrobce. Ze 34 horníků nacházejících se ve výtahové kleci zemřelo devět a zbytek měl vesměs velmi těžká zranění dolních končetin. | |||||||
90 | Praha, Špejchar 1982 | 1982 | 14. listopadu 2002 | ||||
Vykolejení tramvaje vjíždějící ve vysoké rychlosti na výhybku přehozenou do odbočky. Viz Tramvajová nehoda na Špejcharu 1982. | |||||||
91 | Lověšice 1945 | 1945 | 21. listopadu 2002 | ||||
92 | Ruzyně 1977 | 1977 | odkaz | 28. listopadu 2002 | |||
Chybou dispečerů pražského letiště došlo ke srážce dvou letadel ČSA. Jeden z dispečerů povolil přistání Tu-134 na trase z Leningradu. Druhý dispečer, který ho vystřídal se zpožděním, povolil pojíždění a také start letu do Bratislavy z téže dráhy. Chvíli po dosednutí prvního letadla si jeho posádka ve špatném počasí všimla rolujícího Il-18 a letoun zvedla. Pravým křídlem však tupolev zavadil o ocas iljušinu a havaroval. Osádka iljušinu si nehody nevšimla a o poškození letadla se dozvěděla až z věže. Záchranáři se věnovali iljušinu a k tupolevu se dostali až po dvaceti minutách, kdy je na zničený letoun upozornili technici zkoumající příčinu poškození světel podél ranveje. Při nehodě nikdo nezahynul. | |||||||
93 | Krčmaň 1947 | 1947 | 5. prosince 2002 | ||||
Viz Krčmaňská aféra. | |||||||
94 | Praděd 1950 | 1950 | 12. prosince 2002 | ||||
95 | Dračí skály 1969 | 1969 | odkaz | 19. prosince 2002 | |||
Na začátku července 1969 udeřil blesk do skalní věže, pod níž se skrývala skupina lezců z Prahy a z Turnova. Většina z nich po zásahu upadla do bezvědomí a tři lidé nakonec zemřeli. | |||||||
96 | Strahov 1967 | 1967 | 8. ledna 2003 | ||||
Viz Chceme světlo! | |||||||
97 | Važec 1931 | 1931 | odkaz | 15. ledna 2003 | |||
V létě 1931 shořelo přes 80 % zástavby slovenského Važce pod horou Kriváň. Vesnice byla do té doby zbudována především z dřevostaveb. Zahynuly dvě děti. Objevily se různé konspirační teorie o původci požáru. | |||||||
98 | Prace 1950 | 1950 | 22. ledna 2003 | ||||
99 | Ještěd 1963 | 1963 | odkaz | 29. ledna 2003 | |||
V podvečer 31. ledna 1963 vyhořel architektonicky cenný hotel na Ještědu. Požár způsobil neodborným rozehříváním ústředního topení údržbář objektu. Hašení komplikoval silný vítr a prázdné protipožární nádrže. V roce 1973 byla na místě dokončena nová televizní věž s restaurací a hotelem. | |||||||
100 | Teryho chata 1967 | 1967 | odkaz | 5. února 2003 | |||
Na konci ledna 1967 zasypala lavina ve Vysokých Tatrách sedm českých horolezců poblíž Téryho chaty. Všichni horolezci na místě zahynuli. | |||||||
101 | Vítkovice 1969 | 1969 | odkaz | 23. dubna 2003 | |||
Stíhacímu letounu MiG-15 československé armády vysadil během cvičného letu před přistáním v Mošnově motor. Piloti namířili letoun na volné prostranství v areálu vítkovických železáren a katapultovali se. Neřízené letadlo však ještě změnilo směr, dopadlo na plochu, které se dnes říká Letiště, a zastavilo se až o zeď válcovny. Zahynuli tři zaměstnanci železáren. | |||||||
102 | Ivančena 1946 | 1946 | 30. dubna 2003 | ||||
Ivančena | |||||||
103 | Popradské pleso 1974 | 1974 | 7. května 2003 | ||||
Rozsahem neobvykle veliká lavina pohřbila studenty z Komárna. | |||||||
104 | Brno 1944 | 1944 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 14. května 2003 |
Dne 20. ledna podnikly spojenecké bombardéry nálet na velkou část území Říše a pumy zasáhly i centrum Brna. Hlavním cílem byla továrna na syntetický benzín v Horním Slezsku. Když byla zničena, obrátily se letouny na dopravní uzly a velká města. Brňané do té doby žádné bombardování nezažili a výstrahy brali na lehkou váhu. Velmi poničen byl i Zlín a další moravská města. Ten den zahynulo 650 lidí. | |||||||
105 | Brumov-Bylnice 1957 | 1957 | odkaz | 21. května 2003 | |||
Železniční nehoda v Bylnici | |||||||
106 | Sněžka 1975 | 1975 | 28. května 2003 | ||||
107 | Lipník 1986 | 1986 | 4. června 2003 | ||||
108 | Těrlicko 1932 | 1932 | 11. června 2003 | ||||
109 | Mošnov 1991 | 1991 | 18. června 2003 | ||||
110 | Suchdol u Prahy 1975 | 1975 | Ludvík Klega | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 25. června 2003 |
Pád letounu DC-9 z Tivatu do Prahy u Suchdola u Prahy těsně před přistáním. Viz Let JP 450. | |||||||
111 | Bučovice 1973 | 1973 | Jaroslav Večeřa | Miroslav Kačor | Martin Červenka | odkaz | 2. července 2003 |
Jednadvacetiletý vojín základní služby Antonín Daněk v opilosti nasedl v Kroměříži do obrněného transportéru. Bezcílná jízda po trase Zdounky, Cetechovice, Bučovice, Rousínov, Tvarožná a Vyškov, skončila před Bohatými Málkovicemi převrácením vozidla. Daněk při střetu s pronásledovateli zastřelil samopalem tři záložníky a dvanáct jich zranil. Byl odsouzen k trestu smrti a ještě téhož roku popraven. | |||||||
112 | Košice 1978 | 1978 | 9. července 2003 | ||||
Tramvaj číslo 6 vykolejila 30. října 1978 v ranní dopravní špičce. Následkem havárie zahynulo devět lidí, deset lidí bylo těžce a osmdesát lidí lehce zraněno. Viz Tramvajová nehoda v Košicích 1978. | |||||||
113 | Lipenská přehrada 1975 | 1975 | Jindřich Procházka | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 16. července 2003 |
Vrtulník pilotovaný bývalým válečným americkým pilotem Barry Meekerem se dostal pod palbu československé Pohraniční stráže při pokusu o převod východoněmecké rodiny. Dvě osoby se do helikoptéry dostaly, další dvě byly zajaty, později odsouzeny a deportovány. Pilot stihl i přes svá střelná zranění s vrtulníkem odletět do Německé spolkové republiky ještě před příletem československých stíhačů. | |||||||
114 | Důl Doubrava 1974 | 1974 | 23. července 2003 | ||||
Důl Doubrava | |||||||
115 | Hotel Evropa, Brno 1933 | 1933 | 30. července 2003 | ||||
116 | Bratislava – Rača 1966 | 1966 | 6. srpna 2003 | ||||
Viz Let TABSO LZ101. | |||||||
117 | Vlašský Hřbet 1949 | 1949 | 13. srpna 2003 | ||||
118 | Kolín 1973 | 1973 | 20. srpna 2003 | ||||
119 | Košice 1941 | 1941 | 27. srpna 2003 | ||||
120 | Norimberk 1961 | 1961 | 3. září 2003 | ||||
viz Let ČSA 511 | |||||||
121 | Frýdlant v Čechách 1958 | 1958 | 10. září 2003 | ||||
V létě 1958 zasáhly Frýdlantsko záplavy, které podemlely trať podél řeky Smědé u Frýdlantského zámku za Raspenavou na trati mezi Libercem a Frýdlantem. Vlakvedoucí byl sice na špatný stav trati upozorněn, přesto s vlakem vyjel. V místě nehody, kde byla železniční trať podemletá, se z asi čtyřmetrové výšky do řeky zřítila parní lokomotiva, v níž zahynuly tři osoby. Ostatní vagóny vlaku do řeky nespadly. Při pozdějším vyprošťování lokomotivy z koryta řeky zahynul ještě další člověk. Viz Pád lokomotivy do Smědé. | |||||||
122 | Loď Lednice 1967 | 1967 | Hana Teislerová | Jaroslav Skalický | Martin Červenka | odkaz | 17. září 2003 |
V okamžiku vypuknutí Šestidenní války mezi Egyptem a Izraelem vplula československá nákladní loď Lednice do Suezského průplavu. V něm byla spolu s dalšími třinácti zahraničními loděmi zastavena na jezeře uprostřed průplavu, kde byly tyto lodě drženy až do roku 1975, kdy došlo k vyčištění kanálu od vraků a min. Původní posádka lodi však byla propuštěna mnohem dříve, a sice již po třech týdnech. Během konfliktu obsadily izraelské jednotky celý Sinajský poloostrov a dostaly se až k průplavu. Přes něj pak probíhala přestřelka a to i nad zadrženými loděmi. Nikdo z posádky však nebyl zraněn a loď samotná dostala jen jeden zásah, který ji však výrazně nepoškodil. | |||||||
123 | Kobylí Důl 1945 | 1945 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 24. září 2003 |
Na památku tří padlých odbojářů byla 2. září 1945 odhalena v Kobylím dole u Ledče nad Sázavou, který je dnes zatopen vodní nádrží, pamětní deska. Oslavy se účastnily tisíce lidí. Byla připravena slavnostní salva partyzánského oddílu. Jejich projektily však přetrhly dráty vysokého napětí a jejich konce spadly na zem. Zahynulo sedm lidí a řada dalších utrpěla popáleniny. | |||||||
124 | Pustiměř 1964 | 1964 | 1. října 2003 | ||||
125 | Kremnička a Nemecká 1945 | 1945 | 8. října 2003 | ||||
Od 5. listopadu 1944 do ledna 1945 bylo v protitankových zákopech u slovenské obce Kremnička a ve vápence v Ráztocké doline u obce Nemecká povražděno téměř dva tisíce lidí. Třináct let po skončení války byli strůjci masakrů z Pohotovostních oddílů Hlinkovy gardy postaveni před soud.[1] | |||||||
126 | Svojkovice 1982 | 1982 | 15. října 2003 | ||||
127 | Smědava 1992 | 1992 | Ludvík Klega | Lenka Carbolová | Marek Hýža | odkaz | 22. října 2003 |
V roce 1992 mířily tři malé francouzské sportovní letouny s humanitární pomocí z německého Erfurtu do polských Katowic. Vychýlily se však z letového koridoru a ztratily se v husté oblačnosti nad Jizerskými horami. Přestože se vedoucímu letounu podařilo přeletět horu Smědavu a přistát v Erfurtu, dalším dvěma letadlům z konvoje se to nepodařilo a čtyři lidé zde zahynuli. Viz Smědavská hora. | |||||||
128 | Kadaň 1919 | 1919 | Jindřich Procházka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 29. října 2003 |
Sudetská demonstrace | |||||||
129 | Sokolov 1966 | 1966 | Miroslav Kačor | Miroslav Kačor | Marek Hýža | odkaz | 5. listopadu 2003 |
Dne 11. září 1966 uspořádal Svazarm za přítomnosti armády závod vozů Formule 3 v ulicích Sokolova. Pořadatelé neměli s takovou akcí zkušenosti a ani bezpečnostní opatření během závodu nebyla dostatečná. Již při trénincích byl těžce zraněn jeden z komisařů. Při závodě pak jezdec Josef Brázda ztratil kontrolu nad svým monopostem a částí vozu srazil dav diváků. Sám jezdec na místě zahynul po nárazu do sloupu. Dalšími mrtvými byl muž a čtyřletá dívka. Celkem bylo zraněno více než dvacet diváků. Vyšetřovací zpráva uvedla jako příčinu nehody rozlomení šroubu v uchycení zadní nápravy. | |||||||
130 | Holešovice 1973 | 1973 | 12. listopadu 2003 | ||||
Nákladní automobil řízený Olgou Hepnarovou vjel v ulici Obránců míru na chodník v místě tramvajové zastávky, kde tou dobou čekali lidé. | |||||||
131 | Hřiště 1944 | 1944 | 19. listopadu 2003 | ||||
Viz Vojtěch Luža. | |||||||
132 | Židenice 1941 | 1941 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 26. listopadu 2003 |
Viz Železniční nehoda v Brně-Židenicích | |||||||
133 | Podolínec 1974 | 1974 | Jindřich Procházka | Kateřina Javorská | Marek Hýža | odkaz | 3. prosince 2003 |
Uvolněná bočnice nákladního vozu Tatra 138 prořízla bok autobusu se školáky. Osm dětí zemřelo na místě, deváté při převozu do nemocnice. Řidič tatry, který byl odsouzen k devíti letům nepodmíněně, spáchal ve vězení sebevraždu. Viz Nehoda u Podolínce. | |||||||
134 | Studio Typos, Brno 1964 | 1964 | Jaroslav Bařinka | Milan Švihálek | Martin Červenka | odkaz | 10. prosince 2003 |
Při požáru podzemní části brněnského televizního studia ČST zahynul herec Miroslav Ambro. | |||||||
135 | Bechyně 1992 | 1992 | Miroslav Kačor | Ludvík Klega | Marek Hýža | odkaz | 17. prosince 2003 |
Při natáčení dokumentu o českých šlechticích se zřítila vojenská helikoptéra se dvěma piloty, kameramanem a režisérem Československé televize. Stroj shořel na poli poblíž Bechyně. Všichni čtyři pasažéři však nehodu přežili. | |||||||
136 | Třešť 1945 | 1945 | Jan Novák | Šárka Horáková | Marek Hýža | odkaz | 16. května 2004 |
Na konci druhé světové války, dne 7. května 1945 dorazilo do Třeště na Vysočině německé trestné komando, aby osvobodilo vězněné německé obyvatelstvo. Jedna z takto osvobozených vězeňkyň, tamní rodačka Herta Kašparová, pak byla vyzvána, aby označila české muže a chlapce, kteří u nich doma vykonávali domovní prohlídku. Celkem jich takto vybrala dvacet. Všichni vybraní byli záhy popraveni zastřelením. Herta pak odjela s ostatními osvobozenými Němci z Třeště a usídlila se v Gmündu, kde pracovala jako pomocnice v domácnosti a pradlena. Dne 2. února 1946 však byla poznána, eskortována zpět do Československa a v září téhož roku odsouzena k trestu smrti. | |||||||
137 | Mariánské Lázně 1981 | 1981 | 13. července 2004 | ||||
Pod zřícenou střechou zimního stadionu zůstali tři mrtví hokejisté. | |||||||
138 | Olešnice 1953 | 1953 | 20. července 2004 | ||||
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ SCHÖN, Jozef T. Keď Slovák vraždil Slováka. HN online.sk [online]. [cit. 2013-07-18]. Dostupné online.